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適用于高/低壓放空的新型火炬點火系統

2016-02-07 02:41:38王海波李尹建陳玉梅秦興述
天然氣與石油 2016年1期
關鍵詞:系統

任 松 王海波 李尹建 陳玉梅 秦興述

中國石油集團工程設計有限責任公司西南分公司, 四川 成都 610041

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適用于高/低壓放空的新型火炬點火系統

任 松 王海波 李尹建 陳玉梅 秦興述

中國石油集團工程設計有限責任公司西南分公司, 四川 成都 610041

針對現有火炬點火系統在高/低壓放空工況下點火成功率較低的問題進行分析研究,結合現場運行經驗,通過在取氣管路上增加一路設有限流孔板的點火管線,在火炬筒體與火炬頭連接位置下1 m處增加一路點火取氣管線,提出了一種適用于瞬時放空量較大(高壓)及瞬時放空量較小(低壓)兩種極端工況的自動點火系統。該點火系統保證了采氣站場放空的安全性、可靠性且能滿足環保要求,已在一些新建氣田集輸工程中推廣應用,應用前景廣泛。

放空火炬;無燃料氣;高/低壓放空;可靠性

0 前言

目前站場放空天然氣的主要處理方式有放空燃燒及回收利用[1-2]。采用放空燃燒方式時,火炬是采氣單井站場、集氣站場安全放空及環境保護的重要設施,其作用是燃燒生產過程中排放的天然氣,避免造成大氣污染[3-6],影響生態環境[7]。放空火炬主要由放空立管、放空火炬點火系統等組成[8]。放空火炬點火系統根據點火氣源可分為有點火用燃料氣的點火系統和無點火用燃料氣的點火系統;根據點火方式可分為高空電點火系統、外傳火點火系統和內傳火點火系統[9]。氣田集輸站場工程放空火炬系統一般包括火炬筒體、火炬頭、阻火設施(分子封、速度封、水封、阻火器)[10-12]、點火設施等[13]。

一些對放空要求較高且有條件的站場,為了提高火炬點火的成功率,通常設有長明燈[14-16]。但有些站場沒有經處理過了的燃料氣,這種站場傳統的點火方式主要有以下兩種:

1)采用液化石油氣瓶組進行點火。該種點火方式需在火炬附近放置液化石油氣瓶組,用液化石油氣作為點火用燃料氣。這種點火方式需要定期更換液化石油氣瓶組,運行維護成本較高。

2)采用放空氣作為點火用燃料氣,并采用高空電點火的方式點火[9]。這種點火方式節約了運行維護成本,但是根據站場工藝的特點及運行經驗,每次放空量具有不確定性,當瞬時放空量過小或者瞬時放空量過大時,這種高空電點火方式點火成功率較低。

目前,低壓火炬的點火方式還有手動地面爆燃[17]等,這種點火方式危險系數較高。本文針對高/低壓放空點火系統存在的問題,提出了適用于高/低壓放空的新型火炬點火系統,可大大提高點火成功率,滿足站場安全放空及環境保護的要求。

1 新型火炬點火系統

1.1 系統組成

新型火炬點火系統主要針對站場無點火用燃料氣,采用放空氣作為點火燃料氣的站場。該點火系統主要由以下部分組成:取氣裝置、高能點火器、高空電點火引火燃燒器[18]、流量開關、紫外線火線檢測器、現場防爆控制箱、過濾閥組、限流孔板、電磁閥組等。新型火炬點火系統流程圖見圖1。

1.2 主要創新點

對現有放空火炬點火系統[9]進行分析研究,結合現場運行經驗,研發了新型火炬點火系統:在取氣管路上增

圖1 新型火炬點火系統流程圖

加了一路設有限流孔板的點火管線,高壓放空時增加點火氣管線上的阻力[19];在火炬筒體與火炬頭連接位置下1 m處增加一路點火取氣管線,低壓放空時減小點火氣管線上的阻力[19],由此較大地提高了高/低壓放空時的點火成功率。圖1中云線部分為新型火炬點火系統主要創新點。

1.2.1 高壓放空工況

在高壓放空工況,即瞬時放空量較大時,取氣管路內壓力較高,高空電點火引火燃燒器的燃氣流速較高[19],點火困難,導致點火失敗。新型火炬點火系統在點火管線上增加了一路管線,并在該管路上設置一個限流孔板,當瞬時放空量較大時可起到節流減壓的作用,降低了高空電點火引火燃燒器處的燃氣流速,提高了高壓放空時點火的成功率。

1.2.2 低壓放空工況

在低壓放空工況,即瞬時放空量較小時,管線內阻力較大,導致高空電點火引火燃燒器的燃氣流速較低[19],點火困難,導致點火失敗。新型火炬點火系統在火炬筒體與火炬頭連接位置下1 m處增加一路點火取氣管線,至高空電點火引火燃燒器,提高了低壓放空時點火的成功率。

1.3 點火流程

本點火系統主要適用于無點火用燃料氣,直接采用放空氣點火的站場。

1.3.1 高壓放空工況

需要放空點火時,首先由“流量開關”提供點火觸發信號[20](表明此時有天然氣放空),當控制單元檢測到點火觸發信號后,系統自動啟動點火程序:當檢測到來氣壓力高于0.3 MPa(可現場設定)時,開啟防爆電磁閥組2,而防爆電磁閥組1處于關閉狀態,同時通過高空電點火裝置進行點火,當火焰檢測單元監測并發出“著火”信號后,則表明主火炬已被點燃,點火成功。關閉點火系統相應管線上的防爆電磁閥組。

1.3.2 低壓放空工況

需要放空點火時,首先由“流量開關”提供點火觸發信號[20](表明此時有天然氣放空),當控制單元檢測到點火觸發信號后,系統自動啟動點火程序:當檢測到來氣壓力低于0.3 MPa(可現場設定)時,開啟防爆電磁閥組1,而防爆電磁閥組2處于關閉狀態,同時通過高空電點火裝置進行點火,當火焰檢測單元監測并發出“著火”信號后,則表明主火炬已被點燃,點火成功。關閉點火系統相應管線上的防爆電磁閥組。

當有不測因素導致火炬熄滅時,火焰檢測單元監測并發出“無火”信號,系統自動進入點火程序。

若經過3次(可現場設定)點火,火炬仍未被點燃,則向站場裝置控制室RTU發出點火系統故障報警。

2 工程應用

該新型火炬點火系統根據放空氣來氣壓力的大小開啟不同的點火取氣管線,保證了高空電點火燃燒器的燃料氣流速始終在容易著火的范圍內,保證了點火成功率,很好地解決了現有火炬點火系統在高/低壓放空工況下點火成功率較低的問題。

該新型火炬點火系統已在國內一些氣田項目、集輸項目推廣應用,如磨溪區塊龍王廟組氣藏60×108m3/a開發地面工程、克拉蘇氣田克深5區塊試采地面工程等,根據現場運行情況反映點火成功率接近100 %,為以后類似項目提供了參考,應用前景廣泛。

3 結論

針對現有站場點火燃料氣的放空火炬點火系統在一定放空范圍下點火成功率較高,而高/低壓放空工況點火成功率較低的問題,提出在取氣管路上增加一路設有限流孔板的點火管線,高壓放空時增加點火氣管線上的阻力;在火炬筒體與火炬頭連接位置下1 m處增加一路點火取氣管線,低壓放空時減小點火氣管線上的阻力。新型火炬點火系統較大地提高了點火系統的可靠性,保證了站場放空的安全,滿足了環保要求,為同類新建及擴建工程提供了參考,具有廣泛的應用前景。

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2015-12-30

中國石油天然氣集團公司安岳氣田磨溪區塊龍王廟組氣藏60×108m3/a開發地面工程(S 2013-015 E)

任 松(1986-),男,四川蒼溪人,助理工程師,碩士,主要從事動力工程及暖通空調設計工作。

10.3969/j.issn.1006-5539.2016.01.005

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