印度鋁市場機遇多

東南亞市場最大的國家——印度，近年來的經濟發展可見一斑，在鋁消費方面尤為突出。印度的金屬鋁消費增長主要來自電力、建筑、包裝和運輸等行業。印度政府在車輛制造業、建筑業、交通運輸業等各行業的大力投資為鋁消費提供了大量機遇。

2016年是“十三五”規劃的開局之年，也是“一帶一路”建設的實戰之年。走出國門，走向世界，讓中國的企業有了新的發展方向。作為“一帶一路”的沿線國家，東南亞市場也成為中國企業探路新市場的首選之地。

東南亞市場最大的國家——印度，近年來的經濟發展可見一斑，在鋁消費方面尤為突出。數據顯示，到2017年，印度鋁消費量將達350萬噸，比2015年285萬噸的消費量增長22%。可見印度的鋁消費市場需求龐大，這也為中國的鋁生產加工、技術企業以及鋁材加工設備企業提供了更多的發展機遇。

印度鋁消費增長潛力巨大

過去十年里，印度的年人均金屬鋁消費量約為0.5千克，現在約為1.3千克，相比之下，中國的年人均金屬鋁消費量為12千克、歐洲為25千克、德國為39千克。從印度目前極低的年人均消費量來看，隨著印度不斷增長的經濟走勢，未來印度的年人均基數與鋁消費量預計將以6%～8%的速度增長。據統計，印度的金屬鋁消費量在過去5年里的復合年增長率為15%，比8.1%的世界平均水平高出近一倍。

印度的金屬鋁消費增長主要來自以下行業：電力、建筑、包裝和運輸。據印度鋁行業有關人士介紹，這些行業在未來十年里用鋁增長率預計將達到兩位數，使印度的年人均金屬鋁消費量達到約10千克。此外，印度的經濟總量預計到2025年將排名世界第五，屆時該國的金屬鋁年消費量預計將達到1000萬噸。

印度鋁消費迅速增長的原因除了具有正處于增長期而且潛力巨大的國內消費市場外，印度還有生產金屬鋁所需的三大要素：鋁土礦、電力（煤炭）和充足且廉價的人力資源。印度的高品質鋁土礦儲量很大，總儲量高達30億噸。按530萬噸的年產量計算（2015年的產量），這一儲量預計能支持100年的生產。另外，印度所有的主要金屬生產商都有自營發電廠。這些要素使得印度國內的金屬鋁生產商具備明顯的競爭優勢，在整體經濟處于周期性下降的當前尤其如此。

印度鋁材、鋁板、鋁箔需求增長

據統計，印度有超過60家擠壓鋁型材生產商，總產量約40萬噸／年。當前，鋁型材在印度的使用仍僅限于一些簡單應用，其消費行業主要是建筑業和車輛制造業，與其他發展中國家相比，上述兩個行業對擠壓鋁型材的消費量很低。電信業使用鋁擠壓產品的產量也面臨著增長緩慢的現狀，但專家認為未來幾年的需求量將會提高。

盡管印度的經濟走勢存在波動，但總體上看，印度對擠壓鋁型材的需求仍在持續增長。印度相關人士預計，未來印度對擠壓鋁型材產品的需求可能會主要來自太陽能產業和其他工業。此外，隨著印度的高鐵項目得到批準，對高端擠壓鋁型材的需求，特別是用于高鐵車廂的擠壓鋁型材的需求量將會增長，雖然印度高鐵項目的技術概念將主要來自其他國家，但列車將會在印度制造。

在印度，平面滾壓法制造的金屬鋁產品用途廣泛，其中一些主要的用途包括：鋁箔胚料、包裝用薄鋁帶、巴士、卡車和列車車廂、屋頂和墻面、包覆層、電扇、照明器材、鋁薄板、高壓鍋、燉鍋和平板鍋等。在包裝行業，薄鋁帶被用來生產飲料易拉罐、氣溶膠罐和鋁瓶。隨著沖壓易拉罐在印度的普及，預計用來生產易拉罐的薄鋁帶產品的需求量將迅速增長。

印度超過70%的鋁箔產品被用于包裝工業，其中用量最大的是制藥行業，其次是飲料包裝、個人護理以及各種食品和非食品包裝、軟罐頭和家用鋁箔產品。一些關鍵工業領域也會用到鋁箔產品，比如空調的散熱鰭片和電纜的屏蔽層。

從今年中國國際鋁工業展覽會印度主賓國論壇上獲悉，2014年，印度鋁制品進口量達156.30萬噸，約占鋁消費量比例56%；根據印度商工部商業數據統計局的數據，截至2015年11月底的八個月，印度的鋁進口量增加了4.5%，至113萬噸，主要來自于中國和海合會國家。而在中國，據SMM（上海有色網）數據顯示，2015年鋁材出口量為419.52萬噸，同比增長14.34%，其中超過100萬噸鋁材出口至印度。

除了鋁材需求量在增長，印度對于鋁材加工設備的需求量也在逐年增長，印度相關人員表示：“隨著印度廠商生產能力的不斷擴展、新企業的加入以及當前市場對高品質產品需求的不斷增長，印度鋁業正越來越多地采用新科技與新設備以求提升生產質量。”

印度政府在各行業投資為鋁消費提供機遇

在車輛制造業，印度現在是全世界第七大汽車生產國，年產量已達2336萬輛，年出口量達357萬輛。福特、本田等外資汽車廠商都計劃提高他們在印度車廠的產量。近年來這些品牌的汽車從印度出口的總數量增長明顯。據悉，2016年，印度將成為全世界第三大汽車消費市場，就業人口和中產階級數量的增長將是汽車消費量增長的關鍵驅動因素。

建筑業對印度GDP貢獻比例達到近8%，2012年的數據顯示，印度城市的住宅短缺量為1880萬個住宅單元，印度農村的住宅短缺量為4740萬個住宅單元。印度住宅建筑行業對鋁的需求十分龐大。在基礎設施建設方面，印度政府通過多種舉措積極投入，2012～2017年，印度基礎設施領域的投資總額將達1萬億美元；在接下來的5年里，100座小型城市和500座MARUT新城將吸引303.03億美元的投資；“清潔印度計劃（SBM）”將在城市建設方面投入93.95億美元。此外，到2017年，預計將有高達1萬億美元的外資在印度進行基礎設施開發，這肯定會提升印度本國的金屬鋁需求量。

交通運輸業對印度GDP的貢獻比例為6%，其中道路所占的比例達70%。印度的公路網總長度達523萬千米，居世界第二。2012～2017年間，印度的道路和橋梁基礎設施投資的復合年增長率預計將達17.4%，2017年將達到100億美元。

在電力機械行業，一些以市場為導向的改革計劃，例如“讓所有人用上電”項目，將使印度到2017年增加88.5吉瓦的發電量，到2022年增加93吉瓦的發電量。預計到2022年，電力機械行業的年產值將達到1000億美元。

在電子產品行業，目前有兩個政府推動的刺激計劃——國家知識網絡和國家光纖網絡，將使印度電子產品消費市場規模達到290億美元。在印度，按年銷售額排名前十位的電子產品是：手機、平板電視、筆記本電腦、桌面電腦、數碼相機、逆變器和不間斷電源（UPS）、存儲卡/USB閃存盤、EMS/LCD顯示器和服務器。

在航空航天行業，印度是全球第九大民航市場，有85條國際航線連接40多個國家。2012～2017年間，印度航空業的投資總額將達到121億美元，其中93億美元投資來自私營企業。到2020年，印度將成為全球第三大航空市場。到2030年，印度計劃將國內機場總數增加到250個。印度的高效費比航天計劃迄今為止已經為20個國家發射了51顆衛星，有成為世界主要航天發射服務供應商的潛力。

在軍工制造業，2015～2016年，印度的國防預算約為373.38億美元，未來7到8年內的投資總額將達37.88億美元。

可再生能源行業方面，印度是世界第五大電力生產國，發電容量達271.72吉瓦。風能是印度占比最高的可再生能源。賈瓦哈拉爾·尼赫魯國家太陽能項目計劃到2022年使印度太陽能裝機容量達到1億千瓦。