用理性報道推進政策落地——以海峽導報《快開學了，校車卻無法掛牌》系列報道為例

2016-02-28 13:55:47樊文岑

西部廣播電視 2016年13期

樊文岑

（作者單位：海峽導報社）

樊文岑

（作者單位：海峽導報社）

調查性報道是所有新聞報道形式中最重要的一種報道形式，在新媒體的浪潮中，傳統媒體調查記者面臨著種種挑戰．也有著新的機遇。本文試圖通過“校車掛牌”系列報道的典型案例，著力探討調查性新聞報道這一輿論監督的重要的形式，如何利用新媒體，把握時代脈搏，挖掘民生熱點，理性解讀政策，協同有關政府，形成良性互動，攜手解決社會問題。

理性報道；政策落地；調查性報道；新媒體

1　以新媒體方式互動，加強傳播效果

無論是傳統紙媒還是新媒體，共同面對的一個嚴峻現實是,雙方在競爭和發展中都感到一種勢單力薄的資源短缺。基于這樣一種認識,傳統媒體可以將新媒體作為窗口工具，第一時間關注公眾話語，從中尋找突破口并介入調查，以融媒體的姿態推進組合式系列報道，形成連鎖效應，推進新政策落地。

以《海峽導報》中報道的《快開學了，校車卻無法掛牌》系列報道為例，2012年8月30日導報記者通過微博了解到，廈門集美一家幼兒園校長花大錢買校車，卻遲遲無法掛車牌，快開學了，新買的校車只能放在倉庫里，繼續開破舊的老車。

政府出臺新政的目的在于改善民生，而政策從出臺到落地，往往有一定的“空檔期”。這時調查記者應及時介入與善用新媒體資源。在校車掛牌案例中，學校校長通過微博發聲，引起媒體關注，進而通過調查記者的努力，公眾了解更多政府部門決策的關鍵內容，有機會進行獨立思考，并通過媒體的互動發表個人意見。由于關系到孩子安全問題，調查記者不再單一用紙媒系列報道的方式獲得公眾的注意，而更多地利用多媒體的方式拉動更多人關注，從而引起重視，保證足夠的影響力。

紙媒的介入讓有關部門無法回避校車掛牌問題。2012年8月，《海峽導報》連續報道《快開學，校車卻沒法掛牌》等校車問題，并通過官方微博、微信配合報道，引來中央人民廣播電臺、新華社的跟進報道，騰訊、新浪、網易等各大互聯網平臺頻頻轉載，讓校車問題不斷發酵。

媒體對于政府事務的調查在相當程度上促進了當地政府的辦事效率，它為公眾提供了一條與決策者對話并進行監督的渠道，也促使政府更加高效地與媒體溝通，同時更加積極地落實國務院下發的有關意見。

2　理性“挖掘”政策，與部門同向發力

正如著名新聞人黃遠生在他的新聞學著作中說“新聞記者需有四能：一腦筋能想；二腿腳能走；三耳能聽；四手能寫”。這要求調查記者在具備快速搜集信息的能力之外，還需要有對客觀實際情況進行理性分析研究的能力，并擁有嚴謹的邏輯和專業化的水準，能夠以扎實的基本功解讀政策，將事實全貌摸查清楚，把問題的本質和規律把握準確，把解決問題的思路和對策研究透徹，從而有的放矢，和政府有關部門同向發力。

校車事件敦促導報記者找出相關政策材料，早在報道前2個月前，廈門市教育局制定的《關于中小學幼兒園校車安全工程的實施意見》要求校車安全工程應有12個政府部門共同努力，并建立“校車安全管理工作聯席會議制度”，但有關部門卻沒有將意見落到實處。

調查報道中，記者對有關政策內容的公布，加深了公眾對報道中事件的理解，理性地政策解讀內容，滿足了公眾對政策解讀的需求，最終形成強勁的輿論引導能力,為政策落實提供良好的輿論氛圍。面對輿論漩渦，廈門的城市管理者和各相關職能部門給出了答復。2012年9月5日，大批校車送到車管所進行檢驗，準備先發普通校車牌照。