獨輪車運動研究綜述

駱學鋒張云霞劉濤（洛陽師范學院體育學院 河南洛陽 470；洛陽師范學院教育科學學院 河南洛陽 470）

獨輪車運動研究綜述

駱學鋒1張云霞2劉濤1（1洛陽師范學院體育學院 河南洛陽 471022；2洛陽師范學院教育科學學院 河南洛陽 471022）

獨輪車運動獨特的特征，多元化的功能，使其具備較高的健身價值和良好的市場發展前景。本課題在對獨輪車運動的發展概況和發展前景進行綜述的基礎上，進一步就獨輪車運動的介紹性和推廣性兩個主要研究方向進行綜述。能夠為獨輪車運動深入系統理論研究提供依據，從而提升研究的層級，為獨輪車運動的發展和推廣奠定基礎。

獨輪車運動；發展概況；研究綜述；發展前景

【DOI】10．19312/j．cnki．61-1499/c．2016．07．088

一、獨輪車運動發展概況

獨輪車運動（Unicycling）是一項新興的競技和休閑娛樂體育項目，其經歷了從游藝活動到雜技舞臺，進而轉入運動場的發展過程。它集健身、益智和娛樂為一體，融合了驚、險、奇、巧、美等元素，呈現出與眾不同的風度、氣質、品味和獨到的觀賞性。

國際獨輪車聯盟（International Unicycling Federation，簡稱IUF）成立于1980年，40多年來獨輪車運動已經發展出多種項目和賽事。獨輪車運動傳統項目包括自由式（Freestyle）、騎游（Touring）、競速（Racing）、游行（Riding in parades）等，團體項目則有獨輪車曲棍球和籃球賽等。現代流行的極限獨輪車則包括山地（Mountain）、街式（Street）和障礙等項目（Trials ）。美國、英國、德國、澳大利亞、瑞士、日本、韓國、俄羅斯等都設有獨輪車機構。

美國、英國、德國、法國等發達國家在中小學教學大綱中，都選用獨輪車為體育器材。繼太空飛行鞋，滑板車之后，獨輪車以其時尚、新潮、酷勁十足的形像風靡全球，越來越多的人意識到了獨輪車的好處，正源源不斷的加入獨輪車運動中來。在不久的將來，獨輪車運動作為趣味性、娛樂性健身性兼備的一種娛樂項目必將風靡全國，其市場前景十分看好。

獨輪車運動在我國雖然起步較晚，但發展迅猛，獨輪車運動在我國部分省市的中小學校園中已悄然興起。全國獨輪車錦標賽從1993年開始舉辦，目前已被國家體育總局批準為全國計劃內體育競技項目。但由于人們受雜技誤導，認為獨輪車很危險，嚴重阻礙了獨輪車運動的發展。獨輪車運動的發展前途光明，但任重道遠。

二、研究綜述

1.研究現狀

登錄中國知網和萬方數據知識服務平臺，以“獨輪車”為篇名進行檢索，共發現期刊論文36篇，排除作為載物運貨工具的鄂俄茶馬古道獨輪車研究外，與“獨輪車運動”有關的研究僅10余篇，尚未發現研究獨輪車運動的學位論文。

檢索國家圖書館和北京體育大學圖書館館藏圖書資源，與獨輪車運動有關的著作有兩部，分別是王振修（1994）的《獨輪車：妙趣無窮的新興體育運動》、關秀槐（2006）的《獨輪車：新興的體育校本課程》。其余的均為網絡視頻教程相關資源，有代表性的為北京科影音像出版社出版的《央視體育教學迎2008奧運普及版：獨輪車》技能培訓光盤。

目前，有關獨輪車運動的研究論文均發表在一般期刊上，從一定程度上說明獨輪車運動的研究尚不為國內學者所重視，研究的深入程度不夠。從獨輪車運動研究的內容來看，目前主要為獨輪車運動的介紹性研究、獨輪車運動的推廣研究兩個方面，獨輪車運動的生物力學分析僅有劉延柱（1993）的“獨輪車運動的動力學解釋”一篇，有關獨輪車運動的教學和訓練多見于獨輪車運動教材和著作中。

綜上所述，可見獨輪車運動的研究存在系統性差，研究層級較低，深入程度不夠等一系列問題，這將會對獨輪車運動的推廣和發展產生較大的影響。

2.獨輪車運動介紹性研究

目前，獨輪車運動介紹性的研究主要有陳健生（1994）的研究“新興項目獨輪車”和何生（2008）的研究“獨輪車運動—新興校園體育熱潮”。

陳健生（1994）的研究使我們對獨輪車項目有了初步的認識：“獨輪車從雜技表演項目成為世界許多國家體育愛好者，特別是廣大青少年喜愛的一個群眾性體育項目。1982，世界獨輪車聯盟正式成立，日本將獨輪車運動納入到中小學體育課教學之中，德國還專門建立了獨輪車學校。1993年底，舉辦了我國首屆青少年獨輪車比賽”，此外，在他的研究中指出了獨輪車運動的幾大優點“造價低，容易學；比自行車更安全；強身健美，有益智力；藝體結合的運動”。他的研究使我們對獨輪車項目的發展概況和特點有了初步的認識。

何生（2008）在研究中談到“目前世界上已有220多個國家和地區加入國際獨輪車聯合會。這些國家除經常舉行獨輪車傳統項目的比賽外，還有獨輪車籃球隊、獨輪車冰球隊，這些運動隊都在國際獨輪車聯合會舉辦的每屆世界獨輪車大賽中一顯身手。亞洲的許多國家，近幾年獨輪車運動也是風靡一時，學生基本達到人手一臺。世界許多國家的學生普遍喜愛騎獨輪車。如今美國、英國、德國、法國等發達國家，獨輪車運動已經被列入中小學教學大綱。2003年國家體育總局又推出了‘全國獨輪車精英賽’這一最高級別的獨輪車競技賽事”。在他的研究中更進一步談到了獨輪車運動的優點“獨輪車運動可以豐富青少年的業余文化生活，有助于培養青少年敢于創新、勇于進取的優良品質，不斷增強他們挑戰極限、戰勝困難的信心；可以鍛煉平衡及神經反射能力，并可促進小腦發育和心肺循環，能夠培養學生的注意力和反應速度，增加身體靈活性，提高身體素質，增強智力”。

然而，從所查閱的獨輪車介紹性研究的分布來看，獨輪車運動的多數材料均零散的分布于互聯網中，尚未見系統的專業研究。作為一個項目發展的基礎性研究，項目介紹性研究的缺乏必然會導致人們對獨輪車運動認識的不足，理論研究的空缺將使獨輪車運動的推廣和宣傳變成無米之炊，無水之源。

3.獨輪車運動的推廣研究

有關獨輪車運動推廣的代表性研究主要有立先（1999）的“獨輪車市場亟待開拓”、孫棟（2002）的“開辦獨輪車俱樂部”、翁玉葉（2002）的“獨輪車—健身娛樂好產品”、王光賓（2011）等的“獨輪車運動作為高校課程資源開發的可行性研究”等。

立先（1999）較為詳細的對國內獨輪車發展的概況、騎行獨輪車的原理和健身效果、獨輪車運動的特點進行了研究，并對獨輪車行業標準QB/T2416-98的出臺及其作用進行了闡述。他提出“獨輪車運動的原理是一種在動態下保持重心平衡的運動。騎行中能使學生的平衡能力、技巧性、靈活性和協調性均得到鍛煉，這種鍛煉的效果是其他體育器材難以達到的。獨輪車運動具有可行性、趣味性、娛樂性、安全性等特點。獨輪車行標的實施將促進國內獨輪車的生產和促進獨輪車健身運動的發展”。他的研究為獨輪車多元功能分析、市場推廣等后續研究奠定了一定的基礎。

孫棟（2002）和翁玉葉（2002）分別在《經營者》和《現代營銷》雜志中對獨輪車運動的推廣進行了宣傳。他們首先對獨輪車市場進行了分析，認為獨輪車運動兼具趣味性、娛樂性、健身性等特點，必將風靡全國，其市場前景十分看好，并對獨輪車運動的特點進行了闡述，最后為投資者提供了投資指南和營銷建議。他們的研究能夠為獨輪車運動俱樂部研究提供范例支持。

王光賓（2011）等對獨輪車運動的特點、發展現狀、高校校本體育課程資源現狀、獨輪車作為高校校本體育課程資源開發可行性進行了分析，并就如何在高校中進行獨輪車運動校本體育課程資源開發提出了建議。他的研究能夠為獨輪車運動在學校體育中的推廣提供研究支撐。

三、獨輪車運動發展前景

“后奧運時期，中國競技體育應進入一個各門類均衡發展的階段”（肖天，2009）。隨著學校體育和群眾體育的發展，獨輪車運動以其獨特的魅力，必然會成為學校體育和群眾體育中的新寵項目。

任何運動項目都有其獨特的魅力，都有不可磨滅之處。國人不應該喪失征服和冒險精神，如果孩子們只會躲在家里安安全全地玩網游，那才是中國體育的悲哀。國發[2014]46號文件《關于加快發展體育產業促進體育消費的若干意見》中明確提出“特別倡導國人從事三大球、冰雪運動、休閑運動、極限運動和傳統民族運動。如健身跑、健身走、自行車（含獨輪車運動）、登山、攀巖、射擊射箭、馬術、航空等休閑和極限運動”。從而使圍繞全民的體育產業代替圍繞金牌的事業，給各種體育項目松綁，進而形成百舸爭流、千帆競渡的發展新局面。

此外，河南省政府在《中原經濟區建設綱要（試行）》（2011）中指出“應該發揮中原的文化旅游優勢；依托古都、武術、民俗…等資源，推進文化與旅游的融合；加快由傳統觀光旅游向現代休閑度假體驗旅游轉變”。 可見，獨輪車運動的發展將具有一定的省域政策支持優勢和良好的發展平臺。

目前，體育產業已成為國民經濟新的、不可忽略的增長點。人們除了體育實物、體育信息消費的提高外，參與型的體育消費需求更是大幅增加。獨輪車運動必然會成為現代人們健身、休閑和娛樂的多元選擇之一。

綜上所述，獨輪車運動具有良好的發展基礎和態勢。項目本身所散發出的熠熠光彩使其逐漸進入人們的視野。首先，它能夠滿足人們挑戰自我、超越自我的精神需求；其次，它具有其它體育項目不可替代的健身功能，能夠滿足發展人體較高層次綜合能力的需求；此外，獨輪車運動還具有較高的觀賞性，能夠極大的滿足參與者的心理滿足感。

[1]王振修．妙趣無窮的新興體育運動—獨輪車[M]．北京:北京體育學院出版社．1994．

[2]關槐秀．新興的體育校本課程—獨輪車[M]．北京:北京體育大學出版社．2006．

[3]蘇德明．健身娛樂用獨輪車活動[J]．南京體育學院學報．1994(2):32．

[4]立先．獨輪車市場亟待開發[J]．中國自行車．1999(7):22-23．

[5]陳健生．奇妙的獨輪車運動[J]．初中生．2002(12):43-45．

[6]鄧貴平．用”形體語言”詮釋”誠信太原”—太原市杏花嶺市成功申辦第十屆全國獨輪車錦標賽側記[J]．政府法制．2004(9):45．

[7]何聲．獨輪車新興校園體育熱潮[J]．文體用品與科技．2008(5):45-46．

[8]王光賓,辛振璐,張雅玲,等．獨輪車運動作為高校課程資源開發的可行性研究[J]．科技資訊．2011(3):196-197．

[9]該刊記者．”頑皮猴”獨輪車玩出精彩—獨輪車運動進南京市長陽小學校本課程[J]．體育教學．2011,31(3):76-77．

[10]日本獨輪車運動的發展及現狀[EB/OL]．http://ylgbk．blog．sohu．com/168014513．html,2011-03-02．

[11]蘇州市獨輪車俱樂部[EB/OL]． http://blog．sina．com．cn/s/ blog_7e89be0201015yo3．html,2012-10-01．

駱學鋒（1978-）男，河南三門峽人，副教授，博士，研究方向為體育人文社會學；

河南省科技廳軟科學項目（項目編號：152400410552）

張云霞（1977-）女，河南三門峽人，助教，碩士，研究方向為發展與教育心理學；

劉濤（1978-）男，河南安陽人，講師，碩士，研究方向為體育教育訓練學。