淺談城市道路綠化景觀設計

文/魯媛、陳春麗 河南京晟園林工程有限公司 河南信陽 464000

淺談城市道路綠化景觀設計

文/魯媛、陳春麗 河南京晟園林工程有限公司 河南信陽 464000

現代城市道路綠地景觀規劃的主要原則就是實用性以及科學性，這樣才能夠使得該規劃對于城市的環境起到確實的改進作用。為改善這一情況主要采取的措施就是城市道路綠地景觀規劃設計，其能夠在一定程度上增加環境的承載量以及緩解生態的壓力，還能夠起到美化城市的效果，使得人的健康得到保障。

道路綠化；景觀設計；養護

隨著現代城市化進程逐漸加快，人們活動的區域逐漸擴大，對活動區域的品質追求也越來越高，而景觀設計作為品質追求的重要組成部分，也隨之有著越來越高的要求。城市道路綠化景觀設計作為現代化城市建設的重要內容，往往需要對城市道路的具體情況充分的掌握，進而對城市道路綠化景觀進行科學的規劃與設計，保證居民生存環境的合理與舒適。因此本文對城市道路綠化景觀設計進行研究有一定的經濟價值和現實意義。

一、城市道路綠化景觀設計的意義和作用

城市道路綠化景觀設計是展示一個城市形象的重要途徑，就像一面鏡子一樣反映出一個城市的文化、文明和生活水平，是城市品位和文明的重要象征。在城市道路綠化景觀設計的過程中，除了要根據城市道路的實際情況進行合理安全的設計外，還需要結合城市文化建設、資源整合和人們的生活水平等進行設計，實

現功能上的滿足和文化精神上的體現，真正作為一個城市面貌的載體。通過城市道路綠化景觀建設或改造來提升一個城市的形象現代城市發展重要方向。

我國經濟發展的基本導向是綠色經濟，作為生態平衡一份子的城市道路綠化景觀不僅是城市面貌的載體，同時關乎城市經濟的是否全面健康發展。道路綠化作為城市生態的重要組成部分，直接關系到城市人們的日常生活和健康。道路綠地線長、面廣對道路上機動車輛排放的有毒氣體有吸收作用，可凈化空氣、減少灰塵、減弱噪聲等作用。道路綠化還可以調節道路附近的溫度、濕度，改善小氣候；可以減低風速、降低日光輻射熱，還可以降低路面溫度，延長道路使用壽命。

二、城市道路綠化景觀各個環節的設計和養護

在城市道路綠化設計中，要保證城市文化和綠化充分地融合一起。在選用植物時，適地適樹，因地制宜的基本原則，在以鄉土植物為基調植物時，適當引進外地植物，使得城市道路綠化景觀多元化。

一般而言，城市道路綠化景觀設計的過程中，既要保證其設計處于一種相對動態的基礎，在實際的服務主體中更要保證道路的暢通性。另一方面，做好設計風格的整體性設計過程中，往往需要結合不同道路的實際情況，做好城市道路綠化景觀各個環節的設計和養護。

（一）城市道路綠化景觀各個環節的設計

1.城市道路分車綠化帶設計。分車綠化帶設計的過程中，其機動車道的設計始終堅持安全性的原則，保證書樹木有著相對整齊的修剪，并對優美的林緣線和林冠線加以營造。而高速公路中間的分車綠帶主要是對相對較強遮蔽性的常綠植物加以選擇，盡可能的合理的搭配一些花灌木，如紫丁香、金葉節骨木、金葉女貞等，保證綠化帶有著一定的規律性和韻律。交通量相對較小的兩邊，將大量的大型喬木種植并形成綠墻，充分發揮其隔離的效果，進而給人一種相對壯觀的感受。

2.城市道路行道樹綠化帶設計。道路行道綠化帶設計的過程中，做好行人和非機動車的綜合性設計，并將地面綠色的覆蓋率全面提高，行道樹可以和一些相對矮小的灌木進行合理的搭配，并將地面的裸土減少，將立面的層次豐富。

3.城市道路交通島綠地的設計。交通島主要是引導行車方向、限制車速、裝飾道路。因此，交通島綠地的設計同樣需要結合和滿足這些功能。比如，西環路交通島的周邊都種植有顏色特定、高度特定的植物來強化交通島的引導作用，沒有采用太多密植喬木、小喬木和大灌木，這能夠讓駕駛員一目了然。如果在其他某些交通島旁邊有高層建筑時，設計就還要考慮到俯視效果。

4.城市道路交通交叉路口綠地的設計。通常來說，在進行交叉路口的設計時，為保證交叉路口這種特殊地段的行車安全，通常一定會在交叉路口留出足夠的安全視距，使駕駛員能夠看清四面八方過來的車輛。在營大路的設計中，我們采用視距三角形來確定：即在視距三角形內，不能有任何阻礙視線的物體。因此，交叉路口的綠地設計一般選用矮小灌木。但是，株距在6米以上，分支點大于2.8～3米，樹干直徑小于40厘米的喬木是允許的。

5.林蔭道和停車場的設計。林蔭道綠地設計的過程中，保證景觀特征和實際的空間時空關系有著一定的合理化，盡可能的保證林蔭道有著相對較大的寬度，進而供居民娛樂和休息，停車場綠地設計的過程中，多采用一些大型的喬木，不僅僅可以實現對人員和車輛的庇蔭，同時對于車輛的正常停放也沒有妨礙作用，還能從根本上將綠色覆蓋率以及環境的質量顯著提高。

6.商業街的綠化設計。為了對綠化的整體性加以保證，保證商鋪有著正常的經營，并對綠化的整體效果加以保證，綠化的過程中盡可能的不采用相對較多的喬木，同時也要保證樹冠不能將商鋪的招牌擋住，通過結合商業街的停車場，盡可能的栽種一些裝飾性和功能性相對較強的植物，尤其是一些花草和矮小的灌木，如龍船花、映山紅、牡丹等，并在實際的城市綠化過程中將商業區的水準全面提高。

（二）城市道路綠化景觀的養護

城市道路綠化景觀設計的過程中，同樣也要做好相關的養護，對綠化景觀的長期效應加以保持，在實際的養護過程中，更要保證養護有著一定的經濟性和相對較好的維持性。城市道路綠化景觀養護的過程中，合理的選擇植物，喬木選擇的過程中，發揮出喬木美化、引導以及遮陰的作用，并將其作為行道樹，保證樹種有著可移植性和較高的成活率。灌木選擇的過程中，更要保證有著耐灰塵以及耐輻射的功效，對景觀效果保證的基礎上，在實際的設計養護過程中更要進行合理性的搭配，不僅僅將城市景觀的可觀賞性提高，同時也要將城市景觀的品位提高。在對城市道路綠化設計的過程中，不僅要結合基礎配置設施，更要做好后期的養護環節，合理把握何種植物的整體性功效。總而言之，城市道路綠化景觀設計的過程中，做好各個綠化地段的綜合性設計，并結合道路的基礎情況，進而做好配套設施的選擇，保證城市道路綠化設計有著一定的科學性和規范性。

結語：

隨著時代經濟的飛速發展，城市化道路綠化景觀設計逐漸成為城市建設核心部分，而城市道路綠化建設發展的過程中不僅僅要增強景觀的視覺效果，同時也要對城市道路生態條件進行改善，借助于道路綠化生態功能進而對生態環境的良好循環加以保證，在實際的設計過程中，更要始終堅持現代化城市和諧發展的基本主題，進而實現現代化城市建設的全面發展，在提高城市景觀可觀賞性的同時，也要將城市景觀的品位著重提高。

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