2015年12月18日,奇瑞于安徽蕪湖舉行了第500萬(wàn)輛乘用車的下線儀式,成為了第一個(gè)達(dá)到500萬(wàn)輛的中國(guó)自主車企。同時(shí),尹同躍董事宣布推出奇瑞2.0戰(zhàn)略,技術(shù)2.0、品質(zhì)2.0和國(guó)際化2.0。通過(guò)與捷豹路虎合資,帶動(dòng)傳統(tǒng)技術(shù)的升級(jí),同時(shí)結(jié)合智能化技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和新能源技術(shù)。奇瑞規(guī)劃建立2-3個(gè)新平臺(tái)、開發(fā)第二代排放達(dá)到歐6標(biāo)準(zhǔn)的TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)、iAuto核心技術(shù)平臺(tái)升級(jí)、生產(chǎn)工藝升級(jí)、推出PHEV插電式混合動(dòng)力車等。此外,還將致力于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、無(wú)人駕駛技術(shù)、無(wú)線能量傳輸技術(shù)、碳纖維等新材料技術(shù)這些關(guān)鍵技術(shù)的突破。最后,艾瑞澤5的推出是2.0戰(zhàn)略的首個(gè)成果。endprint