胡雯雯+姚昱旸
他曾用微軟大力推動了全人類的生產力。如今,這位世界首富開始關注人類生產力飛速發展所帶來的后遺癥——全球暖化。
在最近接受《大西洋月刊》的一次采訪中,比爾·蓋茨表示,自己會拿出二十億美元,為針對氣候變化的研發工作貢獻一些力量。在他看來,除了政府,私人投資者才應該是為新技術發展買單的人。但他所作的僅非掏腰包這么簡單。
蓋茨正在進行的,是一場看似永無止境的全球游說。盡管人類對于現有能源的依賴,可能要一個世紀才能擺脫,但他仍然相信這是勢在必行的。“政府在控制氣候變暖這件事上實在有些無能”,蓋茨毫不掩飾地說,“私企也很無能,有多少企業是因為變窮了才去做冒風險做改變的?大部分都是!”
他向來無法忍受這種將就的結果。他反復強調,再這樣下去,到2050年,拿中國和美國來說,溫室氣體的排放量一定會讓人無法接受。蓋茨如今的目標,是盡快找到能實現零碳排放,并且全球適用的能源。
Q:2015年12月剛在巴黎舉行的聯合國氣候變化大會,給出了能夠減少溫室氣體排放的新承諾,這是一個光明的開始嗎?
A:做出承諾當然是件好事,但這是沒有任何約束力的。一旦這個熱勁兒過去,人們也就松懈了。我敢說,這些承諾能帶來的效果可能還不到預期的三分之一。舉個例子吧,假如哪個國家承諾說,好,我們會實行逐步走戰略,在2030年降低30%的碳排放量,2050年達到減少80%的目標!你會發現,前半段目標是易如反掌的,后80%則比登天還難,而且所有的艱辛都會在2030年后爆發。
Q:為什么在自由資本市場上,新能源沒有快速地發展起來呢?
A:能源這種東西可不像數碼產品,它沒有什么專利和回報期限可言。縱觀歷史,一種新能源如果要和已經大規模使用的能源抗衡,起碼要經歷二十年,比如,它能保證使用的安全性嗎?它要怎么解決監管問題?這就涉及到經濟效益了,那些發現新能源的人,花費了巨大的研發開支,卻必須等上漫長的時間才能收到回報。
Q:那么,有什么動力能加快新能源的普及嗎?
A:碳稅就可以成為人們使用新能源的動力啊。如果說研發是推動力的話,收取能源消耗稅就可以成為拉動力。
另外,我希望每年能從政府那里獲得180億美元的基本研究資助,像美國這樣在醫療、數字技術等方面都遙遙領先的國家,應該能提出非常多應對氣候變化的方案。有人提出了疾速風,有人覺得陽光里可以提取石油,這些都是值得鼓勵的,況且支撐這些想法的技術也足夠了,所以我覺得政府應該給那些奇思妙想更多的資金,去推動它們的實現。
Q:風能和太陽能光電板算是發展得比較快的新能源,它們有什么短板嗎?
A:風能的發展基礎較強厚,發展迅速,而太陽能雖然基礎薄弱,但如果得到更多資助,能比風能發展得更快。當然,前提是發展研究已經完善,獎勵機制在良好運行,大環境也呈現絕對公平的和諧。
但是,太陽能是無法24小時供能的,所以最大的問題是儲存,比如靠蓄電池、液化氣或是熱金屬,但如今還沒有成效。舉個令人尷尬的例子,德國有電廠安裝了大量屋頂太陽能電板,結合煤炭發電,已經滿足了人們夏季的需求。但由于它們晚上還得靠煤炭發電,卻沒法靠電價收回成本,結果正在慢慢走向倒閉。
Q:那么,在推動新能源發展上,到底是政府還是私人企業作用大?
A:其實兩邊都有。但許多資源其實是偏向私人企業的,比如愛迪生時代,那時科技的發展并沒有多少政府補助,反而都是靠富人在資助。
Q:有人認為科技的發展已經開始走下坡路,人類快碰到天花板了,您怎么看?
A:我還是比較樂觀的。我們仍然有源源不斷的創新,只是能量的交替比較緩慢。斯密爾說過,如果愛迪生出生在今天,他會發現電池其實很簡單,“哦,你們發現了鋰,挺牛的。”對于核電站,他會驚嘆不已:“這特么是個啥?!”而對于我們的數字芯片,他會說:“哇,你們居然能把它做得這么小。”但對于天然氣井、內燃引擎,他肯定不會大驚小怪。創新是一個充滿未知的過程,沒有人能夠預見。但不可否認,整個現代經濟和我們的生活方式都是創新不斷積累的成果。所以我希望通過增加動力,讓新能源的進程達到一個反常的高速。