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關于城市地下綜合管廊采取PPP模式進行建設的幾點思考

2016-02-17 18:18:26王緒存臨沂市財政局山東臨沂276000
中國房地產業 2016年5期
關鍵詞:建設

文/王緒存 臨沂市財政局 山東臨沂 276000

關于城市地下綜合管廊采取PPP模式進行建設的幾點思考

文/王緒存 臨沂市財政局 山東臨沂 276000

本文列舉了近年來全國各地采取PPP模式建設地下綜合管廊的實例,從政府投資管理角度論述了各種方式的利弊,具有很強的現實指導意義和可操作性。

綜合管廊;PPP模式

地下綜合管廊,是城市建設中解決交通擁堵問題和提高環境質量的重要舉措,也是發達國家的通常做法。目前,國家正在積極推動地下綜合管廊建設。由于地下綜合管廊投資規模大,地方財政難以安排預算資金進行建設;新《預算法》出臺以后,各級地方政府已經不能再通過融資平臺公司進行融資,資金不足業已成為地下綜合管廊建設的瓶頸。2014年中央相繼出臺有關政策,推廣政府與社會資本合作(PPP)模式,鼓勵和引導社會投資,增強公共產品供給能力。這一模式創新了城市基礎設施建設投融資機制,拓寬了社會資本投資渠道,開啟了地下綜合管廊投資建設新模式。筆者結合赴哈爾濱﹑白銀﹑廈門﹑珠海等城市調研情況,對地下綜合管廊采取PPP模式進行運作淺析如下。

一、PPP模式簡介

公私合作模式(PPP)就是公共部門和私人部門合作提供公共產品或服務,是在基礎設施及公共服務領域建立的一種長期合作關系,主要分為外包類﹑特許經營類和私有化類三類。通常模式是由社會資本承擔設計﹑建設﹑運營﹑維護基礎設施的大部分工作,并通過“使用者付費”及必要的“政府付費”獲得合理投資回報;政府部門負責基礎設施及公共服務價格和質量監管,以保證公共利益最大化。

二、綜合管廊建設實例

(一)哈爾濱市。哈爾濱市為2015年地下綜合管廊10個國家試點城市之一,試點項目建設總長度25公里,總投資估算27.12億元,管廊內納入給水﹑電力﹑熱力﹑燃氣﹑通信等管線,部分路段在高差坡度允許的情況下將雨污水重力流納入管廊。項目建設采用PPP模式,實行“投資﹑建設和運營維護一體化+入廊單位付費+財政補貼”的運作方式,特許經營期25年,資金來源為中央財政專項補助12億元﹑一次性入廊費1億元﹑社會資本籌集14.12億元。

(二)甘肅省白銀市。白銀市為2015年地下綜合管廊10個國家試點城市之一,首期試點項目建設總長度26.25公里,總投資估算22.38億元,管廊內納入給水﹑排水﹑雨水﹑電力﹑熱力﹑燃氣﹑通信等8類管線。項目建設采用PPP模式,特許經營期30年,資金來源為中央財政專項補助9億元﹑省市財政補助3億元﹑社會資本籌集10.38億元。目前該項目已通過競爭性磋商方式完成了社會資本采購工作,中標價格內部收益率為6.74%,同時完成了與雨﹑污水管﹑生活給水管﹑工業給水管﹑燃氣管﹑電力電纜管﹑通信電纜等管線單位初步意向入廊協議簽訂工作。

(三)廈門市。廈門市現有管廊為政府投資建設,均無燃氣入廊,雨水﹑污水等重力流管線在地勢標高允許情況下入廊。今年初廈門市成立了市政管廊投資管理有限公司,專門負責城市綜合管廊運營,實行“政府扶持﹑企業運作”模式,推動綜合管廊建設管理的多元化和市場化。運作過程中,因電力部門遲遲不按規定繳費,管廊公司入不敷出,只能通過財政撥款彌補虧損。

(四)珠海市。珠海市采用BT模式投資建成的橫琴地下綜合管廊,由橫琴管委會通過特殊采購方式委托大橫琴資產管理公司運營管理。該市由于未出臺管廊使用收費標準及辦法,致使無法收取運營維護費,管理運營維護費用均由政府承擔。目前,珠海市正在規劃新建地下綜合管廊項目,擬采用PPP模式投資建設。

三、綜合管廊建設模式優劣分析

(一)哈爾濱﹑白銀模式

一是社會資本中標方實力強,中標價格低。在當前資本及建筑市場競爭日益激烈﹑透明化的情況下,社會資本中標方均是綜合實力較強的大型國企,央企占多數,而且社會資本中標價格均較低,如白銀市中標價格內部收益率為6.74%,哈爾濱市中標價內部收益率為4.95%,充分體現了招標客觀﹑公平﹑公正。

二是社會資本出資為主,政府分期予以補貼。從項目投融資方式看,除中央財政專項補助外,城投公司代表政府入股項目公司,出資比例較低,并對關系公共利益和公共安全事項有一票否決權,剩余投資均由社會資本通過股權出資和項目公司融資籌集解決。政府在項目特許經營期(25年或30年),通過列財政預算進行補貼方式返還社會資本投入。

三是項目投資建設程序規范,管理到位。上述市在PPP項目實施過程中,提前謀劃,及早編制地下綜合管廊專項規劃;嚴格程序,確保社會資本招投標客觀公正;政策到位,主管部門及時出臺了地下綜合管廊管理辦法及收費規定。

(二)廈門﹑珠海模式

兩市地下綜合管廊前期建設均由政府直接投資,是基于這兩市財政實力較強這一基礎之上的,而且管廊建成后運轉情況不理想,政府授權委托專業公司進行運營和管理,但政策措施不到位,管廊運營公司出現虧損,均依靠財政補貼維持運營管理,加大了財政負擔。

四、幾點思考

結合上述各市綜合管廊建設特點,筆者認為,哈爾濱﹑白銀兩市PPP運作模式值得借鑒,這一做法不但能夠解決地方財力不足﹑債務限額以及不能自行融資建設政府項目等條件限制問題,而且可以充分利用社會資本優勢,有效推動地下綜合管廊順利建設。

(一)爭取納入國家試點和上級資金支持。鑒于國家正在篩選地下試點城市,應盡快研究上報地下綜合管廊PPP項目,爭取列入2015-2017年全國地下綜合管廊工程示范試點項目,爭取各類專項資金及政策支持。

(二)堅持先規劃﹑后建設的原則。要盡快組織編制地下綜合管廊建設專項規劃,同時起草擬定城市綜合管廊管理辦法﹑使用費以及維護費收取標準,做好相關準備工作。

(三)搶抓機遇,降低社會資本成本。要搶抓目前社會資本投資欲望旺盛且回報率要求不高的有利時機,盡快推進社會資本招標即競爭性磋商工作,力爭以最低的成本引入實力最強的社會資本。

(四)要加快PPP項目前期工作安排。盡快成立項目公司,作為實施主體,先期推進辦理項目可研﹑立項﹑土地﹑規劃﹑環評等前期手續及完善建設條件,待招標選定社會資本后,由社會資本按程序對公司進行增資,將公司變更為地下綜合管廊項目公司,獨立承擔項目的投融資﹑建設及運營管理等職能。

[1]《關于加強城市基礎設施建設的意見》(國發〔2013〕36號).

[2]《關于推廣運用政府和社會資本合作模式有關問題的通知》(財金[2014]76號).

王緒存,1976年3月,男,漢族,山東省臨沂市,現供職于臨沂市財政局,從事政府投融資管理工作.

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