《中圖法》（第5版）交通運輸類目淺析

紀亞清

（鐵嶺師范高等專科學校圖書館，遼寧鐵嶺112000）

《中圖法》（第5版）交通運輸類目淺析

紀亞清

（鐵嶺師范高等專科學校圖書館，遼寧鐵嶺112000）

在對《中圖法》（第5版）交通運輸類目修訂的主要成果進行統計分析的基礎上，并對其部分類目設置缺乏邏輯性等問題進行分析。

《中圖法》（第5版）交通運輸類目設置

由于交通運輸類目與民眾生活息息相關，與近十年我國交通運輸體制轉軌密切相關，與交通運輸工具、設備、道路快速發展相關，因此，《中圖法》（第5版）對交通運輸類目修訂和刪除的幅度較大，分別在4%和5%以上，交通運輸類是本次重點修訂的大類之一[1]。筆者總結《中圖法》（第5版）交通運輸類目修訂的主要成果，分析存在的問題，并提出進一步修訂的建議。

1　修訂的主要成果

1.1增加新類目，進一步完善了分類體系

《中圖法》（第5版）交通運輸類共新增類目8個。如:“U671.97船舶制造檢驗”“U463.67+1汽車音響設備”等類目。這樣可以進一步完善交通運輸類目體系，更能體現《中圖法》的充分性、針對性、合理性、準確性和科學性，使標引人員更能準確歸類。

1.2修改類名，增強了類目的科學性、容納性

《中圖法》（第5版）交通運輸類共修改類名39個。如：4版類名“U293.6地鐵過軌運輸”，5版修改為“U293.6地鐵旅客運輸地鐵過軌運輸”；4版類名“U463.32+4付車架”，5版修改為“U463.32+4副車架”等。這些修改使得類名更規范、更合理，增強了類目的科學性；再如：4版類名“U665.16信號燈”，5版修改為“U665.16信號燈、照明裝置”等。通過修改類名，將涵義相關的類目改為類組，容納新的主題，增強類目的容納性。

1.3刪除、修改、增補類目注釋，增強了分類法的適用性

類目注釋是對類目的補充說明，其作用是進一步明確類目的涵義和范圍，揭示類目之間的關系，指示分類方法或同類書區分方法，說明類目修訂的沿革等，是圖書分類的重要依據[2]。5版交通運輸類隨著新類目的增加、類名的修改及刪除，其類目注釋也隨著類目、類名的變化而變化，共刪除、修改、增補類目注釋216個。其中刪除類目注釋5個、修改類目注釋20個、新增類目注釋191個。現分別說明如下：①刪除類目注釋，如：“U262.6制動裝置，4版注釋為：仿U260.35分，5版無注釋”；“U279.3+4貨車檢修，4版注釋為：仿U279.3+3分，5版無注釋”等；②修改類目注釋，如：“U239.5城市鐵路、市郊鐵路，4版注釋為：新交通系統入此，5版修改為：總論城市軌道交通運輸入U12；城市鐵路、市郊鐵路的旅客運輸入U293.5、U293.4有關各類”。城市地鐵旅客運輸入U293.6；城市輕軌電車旅客運U492.4+33”等；③新增類目注釋，如：“U18索道運輸4版無注釋。5版新增注釋為：總論索道運輸的規劃、勘測、設計、安裝運營維護等入此。專論入有關各類。如：礦山架空索道運輸入TD563；索道輸送機入TH235；礦山井下索道運輸入TD527”。以上這些刪改增的類目注釋，使得整個分類體系吐故納新更加完善，也使分類人員明確類目的內涵，加強了分類法的適用性。

1.4刪除無文獻保障的類目

據筆者統計，交通運輸類刪除停用無使用頻率的類目有151個，這些被刪除停用的類目改入其所在的上位類目、同位類或者其他大類中，使得類目設置更加科學、合理和實用。其中以“U28鐵路通信、信號”類目下刪除停用的類目為最多，共刪除停用類目48個；其次是“U26機車工程”類目下刪除停用類目40個[3]。例如“停用：｛U268.4+1/+6｝6個類目，5版合并改入到其上位類“U268.4機車操縱”并補充含義注釋為：“蒸汽、內燃、電力、原子能、非輪軌系等機車操縱入此”等。再如：“停用：｛U231+.92｝地鐵運營、管理及運營管理自動化，5版分別修改為：地鐵旅客運輸，入U293.6；地鐵運輸管理自動化，入U29-39；地鐵運營管理，入F530.7”。通過刪除陳舊過時的無文獻保障的類目，增強了類目設置的合理性，充分體現了分類法簡潔、易懂、易記的修訂原則。

1.5其他

為給交通運輸事業的不斷發展留有余地，5版啟用擴號法，修改類號1個；為進一步解決集中、分散的問題，增加交替類目3個；新增相互參見注釋，增強了體系分類法對主題多屬性功能的揭示以及輔助復分和相關檢索功能；首次使用新的復分標記①②③④⑤⑥⑦⑧⑨依次分別代表對應的8個通用復分表以及專類復分或仿分；新增一般性問題的禁用標記共有9個，以提醒標引人員，避免誤標引而造成與其上位類分類不一致的問題；依據參考類目的使用頻率，5版交通運輸類修改圖書用類和資料用類的分類號共有76個。其中對于使用頻率高的資料用類改為圖書用類的共有22個；將使用頻率低的圖書用類改為資料用類的共有54個，使分類法與知識發展保持同步，更具有科學性和實用性。

2　現存主要問題及修訂建議

2.1部分類目設置缺乏邏輯性

體系分類法是一種直接體現知識分類的等級制概念標識系統，它是對概括文獻內容及某些特征的概念進行邏輯分類（劃分與概括）和系統排列而構成的。因此，類目的劃分是否具有邏輯性是衡量一部分類法編制質量的標準之一[2]。然而，交通運輸類的部分類目編排卻缺乏邏輯性。例如：在鐵路、公路、水路3種“安全技術”類目中，鐵路和水路都包含“事故分析及處理”類目。而公路運輸“安全技術”類目里卻沒有設置該類目，而是被放在了“U491交通工程與交通管理”的下位類“U491.31交通事故處理、分析與統計”類目里。我們從“U491”的類目表中可以看到該類主要包括:“U491.1交通調查與規劃、U491.2交通系統、U491.3交通事故、U491.4交通管制、U491.5線路交通安全設施、U491.6車上交通安全與防護設施、U491.7車輛停厝、U491.8路側服務設施、U491.9交通公害”這9個下位類。這些類目中就有7個是關于“交通設施與設備”的類目，而“U491.3、U491.4”不屬于這7個類目的范圍之內，卻被放置在這,7個類目之中，顯得很不科學合理，當然也就缺乏邏輯性。建議把“U491.3、U491.4”本屬于安全技術類目范疇的類目修改納入“U492.8公路運輸安全技術”類目下比較科學，也與鐵路、水路的安全技術類目的設置保持一致。

2.2禁用類目注釋存在的問題

禁用類目就是不能用于實際分類的類目。對其“……入此”字樣的類目注釋顯然是沒有意義的。例如：“U260一般性問題”其類目注釋“總論機車制造的著作入此。……”。即屬此種情況，建議這個類目注釋應該刪除。

2.3部分類目名稱欠規范，不一致

在分類表中表述相同概念的類名所用語詞必須一致，即在類目表中相近類目的類名所用詞語也必須相同。而交通運輸的部分類目卻不盡然。例如：“U16特種貨物運輸”，其注釋是“……。鮮活、易腐、危險貨物運輸入此。……”；“[U294.8+7]鮮活、易腐貨物運輸”；“U295.4鮮活、易腐貨物運輸”；“U695.2+92特種貨物運輸”的注釋“鮮活、易腐和危險品貨物運輸入此”中的“鮮活”一詞應與“U492.3+36.4冷藏運輸（易腐、鮮貨運輸）”“U492.8+1貨運作業安全”的注釋“禽畜、鮮貨和危險品安全運輸入此”中“鮮貨”一詞應保持一致。這個問題在第4版也同樣存在，所以建議應統一修改為“鮮貨”一詞比較準確。

2.4缺乏必要的沿革注釋

類目的沿革注釋是新版對被修改的舊版類目變化情況的說明，方便分類人員了解新舊版類目的變化情況，以便高效使用新版分類法。然而，據筆者統計，5版缺少沿革注釋的類目共有29個。例如：“U671.3船體構件加工工藝”缺少沿革注釋：<4版類名：鍛、鑄造及壓力加工、成型工藝>”等類目。這些缺乏沿革注釋的類目，很不利于標引人員歸類。建議再修訂時，一定要完善這些技術細節。

綜上所述，5版交通運輸類通過新增類目；刪除陳舊過時的類目；修改類名；刪除、修改、增加類目注釋等手段，解決了新的交通工具、交通設備以及新技術新知識的歸類問題。但是隨著交通運輸事業的不斷發展，新的交通工具、交通設備的不斷產生，《中圖法》仍需不斷修訂和完善，以保持其應有的科學性、合理性以及實用性。

[1]國家圖書館《中國圖書館分類法》編輯委員會.中國圖書館分類法［M］5版.北京:國家圖書館出版社，2010.8.

[2]王愛霞.對《中圖法》（第5版）法律類目的評析［J］.圖書館理論與實踐，2012（3）：49-52.

[3]紀亞清.《中圖法》（第5版）U大類類目修訂探微［J］.河南圖書館學刊，2014（12）：75-79.

紀亞清女，1965年生。本科學歷，副研究館員。

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（2016-05-09；責編：徐向東。）