世界油運(yùn)市場(chǎng)月評(píng)（2015年10月）

石油供過(guò)于求的大局基本不變。2015年10月，國(guó)際油價(jià)繼續(xù)在50美元/桶上下盤整，倫敦布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)小幅上漲到47～54美元/桶，環(huán)比上升1.5%。全球原油即期運(yùn)輸市場(chǎng)大型船舶交易減少，中小型船舶成交平穩(wěn)。阿芙拉型船運(yùn)價(jià)由降轉(zhuǎn)升，超大型油船運(yùn)價(jià)大幅振蕩，綜合運(yùn)價(jià)波動(dòng)上行。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口原油運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)（CTFI）先漲后跌，從9月底的點(diǎn)上漲到點(diǎn)后大幅回落，月底報(bào)收于點(diǎn)，環(huán)比下跌18.7%，月平均點(diǎn)，環(huán)比上漲31%。

1 超大型油船

超大型油船運(yùn)輸市場(chǎng)受我國(guó)國(guó)慶節(jié)長(zhǎng)假影響，交易波動(dòng)、總量減弱，高位運(yùn)價(jià)振蕩回調(diào)。波斯灣東行航線國(guó)慶節(jié)后詢盤猛增給船舶所有人提價(jià)創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，同時(shí)臺(tái)風(fēng)造成船期延誤，運(yùn)力略有縮緊，加之正值進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，運(yùn)價(jià)上旬摸高WS 88.12，等價(jià)期租租金（TCE）達(dá)到10.2萬(wàn)美元/日，創(chuàng)今年新高。隨著油價(jià)持續(xù)下跌，煉廠進(jìn)貨趨于謹(jǐn)慎，詢盤減少，運(yùn)力增多。我國(guó)戰(zhàn)略儲(chǔ)備油進(jìn)口需求減弱，中旬起高位運(yùn)價(jià)大幅回落。拉斯坦努拉至寧波航線26.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)（CT1）全月沖高后回落在WS 45（TCE約4.2萬(wàn)美元/日）至WS 89（TCE約10.2萬(wàn)美元/日），月平均WS 71.15，環(huán)比上漲31%，TCE平均7.8萬(wàn)美元/日，環(huán)比暴漲44%。西非成交萎縮，運(yùn)價(jià)隨波斯灣行情同步起落。西非馬隆格/杰諾至寧波航線26萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)（CT2）在WS 55至WS 85，月平均WS 73.17，上漲32%，TCE月平均8.5萬(wàn)美元/日。

2 蘇伊士型油船

蘇伊士型油船運(yùn)輸市場(chǎng)成交平穩(wěn)，運(yùn)價(jià)在上月基礎(chǔ)上小幅上提。西非貨盤增多，西非至地中海航線運(yùn)價(jià)從WS 72（TCE約3.9萬(wàn)美元/日）波動(dòng)上升至WS 87（TCE約4.6萬(wàn)美元/日），西非至美灣航線運(yùn)價(jià)也達(dá)到WS 80水平。黑海至地中海航線運(yùn)價(jià)基本穩(wěn)定在WS 80水平，月末提至WS 98（TCE約5.2萬(wàn)美元/日）。加勒比海短程航線運(yùn)價(jià)小幅上升至WS 90水平。波斯灣至地中海航線運(yùn)價(jià)保持在WS 44～WS 50；波斯灣至印度航線運(yùn)價(jià)升到WS 72～WS 99，該航線9萬(wàn)t貨盤成交運(yùn)價(jià)收窄在WS 120～WS 135。科茲米諾貨盤逐漸增多，11月14日，科茲米諾至中國(guó)航線13.5萬(wàn)噸級(jí)船貨盤包干成交運(yùn)價(jià)為110萬(wàn)美元。

3 阿芙拉型油船

阿芙拉型油船運(yùn)輸市場(chǎng)成交略有恢復(fù)，運(yùn)價(jià)由降轉(zhuǎn)升。黑海、地中海貨盤支持跨地中海航線運(yùn)價(jià)波動(dòng)提升在WS 70（TCE約1.5萬(wàn)美元/日）～WS 110（TCE約3.6萬(wàn)美元/日）。其他歐洲短程航線交易活躍，波羅的海至歐陸航線10萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)從WS 70（TCE約2.8萬(wàn)美元/日）升到WS 100（TCE約5萬(wàn)美元/日）；北海至歐陸運(yùn)價(jià)從WS 90升至WS 110（TCE約4萬(wàn)美元/日）。加勒比海至美灣航線7萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)為WS 105～WS 120。我國(guó)進(jìn)口原油運(yùn)輸量?jī)r(jià)基本平穩(wěn)。科茲米諾至中國(guó)北方港口航線10萬(wàn)噸級(jí)船的包干運(yùn)費(fèi)范圍為71萬(wàn)～77萬(wàn)美元。

4 成品油船

本月，成品油運(yùn)輸市場(chǎng)成交有所減少，總體運(yùn)價(jià)繼續(xù)下降。亞洲石腦油運(yùn)價(jià)波動(dòng)下行，波斯灣至日本航線7.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)從WS 80（TCE約2.1萬(wàn)美元/日）緩慢降至WS 75（TCE不足2萬(wàn)美元/日），5.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)在WS 72（TCE約1.3萬(wàn)美元/日）～WS 90；印度至日本航線3.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)從WS 115（TCE約1.4萬(wàn)美元/日）波動(dòng)下降至WS 95（TCE約1.1萬(wàn)美元/日）。我國(guó)燃料油進(jìn)口成交運(yùn)價(jià)略有提升，柴油出口運(yùn)輸持續(xù)。新加坡至中國(guó)北方港口航線8萬(wàn)噸級(jí)船的燃料油成交運(yùn)價(jià)為WS 92～WS 100。美國(guó)成品油運(yùn)價(jià)保持向下態(tài)勢(shì)。歐洲至美東航線3.7萬(wàn)噸級(jí)船汽油運(yùn)價(jià)在WS 95（TCE約1.2萬(wàn)美元/日）至WS 108之間，美灣至歐洲航線3.8萬(wàn)噸級(jí)船柴油運(yùn)價(jià)下移在WS 59（TCE不足美元/日）至WS 92（TCE約1.1萬(wàn)美元/日）之間，月底為WS 60水平。

（上海航運(yùn)交易所信息部 汪葉）