歐洲高鐵體驗記

盛豐

我六次去歐洲，火車坐了近百次，高鐵也有二三十次，而且每次都是兩三個小時上千公里的行程，感覺只有在這種中長途的線路上，高鐵才能起到令人感覺“天涯若比鄰”的作用。尤其是在鐵路系統最為發達的德國，基本上往來于所有的大城市都可以通過高鐵將時間成本控制在五個小時以內，對于商務人士來說，這很完美，因為你甚至可以在出差的當晚回到自己家中。

最近一次體驗這種高鐵生活是在今年十月初，從德國北端的漢諾威到最南部的弗萊堡，四小多時的車程，我卻沒有感到絲毫的疲憊，吃了一頓可口的下午茶，打了一個小盹，還完成了部分工作——下車的時候我甚至還有一點遺憾，如果再多坐半個多小時，整個工作就全部完成啦！

對于像我這樣的高鐵客人來說，重要的就是這種舒適度和自由度。這不僅僅是說座位椅背的角度或者行李架的高度或者衛生間的干凈程度，而是在于實實在在的每一個細節。在此羅列幾條：

細節1：隨手可拿時刻表

一坐上德國的高鐵ICE，你一般會很快發現擺在面前的一張火車時刻表，上面標明了這班列車每個站點的到站、發車時間，各節車廂的配置（譬如餐車在什么位置，哪些車廂無煙等），有時還有這條線路沿途城市的近期重大活動介紹。最令人驚訝的是，上面還有每個站點的列車銜接信息——你會經常看到德國人在火車站里四處飛奔，很大原因就是因為依靠這些精確的信息，他們可以很好地在短短的幾分鐘內完成換乘列車的全部工作。

細節2：餐車來頓下午茶

大多數的歐洲高鐵列車都會留出一節餐車，空間并不很大，但是劃分得很精細，往往白天做餐車，晚上8點后則改成一個小酒吧。譬如法國的TGV餐車就布置得十分現代化，連列車員也常會在那里聚聚，喝上一杯。至于服務員，說不上熱情，但是只要你提出要求，一般都會得到滿足，而且服務很標準。這次去歐洲時，我特意去餐車轉了一轉，看到餐桌上刀叉都擺放得整整齊齊，就像西餐廳里似的。另一個令人意外的是價格，高鐵餐食的標準和大多數的餐廳差別不大，以最普通的咖啡為例，大約3歐元左右（近三十元人民幣）。甚至在德國的ICE上，你還能點上一份蛋糕加咖啡的下午茶，也和上海的消費標準差不太多。

細節3：車廂也有動靜之分

高鐵有手機信號并不稀奇，稀奇的是，歐洲的高鐵往往還開辟有一節車廂作為安靜車廂——也就是說，收不到手機信號的車廂。當然，想要享受現代化信息服務的乘客也不用擔心，在其他的車廂里，你不僅可以收到良好的手機信號，而且還可以用鐵路系統的賬戶沖浪上網。更不用擔心插座，基本上每排座位附近都能找到幾個。

有趣的是，有些國家的高鐵甚至還有家庭車廂，優先滿足舉家出游的乘客的需求。一般都是面對面的四個或六個座位，有時甚至還有幾個六座的小包廂，供帶著小小孩的家庭使用——記得當年，我們的鐵路系統也曾有過母子車廂，提供類似的服務，不知現在是否能夠重新拾起來？

細節4：網上訂票很方便

幾乎每個歐洲國家的鐵路系統都可以在網上訂票，更不用說高鐵票了。網上訂票還往往可以享受到較高的優惠，譬如說，提前預訂或者買往返程或者訂某個“火車+酒”的套餐，都可能有一定的優惠。

說到優惠，還有一項歐洲鐵路的規定，我覺得很有意思：如果是和自己的父母一起出游，孩子往往可以享受免費同乘的待遇，高鐵也不例外，只是在有些國家，你需要另外申請一張家庭卡。

（摘編自2010年11月25日解放牛網）