《三體智能革命》寫作中的感想

+ 寧振波

《三體智能革命》寫作中的感想

+ 寧振波

感想之一：中國制造業過去多年精益求精，已經到了轉型期，在認真分析了當前發展形勢和環境后，發布了《中國制造2025》（國發〔2015〕28號）及《關于深化制造業與互聯網融合發展的指導意見》（國發〔2016〕28號），全面部署推進我國制造強國戰略，加快我國從制造大國向制造強國轉變。按照習近平主席的講話精神。就是要有體制自信、理論自信。我們要做的事情就是凝聚民間力量、形成智能制造的理論體系，把理論認識、專業知識和技術應用在企業落地。真正轉化為企業的生產力。是我們寫書的初衷。

感想之二：在知識爆炸的時代，我們應當如何寫書？我有朋友是業內知名專家，他一個人辛苦寫書，用了幾年才出版。但很多知識就這樣過時了！因為沒有達到最初的預想效果，他非常遺憾。任何一個人，都不可能靠一己之力一年出版多本真正的原創書。我作為從事航空制造業35年的老兵，對復雜產品研制有著獨特的心得。經過和大家研討甚至爭吵，得出這樣的結論：中國要有原創，要有自己的理論體系，而且要能夠指導企業智能制造的落地。這樣寫書就非常困難了！這就是我們花了近兩年時間、集九人之力才成書的原因。

感想之三，工業和信息化部電子信息司副司長安筱鵬先生在書中側記一節做了一個總結，提出了動態自組織模型，這特別符合我們寫書的過程。組織不是一個人，是一群人。以航空工業為例：世界上第一架飛機的名字，知道的人不多。但是大家都知道發明人是萊特兄弟。然而如今我們都知道波音777、787飛機，空客380、350飛機，但很少有人知道總設計師是誰。這就是今天的世界。我們書稿的寫作也證明了這個道理：合適的人組成合適的團隊，在合適的時間和空間完成特定的任務，形成眾創能力。

感想之四：跨界才容易創新。本書創作人員共有九位，專業結構（各個方面的創新專家、規劃專家、飛機設計師、工程師、咨詢師、軟件架構師）、行業結構（新聞媒體、咨詢、航空、鋼鐵、機械、人工智能、工業設計等）、地域結構（中國和加拿大）、文化結構（文科和理工科）、年齡結構（1958-1985）從50年代、60年代、70年代、80年代的人都有。這帶來的結果是，要形成任何一個共識，都要經歷痛苦的磨合與”掙扎”。但是很幸運的是，8個理工男和1個文科男，加上另外兩個理工男（1位學術顧問和1位企業顧問），最后形成了一套原創的智能化創新理論模型，叫三體智能理論。

下面是安筱鵬先生對本書撰寫過程的一個側記，希望能幫助讀者進一步了解本書產生的背景和理念。