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低碳城市規(guī)劃的落地之思

2016-02-12 18:43:54朱寧
浙江經(jīng)濟 2016年12期
關(guān)鍵詞:綠色建筑

朱寧

·智庫新銳·

低碳城市規(guī)劃的落地之思

朱寧

城市作為人類活動的重要承載體和能源資源的集中消費地,是溫室氣體排放的主要來源,在全球城市進程持續(xù)加快的背景下,探索和謀劃低碳城市發(fā)展路徑,不僅順應(yīng)全球“低碳化”發(fā)展趨勢,也是推進美麗中國建設(shè)的必然選擇。低碳城市規(guī)劃要突出“高效、和諧、共生”的特性,積極探索和建立以低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益為特征的城市發(fā)展模式,應(yīng)從削減碳源、增加碳匯、控制碳流等方面為著力點,鼓勵精明增長、打造綜合交通模式、增強城市綠化固碳和推動產(chǎn)業(yè)低碳化發(fā)展,真正使低碳理念融入城市規(guī)劃。

削減碳源,發(fā)展低碳交通模式和綠色建筑。從源頭來看,城市碳排放可分工業(yè)、居住和交通三個主要部分。資料顯示,來自建筑物碳排放約占39%、交通排放占33%。推動綠色建筑和低碳交通將是實現(xiàn)城市低碳發(fā)展的關(guān)鍵抓手。建筑領(lǐng)域,要因地制宜,控制建筑總量,加強綠色建筑設(shè)計引導(dǎo),大力發(fā)展低碳新技術(shù),逐步提高綠色建筑在城市建筑中的比重;交通領(lǐng)域,要堅持快速軌道交通為主的公共交通方式,并科學(xué)合理地輔以步行和自行車等慢行系統(tǒng),實現(xiàn)城市“快速交通”和“慢速交通”的有機結(jié)合。在不增加軌道交通長度的情況下,有效擴大軌道交通的服務(wù)范圍,有利于城市的碳排放量降低。優(yōu)化城市道路通行順序為“步行導(dǎo)向-自行車導(dǎo)向-公共交通導(dǎo)向-形象工程導(dǎo)向-小汽車導(dǎo)向”,體現(xiàn)和倡導(dǎo)低能耗、低排放的低碳出行方式。

增加碳匯,增強城市綠化固碳。增加碳匯能力是實現(xiàn)低碳發(fā)展的重要途徑。一是在城市建設(shè)中繼續(xù)保留山體、水體、公園、綠地等生態(tài)走廊和生態(tài)板塊,并對其進行分類和限制開發(fā),加強“城市綠腎”功效,實現(xiàn)綠化固碳。二是通過綠色廊道的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建,將城市自然資源和人工綠色空間有機結(jié)合,將綠色(公園、球場)和藍色(河道、池塘、河流)盡可能地連貫起來,連成線狀的城市生態(tài)景觀,創(chuàng)造更多的綠色空間,促進城市生活環(huán)境體系的多樣性和穩(wěn)定性。三是注重生物多樣性培育。如居住區(qū)建設(shè)方面要考慮屋頂綠化和立體綠化的喬木、灌木和草坪綜合設(shè)計,增加空間綠化景觀,改善城市環(huán)境。

優(yōu)化碳流,推動產(chǎn)業(yè)低碳化。比對各行業(yè)碳排放總量和績效,調(diào)整優(yōu)化城市產(chǎn)業(yè)和行業(yè)結(jié)構(gòu);制定行業(yè)政策,開展物質(zhì)流和能源流分析,提高城市資源能源利用效率,推動節(jié)能減排;科學(xué)規(guī)劃工業(yè)生產(chǎn)的布局與結(jié)構(gòu),促進物流能流的梯級利用,促進碳流的合理分配。穩(wěn)步發(fā)展碳交易的相關(guān)研究和實踐探索,通過市場機制實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,倒逼企業(yè)加快淘汰落后產(chǎn)能、加強技術(shù)和管理創(chuàng)新,提升產(chǎn)業(yè)的碳生產(chǎn)力,使之逐漸成為分配碳流的有力手段。

控制城市規(guī)模,鼓勵精明增長。“精明增長”是一種宏觀理念,它滲透在城市規(guī)劃的每一環(huán),包括用足城市存量空間、混合用地功能、鼓勵乘坐公共交通工具和步行、保護開放空間、加強對現(xiàn)有社區(qū)的重建、重新開發(fā)廢棄地等,強調(diào)對現(xiàn)有社區(qū)的改建和對現(xiàn)有設(shè)施的利用,是一種較為緊湊、集中、高效的發(fā)展模式。世界資源研究所(WRI)報告指出,如果現(xiàn)在就為全球數(shù)以百萬計的城市居民規(guī)劃更緊湊的城市、更好的交通基礎(chǔ)設(shè)施,就算只在世界上最大的700余個城市實現(xiàn),2030年將每年減少15億噸溫室氣體排放,還將在未來15年節(jié)省15萬億美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資。

在城市土地利用方面,應(yīng)發(fā)揮城市“精明增長”理念,促進緊湊發(fā)展,實現(xiàn)短路徑出行為目標(biāo)的土地混合;提高土地的使用強度,增加單位建設(shè)用地的投資,鼓勵城市用地有效混合,避免區(qū)域功能的單一化。在城市地下管線建設(shè)上,應(yīng)具備超前規(guī)劃的思想:將各類地下管網(wǎng)進行系統(tǒng)整合,避免日后的反復(fù)拆建;堅持“雨污分流”的排水體制,實現(xiàn)對城市廢水和雨水的完全處理;提高地下管網(wǎng)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)綜合利用。

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