馬智麗

中 國國際貨代企業數量龐大且分散,同行之間競爭激烈,市場中存在一二級甚至三級貨代企業。層層轉包不僅降低了服務質量,還使得同類企業為爭奪市場上有限的貨源而紛紛采用價格戰,貨代企業的生存空間受到極大擠壓。
據《航運交易公報》記者調查,當前國際貨代企業毛利率一般僅在1%~3%。面對國際貨代市場萎靡不振、毛利率過低的情況,打通物流環節,降低經營成本,提升效率,走出一條創新和突圍之路顯得尤為迫切。各路資金抓住這一市場需求,紛紛搭建物流電商平臺。此前不為業界所熟悉的奧林科技有限公司(奧林科技)也強勢推出大掌柜國際物流O2O云平臺(大掌柜平臺)并迅速擴張,2011年推出“運價通”、“訂艙通”和“招財通”3個核心產品,去年年底中國區用戶逾3萬家,市場覆蓋率超過50%。目前呈穩步上升趨勢,已在上海、深圳分別設立全資子公司和分公司,同時在上海、寧波、杭州設立研發中心。
奧林科技有何來頭和實力吸引到如此數量的用戶?
轉型之路
知情人士向《航運交易公報》記者透露,奧林科技2002年由華人王堅等創立于美國硅谷,并受到被譽為“硅谷教父”的美國斯坦福大學前副校長William F. Miller博士的資金支持。成立之初是基于SaaS開發的軟件企業,但在將“云計算”概念引進中國后,復制美國Salesforce的“旅途”一波三折。
2003年初,奧林科技董事長王堅來中國傳播“云計算”理念,卻碰上了SARS,SaaS無人問津,只能打道回府。
2004年后,SaaS逐漸成為中國電信運營商的新寵。……