眾智云創富系統：做消費馬車的頭馬專訪眾智云世界（北京）網絡科技有限公司董事長陳 浩

文/周新月 陳思旭

眾智云創富系統：做消費馬車的頭馬專訪眾智云世界（北京）網絡科技有限公司董事長陳 浩

文/周新月 陳思旭

俯瞰全球經濟，縱觀時代全局：中國夢；大眾創業、萬眾創新；人類命運共同體；創新驅動發展戰略；供給側改革；三去一降一補；“互聯網+”；共享經濟；普惠金融；人工智能；保增長、穩就業；馬太效應等等這些與你我的財富、命運息息相關的關鍵熱詞，您是否真正的去體味、關注和正確認識呢？又有哪些是與你我的企業、家庭、個人存在著最為密不可分、最實實在在的關聯呢？

中菲經貿論壇落下帷幕，在莊嚴的人民大會堂又迎來了規模盛大的“2016供給側改革與企業家創新發展論壇”。大會成功以“消費創新——跨界共享”為主題展開了多方討論，針對消費創新與供給側結構性調整之間的關系，從各行各業、各個角度進行了探究，并結合市場一線的企業實際探索、創新、應用情況，范例式地進行了談論與研判。

筆者在大會勝利閉幕之后簡單梳理了論壇全程，發現作為全社會關注的焦點，當今時代每一個致力于經濟發展的人都逃不開一個系列化的命題，那就是：

消費創新包含哪些新的涵義、措施？

如何實現消費創新對供給側的正面拉動？如何看待跨界共享經濟？

如何才能達到“消費馬車適度超車”？

如何使得“普惠金融”落到實處并升華到“普惠經濟”？

如何“削減馬太效應，造福萬業萬民”？

就以上諸多熱點難點問題，筆者不失時機地追訪了眾智云公司的領導核心——董事長陳浩先生。

商業文化：眾智云首倡的“消費創新”概念，具體都包含哪些新的意涵、措施？

陳浩：消費創新是我們眾智云在結合市場實踐，不斷地總結、完善正反兩方面的經驗的基礎上，超越了純理論研究范疇，是在實踐中積累形成的學術結晶。也是我們集體團隊不斷突破創新的新提法，新經濟學術名詞。相對于傳統的消費模式、消費習慣，它的核心意涵就是新消費概念的集中體現，具有完全的顛覆性。一言概之，消費創新就是在與傳統消費同樣的某一個交易環節，貨幣作為價值交換的媒介，按照一定的生態法則、既定比例，向包括買賣雙方在內的，以及直接或間接的相關第三方也進行一定比例的多方向流動，使得交易貨幣的社會外延功能擴大，惠及上下游更多的群體。它適用于萬業萬態的交易過程，并將直接提升交易的成功率、頻次、規模。它對供給側改革具有先導性的引領作用。

“消費創新”理念具體的實踐應用，就是我們傾注心血研發的眾智云創富系統。經過近一年的運營測試，市場的反饋給了我們極大的信心。

商業文化：消費創新動能如何實現對供給側的正面拉動？

陳浩：說到供給側改革，其實質就是力求在調整經濟結構方面，使勞動力、土地、資本、創新四大供給側要素實現最優配置，提升經濟增長的質量和數量。用改革的辦法推進結構調整，矯正各要素的扭曲配置，擴大有效供給，提高供給結構對需求變化的適應性和靈活性，提高全要素生產率，更好地滿足廣大人民群眾的需要，促進經濟社會持續健康發展。對應供給側的“需求側”有投資、消費、出口三駕馬車，其中尤以“消費馬車”對當前的GDP拉動最具迫切性、可持續性。 消費創新對供給側改革的正面拉動具體表現為：

一是對供給側的資源配置，具有先導性的匹配動能。它以“前置性市場需求、高效率精準對接”形成對供給側資源整合的低成本拉動。

二是消費創新使得供給側改革的時間成本、流通成本，乃至融資成本都大大下降，甚至能夠替代供給側的融資需求。

商業文化：眾智云創富系統如何整合跨界共享經濟？

陳浩：眾智云創富系統的優勢基因之一就是“跨界資源收益的自發匹配和分配”，比如餐飲行業的終端客戶，通過眾智云創富系統完成了消費，那么他在創富系統內的服裝行業進行的消費額，也會形成對該餐飲客戶的獎勵回饋。而在此過程中產生的等額積分可以按規則購買第三方任意產品。

共享經濟概念在眾智云創富系統體現得就更充分了，比如好的商家被口碑傳播后，就會有類似需求的客戶，由系統的大數據自動抓取、分析，按商家的接待、銷售能力自動接單。而現有的共享經濟的典范，比如滴滴打車、家庭旅館更可以把眾智云創富系統動作一種支付工具和資源匹配的業務員，實現從信息對接到交易完成，再到消費資本論的消費創富，再到聯動消費的收益分享。

商業文化：消費馬車如何才能達到“適度超車”？

眾智云董事長陳浩在人民大會堂與《消費資本論》之父陳瑜先生親切交流

陳浩：消費這駕馬車牽動的是整個實體經濟。既然要超車，就說明它現在的速度相對于其他兩駕馬車“投資、出口”來說慢下來了。而現在令人尷尬的事實情況卻是，消費馬車之所以受重視，是因為世界經濟的大環境導致投資、出口增速下滑了，才想起消費這駕馬車來拉動內需，亡羊補牢，這就使得消費馬車的“適度超車”成為中國經濟乃至世界經濟的“救火隊長”了。據相關數據統計，全球每天5萬億美金的貨幣流動中，只有5千億是在實體經濟里。虛擬經濟所占用的貨幣總量比例太大，導致的資產泡沫越來越大，對實體經濟的擠壓、吸血效應愈來愈嚴重！惡性循環不已，良性循環難現。消費馬車的適度超車，說它是實體經濟的救世主都不為過！當然，信貸透支消費，需要以消費個體的穩定可預期收入為前提。所以我們強調的是適度超車！而眾智云創富系統，就是應此運而生的！它的每一筆交易都是促進和依托于真實的實體經濟、真實交易而產生的，一定程度上使得貨幣在實體經濟與虛擬經濟這兩大領域的存量比、流動比逐漸趨于均衡，相輔相成，相助而行。

商業文化：如何使得“普惠金融”落到實處，并盡快升華到“普惠經濟”？

陳浩：普惠金融概念誕生至今10多年了，給大多數人的感覺是只聞樓梯響，不見人下來。總感覺，好事怎么輪不到我呢。實際上，很多基層和P2P平臺正在積極嘗試了。但由于利息偏高，額度偏小，周期偏短，缺乏風險的共同應對、分擔機制，導致發展速度較慢，還只能惠及小眾群體，離“普惠”的理想目標還差十萬八千里。眾智云創富平臺能為普惠金融提供基于消費端，向上下游產業鏈延展的大數據。通俗地說不僅指導你向誰借錢，還能指導你投資掙錢，更能使你的消費和投資合二為一。這就具備“普惠經濟”的雛形要素了。普惠經濟，是我們在實踐當中首提的經濟學名詞，其釋義自然而然重點以我們的定義為首要參考。簡而言之，互聯網+普惠金融+消費金融+萬業萬態綜合價值鏈生態系統=普惠經濟。

商業文化：眾智云創富系統是如何“削減馬太效應，造福萬業萬民”的？

陳浩：眾智云崇尚的社會生態法則是“強勝弱不汰”，一切真理源于“度”的階段性參照標準。高能、多勞者多得，低能、少勞者少得，這都沒有問題。關鍵是不能差距太大，過度失衡，這就打破了人類作為高級動物之間群體性的生存底線了。眾智云創富系統，將對參與者的成就整體衡量，在稅收等調節機制以外，主要對產生的“定額超量”的財富部分，進行公益基金的附捐、定捐。再對弱勢群體，按一定的撥付節奏、比例予以扶助，并且以授之創富的“漁具”為主。而受助對象，則地不分南北東西，人不分男女老幼。眾智云的終極目標就是伴隨眾智云創富系統的成長，讓天下人人都有獲得感、幸福感！

盡管回答了，也有信心、有能力化解以上各種社會痛點問題，但眾智云深知，這是一段任重道遠、光榮艱巨的新長征路。這些都是我們在自身發展的同時所長期關注，并力所能及地踐行的社會使命、公民之責！基于此，我們將矢志不渝地攜我們研創數年的心血、碩果——眾智云創富系統，以“消費創新”為核心利器，以“跨界共享”為努力目標，發揮其“跨界資源對接、消費行為前置、消費聯動供給、跨界信用累積、助力科技成果轉化”等復合、創新優勢，來助推社會經濟生態的系統性良性循環！

我堅信只要是有消費需求的人們，最終都會成為這個創富系統的建設者、受益者！因為它緊密依托于實體經濟、真實消費。人們會以自己或大或小的消費能力、創富行動，來助推供給側、生產端的自發優化！

我愿與志同道合的有識之士一起攜手探尋供給側改革與科技創新、消費創新的互動發展之路，助力“生產和消費”的兩大領域，盡快為你找到專屬的財富陽光大道！

在我看來，眾智云的終極使命還將著眼于構建“互聯網+萬業萬態綜合價值鏈生態系統”，幫大家盡快置身于“人人為你，你為人人”的財富網格中！

最后我希望能與所有致力于實現中華民族偉大復興的同胞們一起，同呼吸、共命運，始終不忘初心、腳踏實地、砥礪前行，去探尋實現中國夢的新長征之路！

眾智云世界（北京）網絡科技有限公司董事長陳浩在人民大會堂接受百家權威媒體采訪

眾智云董事長陳浩在人民大會堂“2016供給側改革與企業家創新發展論壇”上發表主旨演講

筆者結束了對眾智云世界（北京）網絡科技有限公司董事長陳浩先生的專訪，對眾智云創富系統有了一個大致的印象。在本屆“2016供給側改革與企業家創新發展論壇”上，陳浩代表眾智云世界發表了題為“消費創新動能‘給力’供給側改革”的演講，簡明扼要地闡述了眾智云系統助力供給側改革，推動經濟轉型的功用與實效，得到參會各界人士的廣泛認可與好評。以下為陳浩先生演講全文，與商業文化讀者分享：

非常榮幸，我們眾智云世界網絡科技有限公司，作為一家消費創新型科技企業，能夠獲得各位領導和各界嘉賓的大力支持。

深秋時節的天氣漸涼，但也是收獲累累碩果的金色季節，而我們踐行“消費創新?跨界共享”的激情依然火熱，且這份火熱的激情，不會隨季節氣候的變化而變化，它將物化成為可持續的前進動力，象一匹馬、或一群馬，一路前行，穩健高效地助推“消費”這架馬車馳騁在在GDP轉型、增速的光明大道上。

今天我要演講并和大家分享、交流的主題，借用當下時髦的網紅詞，就是消費創新動能“給力”供給側改革，促進供給側與需求側資源的精準、自發匹配。換句話說，就是我和我們眾智云團隊甘當快樂的消費馬車夫——力爭為供給側改革及筑夢中國普惠經濟，加油助推。這也正是我個人、我們單位、我們團隊的價值觀、使命感的深度融合、集中體現。

先簡要說說當下社會語境中，人們無可回避的幾個熱詞：比如“供給側改革”、“拉動內需”、“轉型升級”、“三去一降一補”、“雙引擎”、“基尼系數”過大、“馬太效應加劇”、“局部戰爭沖突”等新聞和經濟學熱詞。它們互相之間，看似無關，但抽絲剝繭，究其本源，其內在關聯的千絲萬縷就逐漸清晰了。那么，究其終極解決之道，我們認為可概括為三種理想情態的實現：一是“物質貧富的相對均衡”；二是“資源的綠色可持續精準匹配與共享”；三是“多元文明的互相尊重、包容”。

我今天就借這個機會，重點結合咱們論壇的主題，跟大家分享“消費創新動能‘給力’供給側改革” 的一些個人見解。目的就是更好地實現“人們相互間物質貧富差距的相對均衡”、“社會資源的高效精準匹配、跨界共享”。

首先，來說說消費創新。消費創新從金融的角度看，離不開消費金融、普惠金融。因為消費金融是借錢給人消費的，普惠金融是借錢給人創業的。而消費產品和創業生產又是一組在雙向車道上跑的車，都在一條道上，有來有回地依靠交易產生的動能不停運動著。所以，通過一系列具體化的消費創新模式，高效匹配，甚至預先適配金融行業的供給與需求，也就是生產端與消費端的資源資金，就成為重中之重的關鍵環節。這個過程同時也是構造新的財富循環生態管道和系統，實現“消費資本、知識資本、貨幣資本”這“三大資本”的“深度相融、高效互動”的過程。當然就是促使“消費”這架馬車，在GDP的轉型升級中，突出地起到引領作用、補短板作用。

之所以重點談這個，是因為解決了這一點，也就間接地為徹底解決全球人類命運共同體須共同面對的“弱勢人群的金融人權缺失”、“消費不振”、“虛擬資本領域的貨幣比重過大”、“經濟增長乏力”、“資源錯配導致的生產效率下降”乃至“多元文明的沖突，欠包容”等問題，提供了基礎性、前提性的物質解決條件。

下面簡單說說當下需求側的“互聯網電商”的現狀：

現狀之一，就是電商發展到今天，優勢盡顯，但同時也可說是優勢“顯盡”，強弩之末，增速放緩，不可避免地碰到了天花板，逐漸變為了“新的傳統產業”了。其優勢毋須贅言了，只說說短板：電商對實體經濟的貢獻和傷害，孰大孰小，因衡量時長節點的不同、角度不同，仁者見仁，智者見智。目前據網上的數據是，即使是某個最大的電商平臺，約90%的淘寶商戶是不掙錢，甚至虧錢的。確實，網絡的扁平化優勢，直接決定了在網上，只有一條生態法則，就是大魚吃小魚、快魚吃慢魚，而小魚和慢魚的生存、發展空間自然、不可逆地不斷被擠壓，只不過是生死周期長短不同而已。 所以我們特別關注“如何義不容辭地為那些90%不賺錢的電商創業者服務，解決其痛點、難點”。對于這些，我們給開出的藥方是“消費資本論指導下的，以消費創新為特征的——網格化創富生態系統”，下面會詳細說一下。

那么現狀之二是，央企、國企作為拉動GDP消費馬車的“御馬”，呈現的特點是“質量上乘，能量巨大，但數量不多，對就業的貢獻僅占20%，稅收貢獻率只占40%”，所以他們對我們接下來要探討的“普惠金融、普惠經濟”的拉動，大眾可能難以再有什么明顯的“獲得感”。所以，無論從稅收貢獻比、吸納就業崗位比等硬指標看，還是要依靠“數量龐大、質量中下等、潛能無限”的，尤其是已經實施互聯網+戰略的中小微民營企業們！作為“野馬”也好、“黑馬”也罷，它們可迅速集結成群、合力同向地形成萬馬奔騰之勢，借助“大眾創業、萬眾創新”的雙創翅膀，飛奔、占領，且可持續地擁有自己的“網格財富”。

接下來就要談談“普惠金融和普惠經濟的概念、區別和關系”了。

首先，消費創新離不開普惠金融。普惠金融，百度百科已經收錄，而我們深度研究和首倡的關鍵詞“普惠經濟”，百度百科還沒有創建，我想我們很快會填補這項空白。

普惠金融，提法源于聯合國系統，是在2005小額信貸年時廣泛運用的詞匯。

它包括以下兩個層次的內涵：首先，是一種人權理念，2006年諾貝爾和平獎得主、孟加拉鄉村銀行總裁尤納斯教授說：信貸權是人權。其次，它是讓每個人，尤其弱勢群體獲得金融服務機會，包括金融的制度創新、機構創新和產品創新。相對于只愿做嫌貧愛富的錦上添花之事，多不愿做“扶貧幫困，雪中送炭”之為的傳統金融，其特征主要是獲得貨幣貸款的對象要廣泛、不用資產抵押、以信用貸款為主、審批快、流程短，額度相對略有提升。簡言之，它是“不用資產抵押、擔保，低門檻借錢給弱勢群體去創業”。

普惠金融，是應有的基本人權在傳統金融領域的重提、再現和踐行，更是一種“人作為高級動物同類之間的，按一定規則實施的社會基本生存訴求、發展互助”。當下主要還是通過基層自發的“金融合作社”來摸索前行，未成體系，更遠未達規模，遠達不到大量覆蓋占社會人口總量80%以上的中低收入群體，貧困線以下的人口更無機會。而獲得諾貝爾和平獎的孟加拉鄉村銀行總裁尤納斯先生與中國最大的電商代表之一的京東之間“大喜過望卻胎死腹中”的合作，就遇到了在中國現有的金融監管制度體系下，水土不服的問題！

我們國家官方對普惠金融的認知標志性階段，一是 2012年6月19日，原國家主席胡錦濤在墨西哥舉辦的“二十國領導人集團峰會”上第一次在公開場合正式使用普惠金融概念。二是在2013年11月12日中國共產黨第十八屆中央委員會第三次全體會議通過的《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》正式提出“發展普惠金融。鼓勵金融創新，豐富金融市場層次和產品"。

陳浩與出席人民大會堂“2016供給側改革與企業家創新發展論壇”的領導們在貴賓室

下面要說說，現有普惠金融的不足：

1、孤環存在：普惠金融的借款方獲得資金后，無法持續獲得放款方后續的扶持，如采購、生產、銷售、跨界資源、理財等上下游產業鏈的匹配對接，缺乏跟蹤服務和可持續推動；放款方無法實際控制該資金的用途流向；從而使得用款經營風險和貸款回收風險都較大，從而使得創業風險更大。

2、貨幣的單向循環，缺乏消費資本論指導下的“貨幣交易節點部分散射、多方分配”功能：就是說，錢花出去了，雖得到了等價物，但花出去的錢直接就回不來了，沒法在當下開始就獲得一定比例、一定時間間隔的獎“利”，從而導致投資行為、消費行為的“雙抑制，雙壓縮”現象，導致不太敢消費，也不大敢投資，就是雙雙抑制了人們的投資、消費的意愿、頻次、規模，這就使得該筆貨幣的流通效率大大降低。也分別使得借款方放大了還款風險，放款方放大了放款風險。

綜上，普惠金融急需通過消費創新來注入新的“普適性動能”——我們認為方向就是結合消費創新，快速、高質地向普惠經濟階段進行演進、升華。而向普惠經濟升華的過程，自然就是供給側自我優化、自發調整的過程。

聊到這里，該說說我們首倡的“普惠經濟”到底是個什么東西？

普惠經濟，就是包括了普惠金融概念在內，以金融鏈條為系統發力的動能之源，聯動上下游產業鏈，構架多元化、智能化的資源匹配系統、價值量化系統、自發交易系統。它超出了現有普惠金融的信貸領域，從原材料采購端、生產端、供給端、流通環，直到產業鏈末端——消費端，都能很好地利用大數據分析，自動匹配包括授信貸款、貨幣用途流向、產地質量可追溯、銷售、消費等全要素創新聚合。目標是打造基于互聯網、物聯網（IPV6）、5G通訊為基礎技術支撐的，可跨界萬業萬態的“綜合價值鏈生態系統”。之后，在稅收這一單一的貧富調節工具之外，本著我們倡導、秉承的“公益常態化、慈善持續化”的法則，通過“超額定比”自動捐獻的方式來縮小過大的收入差距，這方面有機會再詳細和各位分享。

再說說普惠金融和普惠經濟二者的區別和關系：

我們研發、首倡，并切身以“消費馬車夫”的定位在積極踐行的“普惠經濟”如何才能“千里之行，始于足下”呢？那就是針對上述傳統的“電商現狀”、“普惠金融”的短板，進行徹底的銷售創新和消費創新，并迅速打通上下游產業鏈之間的“腸梗阻”。簡言之就是：以“消費/投資均獲得額外返利”為利器，形成可持續的閉環生態鏈，實現360行跨界資源的無縫融合、聯動消費，使得“實體消費”、“投資出口”、“個性訂制化生產”、“消費即投資”等需求跨界多元合一，并通過我們眾智云創富系統平臺，實現彼此的融合助力，又使得各自茁壯成長。

說到這里，大家對眾智云創富系統這一消費創新模式的承載體，可能會比較好奇。它其實是讓每一次的交易支付環節，無論是有形產品交易還是無形產品交易，賣方均固定撥付出一定比例的“保險費”——也就是商家企業們原來等額的，甚至更高比例的廣告費、渠道成本，省下來，委托到眾智云創富系統提供的公共返利庫中，作為返利促銷費用的來源，積小錢成大錢，量變產生質變。這使得加速依托于實體經濟、真實消費的跨界流通交易的頻次大幅增加，規模會迅速放大。這樣，在大幅提升增量消費的同時，使得普通人也開始敢消費、愿消費、無憂消費。尤其是創富平臺，使得參與者對未來收入的可量化、穩增長有切合實際的預期，所以甚至敢利用消費積累的信貸指數來提前消費了。

到此，大家可能會問：“消費創新”、“普惠金融”、“普惠經濟”三者到底是個什么邏輯關系？——簡言之，普惠金融是GDP消費領域的一匹“馬”，而普惠經濟是一群“馬”在奔跑，而“消費創新”則是被我們注入這匹馬、這群馬的新血液、新基因、新動能。

它帶來的社會價值有以下幾點：

1是，消費創新是普惠經濟這個“馬群”的新血液、新基因，是全盤經濟肌體內的金融財富血液，相當于是金融血脈循環的“疏通機器人、垃圾障礙化解者”，很快會就會成為經濟發展的新動能，更會成為普惠經濟的火車頭、領頭羊、源動力。

陳浩接受北京衛視專訪

2是，消費創新的核心要素涵蓋交易貨幣流通的規模、種類、比例、節奏、頻次、可持續性等全要素。此系列要素由眾智云創富系統的云計算智能后臺自動計算、調節、適應，從而源源不斷地保障整個消費這架馬車對全國乃至全球帶來的持續動能。

3是，消費創新是供給側改革的新動能、踐行利器：具備當下的天時、地利、人和全要素。天時就是：全球增速放緩，急需中國經濟軟著陸，不折不扣地調結構、穩增長，落實“三去一降一補”。地利是：中國作為世界第二大經濟體，其總量、質量不僅是亞太地區，也是全球經濟動蕩前行的壓倉石、穩壓器。人和是：全球企業對中國經濟給予的信任和厚望很大，一帶一路獲得廣泛認同。投資、出口、消費這三架GDP馬車，普遍的共識是“消費”這架馬車滯后嚴重。以消費“促經濟轉型、轉變經濟發展方式、促進供給側改革”已成專家及全民共識。

4是，消費資本論指導下的“消費創新”，更是解決在當前全球范圍內呈現失控、放大的馬太效應影響的，最直接、高效、根本、可持續的工具。它能適度地實現社會勞動者“優勝劣不汰”，縮小貧富差距，保障人們，尤其是弱勢群體能夠分一杯羹的“生存權”，這也是最基本的人權。

5是，消費創新是新型的“金融普惠、財富普惠”的泛公益舉措，但又不倡導絕對平均，是公平競爭前提下的相對均衡，是基尼系數過度失衡的調節器；同時，對傳統金融機構的業務拓展也是利好，因為錢都還在銀行賬戶里流通。

整體上看，“普惠經濟”的綜合效應有：

1、既盤活了“存量消費”，又挖掘了“增量消費”：

其最核心的差異化創新價值，就是以“消費創新”為第一套工具，直接將全部的聯盟商家高比例的原本屬于“廣告成本、經銷成本、營銷預算、渠道建設成本”的總支出費用，節省并聚合起來，形成創富系統的獎勵真實消費的返利資金源，按自適應、自調整的生態法則，以一定的比例和時間間隔，獎勵給積極消費的人。這必將增加大量的新消費。

2、彰顯消費聯動效應：

對消費行為做出的“返利獎勵”，又會吸引更多的生產企業、聯盟商戶、消費者持續加入，使得對實體經濟的貢獻動力得以持續。

3、使得中央政府和地方政府的稅源多元、稅收增加：

營業稅等法定稅種在系統里自動分流至稅務征收的官方賬戶，使得納稅成為一種習慣，一種社會擔當，一種快樂的事。

4、加速企業的科技成果轉化：

最大速度地化解企業庫存產品，使得企業運轉效益大幅提升，讓企業有更多的預算傾斜到產品研發和新產品投入上。

5、創造性地解決企業融資難的普遍性難題：

預售訂制的眾籌功能，將消費者對創新產品的消費行為前置，使得預售訂制成為企業廠家促生創新產品的普適性“小金融工具”。

6、充分化解“機器代人、人工智能”的大趨勢給全社會、全球帶來的就業恐懼：

20年內，80%以上的人類重復性勞動崗位，都會被高度智能的機器人替代；在此不可逆的大環境、大趨勢下，越早參與創富系統的構建，就會越早獲得專屬“財富網格”，鎖定財富預期收入。

眾智云公司以及全體團隊成員，以能夠成為“中國乃至世界經濟的‘消費’這架馬車的馬車夫”為自豪，更愿意在不久的將來，成為“馬車夫”之一，因為“馬車夫”越多，說明馬越多，力量就越大。那么快馬加鞭的同時，要給馬吃什么草料？往何處奔跑？奔跑的速度節奏怎樣最合適？馬車上拉的是些什么好東西？怎么分給沿途的參與者？他們如何盡快消化，實現財務自由？

這些問題的解決方案，在我們的眾智云創富系統中，都有可能得到全局性的徹底解決。

今天時間有限，很期望會后和更多的企業家朋友進行更深度的交流、學習、合作。

最后真誠地邀請并祝愿大家都能乘著雙創的東風，及時地搭上眾智云創富系統這架“消費馬車”，一起打造并擁有屬于我們各自的“財富網格”！同時，一起通過協作、努力，共同享受馬到功成的成就感、自豪感。一起“一馬當先、快馬加鞭”地萬馬奔騰在追尋中國夢的新長征路上！