溫潤不躁，沃爾沃車主什么樣？

□本刊記者 盧山

溫潤不躁，沃爾沃車主什么樣？

□本刊記者 盧山

這份讓張海軍頗有感觸的北歐生活方式與心態(tài)，在如今浮躁喧囂的中國社會中顯得彌足珍貴。雖然在國內(nèi)生活環(huán)境不可能瞬間就有改變，但心態(tài)是可以慢慢調(diào)整改變的。而這種改變，或許就是從一次選擇開始。

中國豪車市場風(fēng)云際會，各領(lǐng)風(fēng)騷。豪華車主的形象，也從過去典型化的大款暴發(fā)戶，向年輕化、多元化、高學(xué)歷化的方向拓展。根據(jù)胡潤研究院發(fā)布的《2015-2016中國豪華車品牌特性研究白皮書》顯示，中國豪華車車主男性占74%。本科及以上的比例比歐洲高出三成。

此外，這份報告還顯示，中國平均家庭總資產(chǎn)最高的三個品牌車主分別是保時捷、寶馬、沃爾沃，歐洲則是寶馬、保時捷、沃爾沃。同時，沃爾沃車主在中國與歐洲均受教育程度最高。而沃爾沃無論在中國還是歐洲，都是負面信息最少的品牌。

從這份報告上，已經(jīng)能夠大致勾勒出沃爾沃車主的大致形象。而當(dāng)我們?nèi)チ私馕譅栁秩?XC90 T8 E驅(qū)混動車主張海軍的時候，更從他的身上感受到那份屬于沃爾沃獨有的氣質(zhì)和心態(tài)。而這些真實的車主和真實的生活，恰恰是一份報告所不能承載的內(nèi)容。

他的陶淵明式情結(jié)

每一個人生有各自的精彩，每一段年齡有不同的風(fēng)景。

生于1950年代的張海軍已經(jīng)淡出商界并退休，但他的生活并未因此顯得乏味。對他而言，現(xiàn)在正是享受生活、享受人生的至佳階段。

有了多年努力打下的經(jīng)濟基礎(chǔ)，以及因豐富的個人經(jīng)歷而磨練出的豁達心態(tài)，如今的他實踐著自己倡導(dǎo)的回歸田園、環(huán)保為先的生活方式。駕馭著沃爾沃全新XC90 T8 E驅(qū)混動車行走在大好河山中，他感覺身體和心態(tài)都無比年輕，更深切體會到“人生處處皆風(fēng)景”的美妙意境。

對張海軍來說，“生活總是要有一個目標(biāo)，理念和信念這一塊，我是不會放棄的。”首先，他覺得事業(yè)很重要，必須通過自己的努力來獲得社會認可。其次，上了年紀(jì)后更加體會到家庭的重要性。現(xiàn)在的他，并沒有完全放棄事業(yè)，但在心態(tài)上已經(jīng)平和淡泊許多，對金錢、對財富、對人生都有了更深入的認識。

“我從小就有陶淵明式的情結(jié)，喜歡田園生活。我在西海風(fēng)景區(qū)蓋了一個房子，買了一條快艇，種了一些蔬菜和果樹，養(yǎng)了雞，大雁和魚。該釣魚釣魚，該勞動勞動，時不時和朋友相聚于此品茶聊天，真正享受一下生活。”

如今，伴隨著張海軍每天代步、以及每個周末從喧囂的都市轉(zhuǎn)換到令人徹底放松的大自然的可靠伙伴，便是他去年剛剛購置的新車—沃爾沃XC90 T8 E驅(qū)混動車型。

始于足下的環(huán)保之心

“我買這輛車的時候，已經(jīng)退休了，也有了一定的經(jīng)濟基礎(chǔ)，就是想給自己買一輛非常滿意的車。”

2015年初張海軍在網(wǎng)上看到了沃爾沃全新XC90發(fā)布預(yù)告，尤其是對搭載最新E驅(qū)混動科技的T8版一見鐘情。“這款車外形和設(shè)計非常符合我的審美。另外，吉利收購沃爾沃后，我覺得在血統(tǒng)上這也算是中國產(chǎn)的車了。所以不管價格，決定就是它了！”張海軍說。

大半年使用體驗下來，XC90 T8 E驅(qū)混動版非常符合張海軍的環(huán)保訴求，“40公里以內(nèi)可以不用燒油，能源消耗大量降低。根據(jù)我開了這么多年車的經(jīng)驗，汽車產(chǎn)生污染最多的是在堵車時，而XC90 T8 E驅(qū)混動版這樣的車就完全沒有這樣的問題。

作為一個歷史悠久的品牌，沃爾沃（VOLVO）在中國用戶的心目中，一直有著高端、可靠、安全等印象。張海軍也是如此，對沃爾沃品牌早有耳聞，但并沒有太多的接觸。直到作為中國的第一批沃爾沃XC90 T8 E驅(qū)混動版車主，張海軍和其他車主前不久開啟了一次令他們印象深刻的北歐之行。

北歐之行雖然短暫，但張海軍感觸頗深：“北歐人整體文化品位比較高，并且用很平和的心態(tài)來面對工作、面對生活，不急躁，很悠閑。”

這份讓張海軍頗有感觸的北歐生活方式與心態(tài)，在如今浮躁喧囂的中國社會中更顯得彌足珍貴。雖然在國內(nèi)生活環(huán)境不可能瞬間就有改變，但心態(tài)是可以慢慢調(diào)整改變的。而這種改變，或許就是從一次選擇開始。