俄羅斯海軍基地基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)情況

李有觀 編譯

俄羅斯海軍基地基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)情況

李有觀 編譯

海軍基地的基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)該確保艦艇、飛機、武器、軍事和專門設(shè)備的安全停放、維修及正常運行，以防止遭到敵人的攻擊，便于進行戰(zhàn)斗訓(xùn)練和全體人員休息，為備戰(zhàn)創(chuàng)造有利條件。

俄羅斯海軍基地現(xiàn)狀

海軍基地主要由艦艇基本停泊點和海軍航空兵機場組成。其基礎(chǔ)設(shè)施還包括海岸部隊和其他兵力的常駐地、指揮所及通信與觀察樞紐、維修企業(yè)、武器和物資儲備倉庫。

在基本停泊點布置有部隊的各級指揮機構(gòu)以及配備通信器材的指揮所。標準的基本停泊點擁有一系列綜合設(shè)施，包括碼頭區(qū)、武器裝備和燃料倉庫、汽車庫、無線電發(fā)射中心、兵營、備用柴油發(fā)電站、工程網(wǎng)絡(luò)、生活垃圾存放和處理場地。除了基本停泊點，艦隊還預(yù)備了在危險時期和作戰(zhàn)時期使用的疏散停泊點，即機動停泊、補給、疏散修船點和錨地。

海軍基地可為海軍航空兵部隊構(gòu)建主要機場、備用機場和偽裝機場網(wǎng)。根據(jù)工程設(shè)備的特點，它們可能是固定機場，也可能是野戰(zhàn)機場。固定機場預(yù)先建設(shè)，有基本設(shè)施和作為主體的固定設(shè)備。野戰(zhàn)機場既在和平時期建造，也在戰(zhàn)時建造。它們配備必要的最低數(shù)量的臨時設(shè)施和移動設(shè)備。

標準的機場可以駐扎擁有3個大隊的航空團。在機場群（擁有2～3個主要機場、1～2個備用機場和1～2個偽裝機場）可以部署擁有3個團的航空師。

目前俄羅斯海軍的兵力駐扎在23個基本停泊點，其中北方艦隊駐扎在北莫爾斯克、波利亞爾內(nèi)、加吉耶沃、維加耶沃、扎奧澤爾斯克、北德文斯克；太平洋艦隊駐扎在符拉迪沃斯托克、福基諾、蘇維埃港、科爾薩科夫、維柳欽斯克、堪察加彼得羅巴甫洛夫斯克；波羅的海艦隊駐扎在波羅的斯克、羅蒙諾索夫、喀瑯施塔得、普里奧澤爾斯克；黑海艦隊駐扎在塞瓦斯托波爾、費奧多西亞、新羅西斯克、捷姆留克；里海區(qū)艦隊駐扎在阿斯特拉罕、馬哈奇卡拉、里海。大部分基本停泊點不符合現(xiàn)在的艦船海岸保障要求，其中問題最嚴重的是太平洋艦隊和里海區(qū)艦隊。雖然蘇聯(lián)解體之后俄羅斯海軍的艦艇數(shù)量減少了60%以上，但是艦艇常備力量的保障仍然是嚴重的問題。如今俄羅斯海軍的發(fā)展方針是采取“合理足夠”的原則，在運行費用有限的情況下提高使用效率。

“彼得大帝”號核動力重巡洋艦離開北莫爾斯克基地出航

俄羅斯海軍艦艇使用的碼頭基本上是20世紀70年代或者更早以前建造的。這些水利工程設(shè)施的使用壽命一般不超過50年。因此，到2020年所有碼頭都需要大修或者新建。至于早期建造的碼頭，其修理和改進問題如今已經(jīng)非常迫切。由于目前正在裝備海軍的第四代艦艇基本上需要另外一種停泊系統(tǒng)，使得情況更加復(fù)雜化。比如，第四代艦艇停泊在碼頭時無法通過艦載系統(tǒng)和設(shè)備提供能源，電能、淡水和鍋爐用水、蒸汽、高壓空氣等都需要岸上供應(yīng)。

改造工程熱火朝天

地——各包括1～2個基本停泊點以及修船廠和試驗場。不排除在可預(yù)見的未來這個優(yōu)化過程將持續(xù)進行，而那些位于偏遠地區(qū)和基礎(chǔ)設(shè)施不夠發(fā)達的基本停泊點將被優(yōu)先考慮。

海軍航空兵的機場網(wǎng)也發(fā)生了變化。除了上述由于普遍裁減而關(guān)閉的機場，位于普斯科夫州的韋列季耶機場已經(jīng)移交給陸軍航空兵管轄。同時，海軍航空兵的作戰(zhàn)訓(xùn)練和飛行人員再培訓(xùn)中心將在新地點——葉伊斯克重建。北方艦隊和太平洋艦隊分別駐扎在奧列尼亞機場與卡緬內(nèi)-魯切伊機場的圖-22M3型遠程戰(zhàn)略轟炸機大隊已經(jīng)于2011年正式隸屬于空軍遠程航空兵，但實際上繼續(xù)在為海軍服務(wù)。遠程戰(zhàn)略轟炸機與戰(zhàn)略核潛艇都是在遠海與航母編隊作戰(zhàn)的主要武器。此外，預(yù)計遠程航空兵將同時使用多種機型在海上協(xié)同作戰(zhàn)：圖-22M3型遠程戰(zhàn)略轟炸機負責(zé)攻擊水面戰(zhàn)艦，圖-95型和圖-160型兩種遠程戰(zhàn)略轟炸機負責(zé)攻擊岸上設(shè)施目標。

俄羅斯海軍司令部認為，未來的水面艦艇和潛艇駐扎系統(tǒng)應(yīng)該符合以下原則：軍事地理和自然條件有利，能夠向作戰(zhàn)區(qū)域迅速部署，靠近動員資源——城市地區(qū)和交通樞紐，經(jīng)濟成本最低，物質(zhì)和技術(shù)保障設(shè)施發(fā)達，擁有造船和修船設(shè)備，有舒適的軍人及其家屬居住和生活的條件，能夠應(yīng)對自然災(zāi)害和人為威脅。

在未來幾年，俄羅斯將努力保持與恢復(fù)4大艦隊和里海區(qū)艦隊的碼頭區(qū)以及岸上保障設(shè)施的技術(shù)狀況。其任務(wù)是：在進一步的優(yōu)化過程中，為現(xiàn)有的和未來的潛艇與

考慮到岸上基礎(chǔ)設(shè)施會老化，老舊艦艇大批量退役、新艦艇裝備數(shù)量有限，合并和優(yōu)化海軍駐扎系統(tǒng)在客觀上是必然的。這一方針目前正在執(zhí)行中。多處基本停泊點和海軍航空兵的機場已經(jīng)關(guān)閉，其中北方艦隊關(guān)閉了3處基本停泊點和1座機場，太平洋艦隊關(guān)閉了4處基本停泊點和3座機場，波羅的海艦隊關(guān)閉了3座機場。這樣在各艦隊基本上形成了類似的駐扎系統(tǒng)配置：主要基地——各包括幾個基本停泊點；后方預(yù)備基水面艦艇創(chuàng)造全新的駐扎條件。計劃改進現(xiàn)有的基本停泊點，并配備岸基自動化能源保障、武器、儲備品和物資器材補充系統(tǒng)。其中北方艦隊的北德文斯克、加吉耶沃、扎奧澤爾斯克，太平洋艦隊的維柳欽斯克、符拉迪沃斯托克，黑海艦隊的新羅西斯克、捷姆柳克等基本停泊點已經(jīng)確定了這樣的任務(wù)。這些停泊點正在建設(shè)碼頭區(qū)、棧橋區(qū)、技術(shù)保障設(shè)施，以及安裝有關(guān)設(shè)備。

俄羅斯圖-142反潛巡邏機

為保障“北風(fēng)之神”級955型戰(zhàn)略核潛艇的停泊和戰(zhàn)斗值班，北方艦隊和太平洋艦隊從2014年底開始進行勘察設(shè)計和建筑安裝工作，即在兩個基本停泊點的碼頭區(qū)補充設(shè)施，包括改造現(xiàn)有場地，建設(shè)新的重型浮動鋼筋混凝土碼頭，配齊錨地設(shè)備和陸地供能設(shè)備等。兩大艦隊還計劃于2016～2017年完成955型戰(zhàn)略核潛艇的整個停泊系統(tǒng)的建設(shè)工程。同時，為了給“白蠟樹”級855型多用途核潛艇提供保障，碼頭區(qū)和武器裝載點正在進行補充設(shè)施建造。

太平洋艦隊已經(jīng)于2012年完成了符拉迪沃斯托克基本停泊點的岸基基地碼頭區(qū)和基礎(chǔ)設(shè)施的大修和改造；同時，已經(jīng)完成設(shè)計并開始建設(shè)用于為“符拉迪沃斯托克”號直升機登陸艦和未來新型戰(zhàn)艦停泊提供保障的水利工程設(shè)施和岸基工程基礎(chǔ)設(shè)施。該艦隊將建設(shè)和改造總長度超過2700米的碼頭區(qū)，包括1600米的固定碼頭和1100多米的浮動碼頭，全面更換供水和能源保障系統(tǒng)、光纖通信線路，建設(shè)行政和業(yè)務(wù)大樓，改造鐵路和公路線，更新武器裝載點，并計劃于2017年底完成整個駐扎系統(tǒng)的建設(shè)。

北方艦隊正在完成北德文斯克海上入港航道和北德文斯克基本停泊點軍港水域的疏浚工程。

俄羅斯波羅的海艦隊進行演習(xí)

波羅的海艦隊從2012年開始進行碼頭區(qū)的大修和改造工作，新建綜合工程網(wǎng)絡(luò)（水、蒸汽和燃料供應(yīng)系統(tǒng)），在基本停泊點各港灣進行疏浚，為驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦和潛艇的駐扎提供保障。新的碼頭區(qū)總長度約為3000米，已經(jīng)在2015年底前后完成建設(shè)工作。從2011年起為波羅的海艦隊改編部隊進行的大規(guī)模建筑工程包括：在駐防區(qū)建設(shè)4個綜合軍營，每個綜合軍營擁有能夠容納440人的標準營房、辦公室、教學(xué)大樓、食堂、公園、武器裝備倉庫、體育健身和文化娛樂中心、醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施等。整個建筑工程預(yù)計在2020年前完成。

黑海艦隊從2005年開始分三個階段進行基本停泊點基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工作。第一階段（2005～2010年）和第二階段（2011～2016年）包括在新羅西斯克建設(shè)艦船停泊點設(shè)施，在捷姆留克和梅薩扎耶的海軍陸戰(zhàn)隊常駐地建設(shè)必要的基礎(chǔ)設(shè)施，為阿納帕附近的岸基導(dǎo)彈-炮兵旅、葉伊斯克的海軍航空兵飛行人員戰(zhàn)斗訓(xùn)練中心、新羅西斯克附近的裝備技術(shù)基地和武器裝備與器材聯(lián)合儲存?zhèn)}庫以及海軍航空兵的維佳澤沃機場進行配套設(shè)施建筑工程。第三階段，將在捷姆留克建設(shè)快艇和輔助船只停泊點，完成海軍航空兵、海軍陸戰(zhàn)隊分隊和岸基部隊基礎(chǔ)設(shè)施的配套建筑工程，建設(shè)聯(lián)合倉庫和裝備技術(shù)基地。

黑海艦隊目前已在新羅西斯克基本停泊點建成了5個碼頭（其中包括4個總長度為740米的固定碼頭和1個長150米的浮動碼頭），完成了面積約8萬平方千米的海岸構(gòu)筑和加固工程，部分建成了防浪設(shè)施；改進了生活保障系統(tǒng)，建成了人員宿舍，并為修船綜合體準備好了場地。岸上基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計與配套建筑工程即將完成，包括倉庫、裝卸設(shè)備、燃料庫、工程網(wǎng)、鐵路線和能源供應(yīng)線路。黑海艦隊還將建設(shè)用于修理艦船的干船塢和碼頭，另外改造3個碼頭和大修2個碼頭。位于新羅西斯克新的基本停泊點將能夠為黑海艦隊正在建造的6艘06363型柴油潛艇和新羅西斯克海軍基地水上警衛(wèi)隊艦艇的停泊提供保障。

里海區(qū)艦隊從2009年開始在馬哈奇卡拉基本停泊點進行工程建設(shè)，為11661型“達吉斯坦”號導(dǎo)彈艦的停泊提供保障。工程包括水域疏浚和護岸工程，對浮動碼頭提供工程技術(shù)保障（供水、排水、供電、通信），并為艦員家屬建造了居民樓。工程已經(jīng)于2014年完成。

俄羅斯在黑海沿岸城市新羅西斯克建設(shè)的新海軍基地

此外，里海區(qū)艦隊早些時候?qū)Π⑺固乩被就２袋c進行了改造和補充設(shè)備，以保障新的小型導(dǎo)彈艦和炮艦的停泊，并已經(jīng)完成了裝備“舞會”岸基導(dǎo)彈系統(tǒng)的第46獨立海岸導(dǎo)彈大隊的設(shè)備安裝工程。

按照武器彈藥儲存與使用系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施完善計劃，北方艦隊、太平洋艦隊和波羅的海艦隊及中央部隊正在進行武器彈藥儲存區(qū)域的勘察設(shè)計和建筑安裝工作。計劃拆除老舊的建筑物，建造新設(shè)施。這包括140個鋼筋混凝土倉庫、2個金屬倉庫、7個武器裝備綜合車間、4個裝卸平臺和7個卸載場地。需要建造周長為51千米的警戒帶、84千米長的道路、89千米長的工程管道、143個消防水池和158個避雷裝置。

俄羅斯海軍基地的改造經(jīng)驗

俄羅斯在整個海軍范圍內(nèi)正在實施艦隊教學(xué)與訓(xùn)練中心系統(tǒng)裝備計劃，地點為波利亞爾內(nèi)、符拉迪沃斯托克、維柳欽斯克、新羅西斯克、波羅的斯克、羅蒙諾索夫、維堡和圣彼得堡。此外，俄羅斯還打算在羅蒙諾索夫建立一個多功能教學(xué)與訓(xùn)練綜合體，用于保障海軍特種部隊第328遠征搶險救援支隊專業(yè)人員的訓(xùn)練。

2011年，70個軍用機場和直升機機場分階段進行改進和建設(shè)。不僅要改造起降跑道，還需要建設(shè)滑行道、排水系統(tǒng)、區(qū)域凈化設(shè)施以及安裝現(xiàn)代化光信號、無線電導(dǎo)航和通信設(shè)備。目前各艦隊已經(jīng)有一些機場完成或者即將完成第一階段的改進和建設(shè)工作，其中北方艦隊的北莫爾斯克1號機場、太平洋艦隊的葉利佐沃機場、波羅的海艦隊的契卡洛夫機場和赫拉布羅沃機場將得到翻新（拆除舊建筑，建設(shè)新建筑），并將跑道加長至3500米（赫拉布羅沃機場加長至3350米），從而能夠接收所有類型的飛機，包括圖-160型和圖-22M3型遠程戰(zhàn)略轟炸機、圖-142型遠海反潛巡邏機、安-124型和伊爾-76型重型軍用運輸機等。

到2011年，海軍各駐地已經(jīng)設(shè)置了“格洛納斯”衛(wèi)星導(dǎo)航站。它們由四大艦隊和里海區(qū)艦隊水文地理部門負責(zé)管理。導(dǎo)航站能夠高精度（精確度半徑為10米）地確定艦船的位置。這簡化了對水域的觀察，有利于在發(fā)生緊急情況和其它事故時迅速提供幫助。“格洛納斯”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作用半徑接近300千米，而在試驗中能夠在半徑約450千米的范圍內(nèi)接收到信號。目前導(dǎo)航坐標接收范圍為300～350千米。

俄羅斯在發(fā)展停泊系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施時特別重視更新用于保障艦船和潛艇停泊安全的錨地浮動工具。2009～2017年，俄羅斯海軍將接收大約80艘各種錨地保障船，包括拖船、潛水工作艇、模塊化通用搶險救援平臺和浮游起重機等。

正在建造的浮動工具具有多功能的特點，這樣可以減少船只的類型與數(shù)量。例如，03180型綜合港口服務(wù)船能夠代替4種船：油污和垃圾收集船、大型水文地理快艇、小型海洋運輸船、小型海洋油船。模塊化的3370型和23040型小噸位快艇不僅可用于潛水、搜索、檢查、調(diào)查工作，還可用于對水上和岸上的設(shè)施進行滅火，從遇險船舶中抽水和供能。為了進一步確保搜索救援任務(wù)，俄羅斯計劃到2025年為海軍的停泊點補充建造44艘多功能搜索救援保障船，其中北方艦隊10艘，太平洋艦隊12艘，黑海艦隊和波羅的海艦隊各8艘，里海區(qū)艦隊6艘。需要指出的是，使用一種特殊設(shè)計的新型拖船可以大大提高拖拉、滅火、清除油污和完成其它任務(wù)時的機動靈活性。

到2020年，俄羅斯將為保障未來的潛艇、水面作戰(zhàn)艦艇和輔助船只的停泊創(chuàng)造全新優(yōu)異的條件。而在俄羅斯軍事部門領(lǐng)導(dǎo)人的特別監(jiān)督下，供應(yīng)新設(shè)備和發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施將會在2020年前同步進行。

責(zé)任編輯：彭振忠

編譯自俄羅斯《軍工信使》周刊