高鐵基礎研究聯合基金助力我國高鐵技術繼續保持世界先進水平

2016年9月7日，國家自然科學基金委員會和中國鐵路總公司在北京共同簽署“高速鐵路基礎研究聯合基金”(第二期)合作協議。國家自然科學基金委員會副主任高瑞平、中國鐵路總公司副總經理盧春房出席簽字儀式并代表雙方簽署協議。

2011年，國家自然科學基金委員會和原鐵道部共同設立“高速鐵路基礎研究聯合基金”并簽署了為期5年的第一期協議。5年來，“高速鐵路基礎研究聯合基金”吸引了眾多社會優勢科技資源，在高速鐵路基礎研究、重大科學技術難題攻關等方面，取得一系列階段性成果，為推動我國高速鐵路技術創新發揮了重要作用。

黨的十八大以來，我國高速鐵路實現快速發展。通過大規模高鐵建設和長期安全運營實踐，中國鐵路已具備在各種復雜地質條件和氣候環境下建設運營高速鐵路的能力，我國高速鐵路總體技術水平已躋身世界先進行列。

“高速鐵路基礎研究聯合基金”(第二期)將在未來5年繼續支持我國高速鐵路基礎研究工作，通過促進產學研協同創新，吸引和調動社會科技資源，共同開展高速鐵路相關領域的基礎性、前瞻性研究，進一步提升我國鐵路行業自主創新能力，助力我國高速鐵路技術繼續保持世界先進水平。