原糧深加工降低糧食輪換費用的探索

Unprocessed grain deep processing to reduce Rotation costs

◎潘卓華，蔣志堅，楊建春，李首文（杭州市糧食收儲有限公司義橋分公司，浙江　杭州　311112）

原糧深加工降低糧食輪換費用的探索

Unprocessed grain deep processing to reduce Rotation costs

◎潘卓華，蔣志堅，楊建春，李首文
（杭州市糧食收儲有限公司義橋分公司，浙江杭州311112）

Pan Zhuohua，Jiang Zhijian，Yang Jianchun，Li Shouwen
（Hangzhou Grain storage and Transporation Co.，Hangzhou 311112，China）

摘要：分析對比研究了同批次同收獲年度的粳稻谷在“原糧進、原糧出”的傳統輪換模式和原糧深加工的轉換模式下儲備糧的輪換費用情況，通過產業化運作儲備糧輪換工作，達到節約輪換費用的目的.

關鍵詞：粳稻谷糧食輪換；深加工；探索

Abstract：Based on the same batch of the same year, medium to short-grain nongluti?nouspaddy, part of the traditional“raw grain into, raw grain out”rotation mode and the other part is the deep processing of raw grain rotation mode, the analysis and study of two rotation mode, grain rotation cost situation.Industrial operation by grain rotation work to achieve cost sav?ings rotation purposes.

Key words：medium to short-grain nonglutinous paddy rotation；deep processing；explore

隨著糧食市場放開、購銷市場化改革的不斷深入，政府日益重視糧食安全問題，逐步加大對糧食儲備的投入和政策扶持，并不斷充實和完善地方糧食儲備管理體系，使其服務地方經濟社會發展，調節地方性、區域性市場供求，確保地區糧食安全.但目前地方儲備糧體系建設滯后，還有一些不完善的地方，特別是近年來儲備糧輪換出現虧損尤為嚴重.如何實現地方儲備糧輪換效益最大化，爭取扭虧增盈成為大家共同關注的焦點.

1　試驗背景

杭州市糧食收儲有限公司義橋中心庫成立于1958年，近年來在各級領導的大力支持下，通過不斷的倉房改造和設備提升已經具備了完成儲備糧原糧儲備、成品糧加工、成品糧儲備等一系列儲備糧管理任務的綜合性糧食倉儲企業.同時，義橋中心庫還承擔著杭州市本級5 000 t成品粳米的應急儲備任務.按照粳米儲存期半年計算，全年成品糧輪換量在

20 000 t左右.產生了大量的輪換差價.為此，中心庫在各級領導的大力支持下，依靠現有條件，在粳稻谷正常入庫工作完成后，按照各項工作要求進行品質測定，達到輪換標準后，儲備粳稻谷由中心庫粳米加工車間加工成粳米.進入成品倉庫繼續作為儲備糧保管，直至成品糧出庫.通過上述產業化運作儲備糧輪換工作，以達到節約輪換費用的目的.

2　試驗方法

2.1樣本選取

儲備糧輪換必須通過市場實現，并按照市場規則運作，因此市場風險不可避免.為排除糧食市場價格波動的因素，選取2013年杭國糧第10號競價交易（交易結果見表1）2012年江蘇產粳稻谷作為樣本、采購均價為3 076元/t，各項糧食質量指標見表2.

委托方：杭州市糧食收儲有限公司

標的物：采購2012年產晚粳谷4 000 t

表1　杭國糧2013年第10號競價交易結果表

表2　2013年粳稻谷入庫情況表

2.2試驗方法

兩個樣本均按照糧油儲藏技術規范要求完成質量檢驗后，進入常規儲存期.待儲存期滿后，安排樣本1按照傳統“原糧進，原糧出”的輪換模式安排出庫，成交均價2 558元/t，并且采購2012年產粳稻谷新加工粳米入庫作為成品儲備，成交均價3 829元/t.同時，安排樣品2采用原糧深加工輪換模式，由義橋分公司大米加工車間加工為三級成品粳米，加工粳米和采購粳米均進入相同儲藏條件的低溫倉保管，直至輪換出庫，出庫均價3 565元/t.

3　成本比較

傳統輪換模式主要產生的費用為輪換差價，新型輪換模式主要產生的費用則為粳稻谷加工過程中產生的各類加工費用，具體情況見表3.

表3　樣品2加工情況表

如表3所示，該批粳稻谷加工出米率為69%，產出各類副產品30.5%，加工損耗約0.5%.因此，在新型輪換模式下，兩次輪換差價為3076×2000-3565×2000×0.69-501200=731100元.

傳統輪換模式下輪換差價為：

粳稻谷輪換差價：

3076×2000-2558×2000=1036000元.

粳米輪換差價：

3829×1380-3565×1380=364320元.

兩次輪換差價總計：

1036000+364320=1400320元.

兩種輪換模式比較：

1400320-731100=669220元.

通過輪換差價的比較，可以明顯發現，傳統“原糧進，原糧出”的輪換模式，產生了巨額的輪換差價，給企業帶來了沉重的經營壓力.而采用新型輪換模式后，僅2 000 t粳稻谷和1 380 t粳米輪換就節約60余萬元的輪換差價.

4　問題與探討

探討結果如下：本次試驗是由義橋分公司大米加工車間負責完成成品糧加工任務的，整體加工成本較低，且內部短駁和裝卸費用相對較低.如將成品糧加工任務外包，運輸及加工費等各類費用必然會進一步增加.但從目前情況來看，即使運輸、加工等各類費用達到150元/t.也僅產生150元/t×2 000 t= 300 000元.依然能夠節約大量輪換費用.限于大米加工車間加工能力，在輪換任務較重時，可采取兩種輪換模式相結合的方式.加工一部分粳稻谷，輪換一部分粳稻谷，以確保輪換任務及時完成.

作者簡介：潘卓華（1974-），男，經濟師；專業方向為糧油儲藏工作.李首文（1986-），男，助理經濟師；專業方向為糧油儲藏.

收稿日期：2015-05-08

中圖分類號：S377 F406.73