拋石擠淤在公路工程路基施工中的運(yùn)用

王國(guó)斌

（武威公路管理局應(yīng)急搶險(xiǎn)保障中心 甘肅武威 733000）

拋石擠淤在公路工程路基施工中的運(yùn)用

王國(guó)斌

（武威公路管理局應(yīng)急搶險(xiǎn)保障中心 甘肅武威 733000）

近年來，隨著我國(guó)公路建設(shè)數(shù)量的逐漸增加，相關(guān)施工單位已經(jīng)越來也重視公路施工質(zhì)量問題。在公路工程施工中，拋石擠淤是處理軟路基的重要方式，該方式在處理魚塘、沼澤等淤泥質(zhì)土區(qū)域的施工處理方面具有較好的效果。但是要確保公路工程路基處理更加有效，相關(guān)施工單位以及施工技術(shù)人員必須明確拋石擠淤的施工技術(shù)特點(diǎn)，做好施工技術(shù)準(zhǔn)備工作，提升施工管理質(zhì)量，最終提升施工質(zhì)量控制的目標(biāo)。本文主要針對(duì)拋石擠淤在公路工程路基施工中的運(yùn)用展開深入的剖析，旨在將拋石擠淤的作用充分發(fā)揮出來，從而實(shí)現(xiàn)公路工程路基施工質(zhì)量提升的目標(biāo)。

公路工程；拋石擠淤；路基施工

公路的質(zhì)量好壞會(huì)給人們的出行安全帶來直接的影響，為此，保證公路質(zhì)量極為重要。拋石擠淤是公路路基施工中最為常見的軟土路基施工處理方法，該方法主要通過軟黏土、淤泥質(zhì)中拋投尺寸比較大的片石與塊石，通過這些拋石的自重作用將軟黏土以及淤泥強(qiáng)行的擠出，從而起到有效提升路基承載力的作用。拋石擠淤施工作業(yè)法適用于常年積水的洼池、存在排水困難以及成流動(dòng)態(tài)的軟土路基，尤其那些機(jī)械難以進(jìn)入的地方，利用拋石擠淤的方式能夠提升路基的施工質(zhì)量。

1 拋石擠淤法的施工技術(shù)特點(diǎn)分析

拋石擠淤方法在提升公路路基質(zhì)量方面有著極為重要的作用，其原因在于該施工方法存一定的特點(diǎn)。

拋石擠淤處理方式具有強(qiáng)制換土的性質(zhì)，向公路工程施工中的軟土或者淤泥質(zhì)土中拋投較大粒徑的片石與石塊，這便能夠達(dá)到將路基內(nèi)軟土擠出的目的，最終有效提升公路路基承載能力，避免公路路基在后期使用過程中出現(xiàn)不同程度沉降問題，這在保證路基穩(wěn)定性方面有著積極的意義。所拋的片石必須確保能夠下沉到軟土路基的硬土上。為此，在不排水抗剪強(qiáng)度小、封閉的泥沼區(qū)域路基方面擁有較強(qiáng)的適應(yīng)性，同時(shí)淤泥處理效果也能夠達(dá)到理想的效果[1]；這與李章飛在《拋石擠淤在公路工程路基施工中的應(yīng)用》一文中有著相似的觀點(diǎn)。在施工階段，為了能夠保證拋石填筑體可以順利的下沉，那么在施工前，施工人員必須要確保保證不存在阻礙天筑體下沉的硬殼，最終避免出現(xiàn)填石架空的現(xiàn)象，為所拋石作用的發(fā)揮創(chuàng)建良好的條件。

2 拋石擠淤施工工藝流程以及準(zhǔn)備工作探究

2.1 拋石擠淤施工工藝流程

拋石擠淤施工工藝流程主要表現(xiàn)為：

2.1.1 做好圍堰施工工作

由于魚塘以及沼澤等路基施工區(qū)域范圍內(nèi)還存在著一定量的積水，為此應(yīng)該修筑一定的圍堰，通過圍堰將將水排出，在水排干以后才能夠?qū)嵤伿瘮D淤的工作。這要求工作人員先做好放樣測(cè)量工作，對(duì)拋石路基外側(cè)線測(cè)量出來，之后需要按照分段施工作業(yè)的方式進(jìn)行施工作業(yè)，并且需要沿著公路路線的兩側(cè)填筑圍堰，圍堰填筑的高度需要達(dá)到50m方可，在50m末端填筑形成橫向圍堰以后，還需要利用不同的形式構(gòu)成單獨(dú)的施工作業(yè)面，并且將其作為施工便道，為拋石擠淤施工作業(yè)提供方便。為了能夠確保挖掘機(jī)與自卸車輛順利的通行，通常需要確保圍堰頂部的寬度在3.5m以上，并且圍堰需要比積水水面高度高出1m。

2.1.2 排出圍堰施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)的積水

在每完成一小段圍堰施工工作以后，需要利用挖掘機(jī)開挖集水溝，集水溝開挖的過程中需要沿著圍堰的內(nèi)側(cè)進(jìn)行，同時(shí)在確定集水溝尺寸的過程中，需要嚴(yán)格按照排水作業(yè)量進(jìn)行確定，并要設(shè)置相應(yīng)的集水坑，利用大功率的污水泵實(shí)施抽水作業(yè)。由于積水區(qū)域擁有豐富的地下水資源，在施工作業(yè)期間地下水會(huì)不斷的從地表滲出[2]。為此，抽水作業(yè)的實(shí)施極為必要，實(shí)施抽水作業(yè)需要不間斷的進(jìn)行，以此確保圍堰施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)少積水甚至無積水存在。

2.1.3 碾壓施工作業(yè)的實(shí)施

在完成每一層工作面拋填工作以后，需要工作人員能夠及時(shí)的應(yīng)用石渣或者碎石將石塊間隙填滿。具體施工工藝為：①應(yīng)用推土機(jī)或者平地機(jī)展開整平與找平施工工作，之后應(yīng)用大功率振動(dòng)也路基展開碾壓工作。②需要先靜壓兩遍左右，后強(qiáng)振5遍的施工作業(yè)順序，在碾壓期間，需要與作業(yè)施工情況結(jié)合，通過人工采用碎渣將大石塊之間的空隙填塞。

2.2 拋石擠淤施工準(zhǔn)備工作

拋石擠淤施工準(zhǔn)備工作需要做好到幾點(diǎn)，即：

（1）做好施工便道修正和水系調(diào)差工作。拋石擠淤施工前需要相關(guān)工作人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘，對(duì)臨時(shí)便道進(jìn)行填筑的過程中，需要選擇合適的線位進(jìn)行填筑，盡量采用已有道路作為便道，在該過程中需要注意維護(hù)便道，確保便道不受到任何的損壞[3]。另外，在實(shí)施拋石施工作業(yè)前，需要對(duì)已經(jīng)開始施工作業(yè)的區(qū)域水系展開全面的調(diào)查與研究，從而使得水系之間能夠保持暢通狀態(tài)，從而為后期拋石擠淤排水提供一定的暢道。如果地表存在著一定影響拋石下沉的附著物，例如草皮、樹墩以及垃圾等，可采用挖掘機(jī)將其清理干凈。

（2）需要控制施工材料。拋石擠淤所應(yīng)用的主要施工材料為塊石，重所周知，原材料的質(zhì)量好壞會(huì)給拋石擠淤工程施工質(zhì)量帶來直接的影響。為此，施工前需要確保石料具有一定的抗壓強(qiáng)度，并且其抗壓強(qiáng)度要高于20MPa。與此同時(shí)，還需要確保石質(zhì)具有一定的均勻性，不易出現(xiàn)風(fēng)化情況，同時(shí)石質(zhì)不應(yīng)存在裂紋，剝落以及腐蝕的問題。施工作業(yè)實(shí)施前，工作人員必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的石料展開相應(yīng)的抽檢工作，在確保質(zhì)量與實(shí)際規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求相符合的基礎(chǔ)之上，才能夠?qū)嵤伿瘮D淤作業(yè)。

（3）做好施工技術(shù)交底工作[4]。在工程施工作業(yè)前，工作人員首先需要組織施工作業(yè)人員做好技術(shù)交底工作，利用技術(shù)交底工作，將拋石擠淤工程施工順序確定下來，同時(shí)在確保能夠完全理解設(shè)計(jì)意圖與施工質(zhì)量控制重點(diǎn)的基礎(chǔ)之上，才能夠展開相應(yīng)的施工作業(yè)工作。

3 拋石擠淤工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)淺議

（1）在拋石擠淤施工期間，填石的厚度需要嚴(yán)格的按照相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范與施工設(shè)計(jì)規(guī)范展開嚴(yán)格的控制，不能過厚，如果過厚便會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)振動(dòng)碾壓不足，路基內(nèi)存在的淤泥無法排出的現(xiàn)象。通常需要將拋填的厚度控制在合理的范圍內(nèi)，并且要均勻的分層拋石，并且要保證石塊能夠擠入到淤泥層內(nèi)30cm處，還需要通過碎石渣的應(yīng)用，對(duì)縫隙進(jìn)行及時(shí)的填補(bǔ)[5]。這與苗興皓，于翠松，王艷玲等在《公路工程軟基淺層處理方法》一文中有著相似之處。

（2）所拋填的塊石材料塊徑需要保持在30cm左右，并需要盡量使得拋填的石塊能夠形成一定的級(jí)配，從而確保拋填以后具有一定的密實(shí)性，并能夠均勻分布，滿足工程施工技術(shù)要求。

4 總結(jié)

本文主要立足三點(diǎn)，第一點(diǎn)對(duì)拋石擠淤法的施工技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行了相應(yīng)的分析，第二點(diǎn)對(duì)拋石擠淤施工工藝流程以及準(zhǔn)備工作進(jìn)行了探究，第三點(diǎn)對(duì)拋石擠淤工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行了淺議。在分析中明確，拋石擠淤工作在公路路基施工中占據(jù)著極為重要的地位，該施工技術(shù)的應(yīng)用，不僅能夠?qū)⒐仿坊鶅?nèi)存在的積水排出，同時(shí)還能夠?yàn)楣返恼w質(zhì)量提供有力的質(zhì)量保障。另外，相關(guān)施工技術(shù)人員還需要明確拋石擠淤工程施工質(zhì)量控制的要點(diǎn)工作，做好圍堰施工工作，將拋石擠淤施工技術(shù)作用充分的發(fā)揮來，以此提升公路路基的整體質(zhì)量。

[1]李章飛.拋石擠淤在公路工程路基施工中的應(yīng)用[J].交通建設(shè)與管理，2014（5）：79～81.

[2]邵明偉.淺談公路工程軟土路基施工技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2014（5）：12～45.

[3]張自力.拋石擠淤法在軟土路基處理中的應(yīng)用[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)，2014（16）：37～38.

[4]郭金剛，呂倩.某公路工程拋石擠淤、土工布軟件處理技術(shù)探討[J].科技致富向?qū)В?011（16）：398.

[5]苗興皓，于翠松，王艷玲，等.公路工程軟基淺層處理方法[J].土工基礎(chǔ)，2002，16（1）：36～38.

U416.1

A

1004-7344（2016）24-0165-02

2016-8-6

王國(guó)斌（1972-），男，漢族，甘肅武威人，工程師，大專，主要研究方向?yàn)楣こ添?xiàng)目管理。