電梯鋼絲繩的使用與維護(hù)

張召軍

（西繼迅達(dá)（許昌）電梯有限公司河南許昌461000）

電梯鋼絲繩的使用與維護(hù)

張召軍

（西繼迅達(dá)（許昌）電梯有限公司河南許昌461000）

隨著城市化進(jìn)程的加快，城市向“高”處發(fā)展，隨之電梯向著高層，超高層發(fā)展，對(duì)電梯鋼絲繩的要求也越來(lái)越高，正確選擇、使用和維護(hù)電梯曳引鋼絲繩不僅關(guān)系到電梯的安全和正常運(yùn)行，而且對(duì)延長(zhǎng)使用壽命也是至關(guān)重要的。因此鋼絲繩的選擇在電梯部件中起著至關(guān)重要的作用。

電梯；鋼絲繩；使用；維護(hù)

鋼絲繩是電梯中一個(gè)載重元件，幾乎承受著電梯的全部重量，鋼絲繩的質(zhì)量的好壞會(huì)直接影響到電梯的安全與否，在電梯運(yùn)行中，鋼絲繩繞曳引輪、導(dǎo)向輪以及反繩輪單向或交變彎曲，鋼絲繩的繩槽中也承受著較高的比壓，所以要求電梯用鋼絲繩具有較高的強(qiáng)度，撓性及耐磨性，而年久失修的電梯，鋼絲繩的檢修以及更換就成了當(dāng)務(wù)之急。

1 概述

電梯鋼絲繩顧名思義，是用在電梯上的鋼絲繩，包括低速電梯鋼絲繩（8×19S）、高速電梯鋼絲繩（8×19S+8×7+pp，8×19S+8×7+1×19），電梯鋼絲繩規(guī)格主要有8mm，10mm，12mm，13mm，用量最大的是10mm低速電梯繩。最好的電梯繩工藝是雙鋼號(hào)（70#-45#）內(nèi)層絲70號(hào)，外層絲45號(hào)；雙強(qiáng)度（1770N/mm2-1370N/mm2）內(nèi)層絲1770N/mm2，外層絲1370N/mm2；在商品住宅的小區(qū)，電梯鋼絲繩規(guī)格型號(hào)一般用8×19S+FC-8mm，8×19S+FC-10mm，主要用10mm，8mm主要是輔助繩。而商場(chǎng)則用稍微大一點(diǎn)的電梯鋼繩規(guī)格是12mm，13mm，商場(chǎng)載物電梯鋼絲繩規(guī)格是12mm，13mm，16mm直徑。

2 電梯鋼絲繩的選擇原則

為電梯選擇合適的鋼絲繩，首先要識(shí)別標(biāo)志，按照其標(biāo)志來(lái)區(qū)分究竟什么型號(hào)的鋼絲繩適合什么樣的電梯，鋼絲繩的標(biāo)識(shí)上通常會(huì)標(biāo)明鋼絲繩的直徑、鋼絲繩結(jié)構(gòu)、繩芯結(jié)構(gòu)、鋼絲繩級(jí)別、鋼絲表面狀態(tài)、捻制類(lèi)型及方向等，鋼絲繩由繩股、繩股鋼絲和繩芯組成。電梯鋼絲繩是以單繩股圍繞繩芯呈螺旋狀捻制而成，為了安全起見(jiàn)，通常電梯鋼絲繩會(huì)采用特號(hào)或1號(hào)鋼絲，鋼絲直徑一般都限制在0.3～1.3mm之間，電梯鋼絲繩繩芯均選用浸油的纖維繩芯，繩芯支撐和固定繩股位置以致改善繩絲之間的接觸，減緩沖擊載荷，起貯油池的作用，供鋼絲繩長(zhǎng)期潤(rùn)滑之油源，使鋼絲潤(rùn)滑良好；其次要考慮其安全系數(shù)，電梯的安全系數(shù)部分取決于曳引鋼絲繩的安全系數(shù)，鋼絲繩在工作中存在靜動(dòng)兩種載荷，但影響鋼絲繩使用壽命的主要還是靜載荷，為了計(jì)算簡(jiǎn)化起見(jiàn)，僅對(duì)靜載作實(shí)用計(jì)算，首先鋼絲繩直徑的選擇很重要，為了提高電梯鋼絲繩的強(qiáng)度，延長(zhǎng)使用壽命，鋼絲繩的直徑必須選擇最適合的大小；其次對(duì)于安全系數(shù)計(jì)算，也是選擇鋼絲繩最重要的步驟，通過(guò)國(guó)家核定的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算出相應(yīng)的安全系數(shù)，以此來(lái)權(quán)衡電梯鋼絲繩的安全性能。

3 電梯鋼絲繩的使用與維護(hù)

電梯鋼絲繩的使用與維護(hù)是在電梯安裝完成之后對(duì)電梯鋼絲繩的有效維護(hù)。

（1）應(yīng)該及時(shí)的檢查鋼絲繩。電梯鋼絲繩所處狀況的好壞直接關(guān)系著設(shè)備和乘客的安全，必須引起足夠的重視，工作中應(yīng)仔細(xì)觀察和慎重檢查，其檢查內(nèi)容：①檢查斷絲的根數(shù)、部位和捻距斷絲情況；②鋼絲繩直徑變細(xì)情況，除目測(cè)外定期用游標(biāo)卡尺測(cè)量繩徑和磨損情況；③檢查電梯鋼絲繩的張力，各繩張力相互差值不應(yīng)超過(guò)5%；④鋼絲繩的潤(rùn)滑、清潔和銹蝕情況；⑤繩頭及其組合情況，全長(zhǎng)有無(wú)其它異常情況，如繩的異常伸長(zhǎng)變化等。

（2）及時(shí)的發(fā)現(xiàn)鋼絲繩的磨損和變形，辨認(rèn)是否需要更換鋼絲繩。由于電梯鋼絲繩在正常工況下突然斷裂的現(xiàn)象少見(jiàn)，其損壞一般是在長(zhǎng)期運(yùn)行中由于磨損、彎曲疲勞、銹蝕或外傷逐漸形成的，因此應(yīng)特別注意磨損、銹蝕的檢查。磨損包括鋼絲繩表面、股與股之間、絲與絲之間的磨損，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，電梯鋼絲繩存在內(nèi)部斷絲時(shí)，電梯鋼絲繩在運(yùn)行中能聽(tīng)到“咔嚓”的響聲。

（3）要檢查鋼絲繩臥入繩槽的情況。檢查繩槽工作表面是否平滑，電梯鋼絲繩臥入繩槽內(nèi)的深度是否一致，其方法是把直尺沿軸向緊貼曳引輪外圓面，然后測(cè)量槽內(nèi)鋼絲繩頂點(diǎn)至直尺距離，當(dāng)其差距達(dá)到1.5mm時(shí)，應(yīng)重車(chē)或調(diào)換輪緣，還要檢查電梯鋼絲繩在繩槽內(nèi)是否落底和打滑，當(dāng)鋼絲繩與槽底的間隙減少至1mm時(shí)繩槽需重新車(chē)削，繩槽在切口下面的輪緣厚度，當(dāng)鋼絲繩直徑為13mm時(shí)應(yīng)不小于12.5mm；當(dāng)鋼絲繩直徑為16mm時(shí)應(yīng)不小于15.5mm。

（4）要隨時(shí)檢查電梯鋼絲繩的銹蝕情況。電梯鋼絲繩在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)生銹蝕，機(jī)械性能降低，鋼絲直徑變細(xì)、股間松動(dòng)，以致發(fā)生脆性斷裂，這種斷裂是“雪崩式”的斷裂，它比一般的斷絲或磨損更危險(xiǎn)，在維修中凡遇到鋼絲繩銹蝕尤其要重視，應(yīng)仔細(xì)觀察，如發(fā)現(xiàn)銹蝕嚴(yán)重已形成麻坑或繩股外層鋼絲有松動(dòng)現(xiàn)象，不論斷絲或繩徑變細(xì)多少都應(yīng)更換；如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出現(xiàn)“紅油”，說(shuō)明繩芯無(wú)油，內(nèi)部生銹，應(yīng)引起注意，必要時(shí)可剁繩頭檢查鋼絲繩的內(nèi)部銹蝕情況，防止鋼絲繩銹蝕的方法是在繩上涂油保護(hù)。

（5）對(duì)斷絲的分析。主要有以下幾種形式：①過(guò)載斷絲。電梯鋼絲繩承受過(guò)載負(fù)荷或沖擊負(fù)荷造成的，其斷口呈現(xiàn)杯狀塑性收縮，由于電梯鋼絲繩的安全系數(shù)大，這種斷絲少見(jiàn)；②疲勞斷絲。出現(xiàn)在股的彎曲程序最大一側(cè)的外層鋼絲，金屬疲勞產(chǎn)生的斷絲，斷口形狀平齊；③磨損斷絲。鋼絲繩同曳引輪之間磨擦打滑造成，這種斷絲是在鋼絲磨損極其嚴(yán)重且發(fā)生在外層鋼絲，斷口兩側(cè)呈斜茬，斷口扁平；此種斷絲的控制方式是當(dāng)有乘客時(shí)，以額定速度運(yùn)行，無(wú)乘客時(shí)以代速運(yùn)行，當(dāng)乘客到來(lái)時(shí)又自動(dòng)恢復(fù)到額定速度運(yùn)行，此種控制方式，空載可節(jié)能約30﹪；④銹蝕斷絲。銹蝕嚴(yán)重產(chǎn)生的。斷口不整齊，呈釬尖狀；⑤剪切斷絲。被硬性拉斷或受較大外力打擊、擠壓造成。斷口呈剪切狀；⑥扭結(jié)斷絲。這種斷絲在正常使用中很少出現(xiàn)，只有在鋼絲繩出現(xiàn)松馳造成扭結(jié)才出現(xiàn)，其斷口形狀平整、光滑。

（6）鋼絲繩的報(bào)廢與更換。電梯鋼絲繩出現(xiàn)以下幾種狀況，就應(yīng)進(jìn)行報(bào)廢處理：①鋼絲表面雖未受任何損傷，但斷絲根數(shù)達(dá)到表中對(duì)應(yīng)數(shù)字者應(yīng)報(bào)廢；②鋼絲表面磨損或腐蝕占直徑的30%時(shí)，即使斷絲數(shù)為0亦應(yīng)報(bào)廢；③表面磨損百分?jǐn)?shù)已達(dá)到，而對(duì)應(yīng)的斷絲數(shù)未達(dá)到者不報(bào)廢；④電梯鋼絲繩出現(xiàn)斷股時(shí)應(yīng)報(bào)廢；⑤電梯鋼絲繩直徑減少10%應(yīng)報(bào)廢；⑥電梯鋼絲繩表面有嚴(yán)重銹蝕、發(fā)黑、斑點(diǎn)、麻坑以及外層鋼絲松動(dòng)，必須立即更換；⑦更換電梯鋼絲繩時(shí)，同組的各電梯鋼絲繩要一同更換；⑧在使用中，若發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的潤(rùn)滑油被擠出有如流汗現(xiàn)象時(shí)，表示電梯鋼絲繩已達(dá)超載狀態(tài)，發(fā)生此現(xiàn)象要立即檢查，找出原因必要時(shí)應(yīng)更換新繩。

（7）鋼絲繩的潤(rùn)滑。一般來(lái)說(shuō)，在曳引輪直徑較大，溫度干燥的使用場(chǎng)所，鋼絲繩使用3～5年自身仍有足夠的潤(rùn)滑油，不必添加新油。但不管使用時(shí)間多長(zhǎng)，只要在鋼絲繩上發(fā)現(xiàn)生銹或干燥跡象時(shí)，必須加潤(rùn)滑油，其潤(rùn)滑方法有兩種：①在鋼絲表面用鬃刷逆鋼絲繩運(yùn)行方向均勻薄涂一次專(zhuān)用的ET稀釋型電梯鋼絲繩脂，或者使用20號(hào)機(jī)油，這種方法的好處是簡(jiǎn)便，不用加熱，涂敷方便，但應(yīng)注重澆油時(shí)不可太多，繩表面能有輕微的滲透潤(rùn)滑即可。不能涂抹鈣基潤(rùn)滑脂；②加熱涂敷。先用鋼絲刷子刷去繩上的污垢和殘留物，并用煤油清擦（嚴(yán)禁用汽油清洗），將潤(rùn)滑油（石墨和凡士林的混合物）加熱到80℃以上涂敷。對(duì)鋼絲繩潤(rùn)滑要適度，表面不能敷油太多。否則，曳引力降低，嚴(yán)重時(shí)平衡不了負(fù)載力矩，出現(xiàn)電梯運(yùn)行失控，造成電梯沖頂、底事故；在選擇潤(rùn)油滑時(shí)，應(yīng)選擇不帶酸、堿，不含水份，不吸濕氣；在大氣中不易干燥，低溫時(shí)不硬化（龜裂），高溫時(shí)不流失；具有適當(dāng)粘度，以免鋼絲繩運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)甩油；具有足以滲到鋼絲繩、絲股間及繩芯的特性。

綜上所述，維護(hù)檢查鋼絲繩還有一個(gè)重要環(huán)節(jié)是保留完整詳細(xì)的檢測(cè)記錄。將使用前和使用過(guò)程中的測(cè)量數(shù)據(jù)，隨時(shí)對(duì)鋼絲繩的使用情況進(jìn)行分析，提前從中找出鋼絲繩發(fā)生異常變化的原因，了解鋼絲繩的工作狀況，改善鋼絲繩的工作環(huán)境，延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命，確保電梯的安全運(yùn)行。

[1]廖鴻儒.電梯起重機(jī)械鋼絲繩的檢測(cè)及其維護(hù)措施的探討.科技與生活，2011（72）：162.

[2]鄒永清.論電梯鋼絲繩的檢測(cè)技術(shù)與維護(hù)措施.工藝與設(shè)備.

TD532

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1004-7344（2016）28-0255-02

2016-9-11