莫云萍

節(jié)后,海岬型船市場運(yùn)價仍低位波動,短期內(nèi)大幅上漲概率較小;在糧食運(yùn)輸需求拉動下,巴拿馬型和超靈便型船運(yùn)價上漲。本周中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價指數(shù)、租金指數(shù)在中小型船的拉動下上漲。3月5日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)為486.1點(diǎn),環(huán)比上漲4.7%;運(yùn)價指數(shù)為546.75點(diǎn),環(huán)比上漲2.2%;租金指數(shù)為395.11點(diǎn),環(huán)比上漲10.2%。
海岬型船市場
本周海岬型船市場運(yùn)價徘徊不前。中國北方至澳大利亞往返航線航次期租日租金自2月中旬以來一直在4000美元上下小幅波動。周四,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國北方至澳大利亞往返航線日租金為4032美元,環(huán)比下跌3.0%。本周巴西圖巴朗至青島航線船運(yùn)成交環(huán)比有所增加,但成交運(yùn)價仍在10.15~10.45美元/噸的低位波動。南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線成交非常少,市場報道一筆周末的受載期,成交價為7.7美元/噸,略高于市場平均水平。周四,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價為10.353美元/噸,環(huán)比下跌0.9%。南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線運(yùn)價為7.368美元/噸,環(huán)比上漲0.5%。太平洋市場,盡管太平洋市場鐵礦石船運(yùn)成交并不少,但由于巴西現(xiàn)貨市場貨盤極為有限,無力支撐,西澳至青島航線運(yùn)價已持續(xù)較長時間在4.4~4.5美元/噸徘徊。周四,澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價為4.509美元/噸,環(huán)比上漲1.6%。中國鋼廠環(huán)保壓力較大,加上運(yùn)力過剩,業(yè)內(nèi)人士對后市看法仍較悲觀。
巴拿馬型船市場
巴拿馬型船市場運(yùn)價本周漲勢更為明顯?!?br>