建筑工程造價指數體系研究

建筑工程造價指數體系研究

謝莎莎，鄧詩晴，方俊

(武漢理工大學土木工程與建筑學院，武漢 430070)

摘要：建筑工程造價指數能夠直觀地反映建設市場價格變動對工程造價的影響，是科學規范地進行工程造價市場定價的重要依據，其編制和發布符合我國建筑工程造價管理的發展趨勢。通過研究國內外造價指數編制現狀，對建筑工程造價指數體系進行設計，主要內容包括工程分類方案、典型工程選取和指數編制范圍。

關鍵詞：造價指數；建筑工程；工程造價管理

doi:10.3963/j.issn.1674-6066.2015.03.025

Abstract:The construction cost index, which is an important basis of pricing the construction cost market, can intuitively reflect the effects of project cost caused by market price changes. Its compilation and release conform to the trend of development of the management of construction cost. By studying the construction cost index both at home and abroad, this paper designed the construction cost index system, which includes engineering classification scheme, typical project selection and index range.

收稿日期：2015-04-26.

基金項目：武漢理工大學自主創新研究基金資助(145206012).

作者簡介：謝莎莎(1983-)，博士生.E-mail:sd358769@163.com

Research on Construction Cost Index System

XIESha-sha，DENGShi-qing,FANGJun

(School of Civil Engineering and Archstecture,Wuhan University of Technology,Wuhan 430070,China)

Key words:construction cost index;construction;construction cost management

隨著工程建設的規模擴大和建筑業的發展，人們更加注重建筑工程造價合理確定和有效控制的實際效果，如何有效地確定和控制工程造價成為業界的一個研究重點。其中，工程造價指數是確定和控制工程造價的重要方法和途徑之一。

從工程造價指數實際運用的經驗中可以得出，建筑工程造價指數在建筑工程造價分析控制方面起到了越來越重要的作用。然而，由于缺乏科學合理的建筑工程造價指數測算方法，人們往往只能依靠經驗來估計或確定工程造價，其運用既缺乏科學依據，又有較大的局限性。因此，探討建筑工程造價指數測算理論與方法，逐步建立系統的、科學的建筑工程造價指數體系具有重大價值和意義。

在工程造價管理過程中，可以利用工程造價指數分析價格變動趨勢及其原因，例如單項價格指數就很好地反映了建設市場人材機價格的變化趨勢，通過對單項價格指數的分析可以計算出單項價格變化對工程造價的影響程度；而綜合造價指數則全面地反映了價格和消耗量變化對工程造價的影響，運用這些數據有利于分析建筑產業價格變化原因，從而為相關部門制定相關調控措施提供一定參考依據。

1國內外研究現狀

1.1　國外研究現狀

目前，在英、美等發達國家，建筑工程造價管理已在科學化、規范化、程序化的軌道上運行，它們都建立了較為完善和統一的計價依據，使造價指數、指標既符合市場實際又在控制之中。隨著對工程造價管理及造價指數認識的深入，各國均在利用工程造價指數進行造價管理方面的研究和應用中加大投入，并取得了一定的成果。

在造價指數測算相關的信息采集方面，部分國家已經建立了包含不同工程類型、不同規模以及不同測算周期的造價信息系統。造價資料的積累一般都有相關的標準，對工程的分類主要劃分為政府和私人兩種類型，對應的由政府相關職能部門和咨詢公司按規范要求進行采集。這樣形成的工程造價數據庫包括了各類建筑工程各階段的造價數據和資料，這些資料還能夠體現建設項目的工程特征、技術特性及有關新材料、新技術、新工藝、新設備等的使用情況。由于選擇的參數和信息來源多、分工明確、分析深入具體，造價指數信息的管理能得到相關行業的認可。

另外，國外對指數體系的研究起步較早，已經建立了能夠很好地運用在實際工程造價管理中的造價指數體系，較為典型的如美國的ENR指數體系，英國的DTI、BCIS指數體系等。ENR指數體系包括工料指數、建設造價指數(CCI)、房屋造價指數(BCI)等，非常全面，其中CCI每月通過ENR在美國發布，對市場變化的反饋及時高效。英國的DTI指數體系也是一套成熟的指數體系，主要包括、房屋造價指數、非房屋建筑造價指數、社會房屋投標價格指數、公營非房屋建筑投標價格指數、道路工程投標價格指數、地下結構工程造價指數、建筑工程維修造價指數、勞工出口指數等。

在造價指數測算模型的建立上，目前在國外作為模型基礎的主要的計算公式有拉氏(Laspeyres)指數公式、派氏(Pasasche)指數公式以及費雪“理想指數”公式等。許多學者認為，使用拉氏公式和派氏公式均不能得出精確的測算結果，因此，為了調和計算結果的差異，提出了理想指數公式，然而費雪公式僅僅是對前二者的簡單幾何平均，缺乏經濟意義及客觀性，盡管后來又提出了一系列指數測驗原則來判斷該指數公式的適當程度、檢驗公式的穩定性和無偏性，但事實上，僅僅依靠基礎指數公式，難以準確全面地反映商品價格變動、商品數量變動以及兩者之間的關系。因此，專家學者對造價指數的研究不僅停留在公式層面，還需要不斷地對已有工程數據進行分析，得到造價指數經驗數值，再結合相關理論對計算模型進行校正。

最后，就指數測算結果的編制和預測而言，在美、英、日等發達國家主要有兩種形式，一種形式是通過政府編制和發布造價指數，這樣編制的造價指數涵蓋方位廣泛，既有個體指數也有不同專業的綜合指數，且無償公開發布；另一種形式則是由行業內主要咨詢單位和大型施工企業對造價指數進行編制，這種民間編制的造價指數有償對外公布，具有較強的針對性和適應性。

總的來說，國外對工程造價指數的測算全面地采用了多種渠道進行資料采集。運用信息管理系統和基礎指數計算公式，結合實際工程信息進行科學、合理的計算并及時更新、發布造價指數，對造價指數信息的管理趨于信息化、網絡化，這將是未來造價管理的趨勢，因此，如何運用國外先進的指數測算及管理經驗并結合我國實際情況來建立完善的指數測算體系是非常重要的。

1.2　國內研究現狀

我國對建筑工程造價指數的發布工作始于20世紀90年代，與西方國家相比，研究起步較晚，且研究范圍主要是造價指數的意義，作用方面，涉及到造價指數的測算方法的文獻則比較少。現將國內研究現狀概括如下：

對于工程造價指數概念的定義，國內學者比較統一，可以綜合將工程造價指數定義概括為一種反映單項價格和綜合價格在不同時期的相對變化趨勢和幅度的指標，是對報告期與基期相比價格變動趨勢的反映。

對于工程造價指數作用方面的研究，國內學者普遍認為其主要有如下4個方面的作用：1)指導工程量清單計價和報價；2)解決已建工程造價靜態性問題；3)為合理動態結算工程價款提供依據；4)便于分析價格變化的原因和估計工程造價變化對宏觀經濟的影響。

葛為民(1997)將造價指數在進行工程造價動態管理中的優越性概括為“簡捷綜合適用、及時準確客觀、可比性強。”此外，沈偉春，董世波(2008)還特別提出專業協會、咨詢企業以及軟件公司等也應當參與工程造價指數的測算工作，同時建立起自己的已完工程數據庫體系，這對于整個行業的發展具有重大意義。

對于造價指數編制方法的研究，葛為民(1997)以建安工程費用組成為依據，參照國外的先進經驗，得出了符合中國國情的工程造價指數編制方法。柯洪, 夏立明(2003)認為，傳統的建安工程造價指數的編制方式是在人材機及其他有關費用等單項要素價格基礎上加權平均得到的，這種方法雖然具有測算方法簡單、數據易得的優點，但其同度量因素的選擇不合理，違背了統計學原理，導致了計算結果與實際情況的偏差，應當以報告期的實際消耗量作為同度量因素，選用派氏公式計算價格總指數。為了使資料收集使用更加容易，他們還特地對公式進行變形，其計算公式不僅在同度量因素的選擇上更加合理，而且其計算方式也更加科學，計算結果對實際的要素價格波動反映更加準確。同時，他們也闡述了灰色理論和如何在此基礎上運用模糊數學預測工程造價。彭雄文，杜華(2007)對工程造價指數編制原理進行分析，考慮到實際操作難易因素，將機械費視為不變的， 并將一些非特殊情況的非主要材料加入到主要材料中，得到了工程造價成本指數模型，并詳細闡述了各參數的取定方法。曹俊(2009)以其參與設計的“工程造價指數指標分析專家系統”中的計算模型為基礎，對部分公式進行優化，建立了一個簡潔的工程造價指數編制模型。該模型在工程造價的計價過程中，尤其是在使用清單計價模式進行工程投標報價編制時起到了重要的參考作用。張道德(2009)特別針對公路工程，對多元回歸模型和逼近中心式灰色模型進行了綜合運用。李國良，張建平(2012)按照灰色系統理論，分別建立了建安工程費價格指數、人工費價格指數、材料費價格指數和機械費價格指數的GM(1.1)預測模型，并將1999年到2006年中國建筑安裝工程費價格指數數據代入，然后用2007年和2008年的數據進行檢驗，發現該模型屬于1級，可以用來預測。

針對目前工程造價指數編制中存在的種種問題，國內學者給出了很多建議。如黃欣(1994)就曾指出工程造價指數編制過程中要注意典型工程的選取、逐步擴大工程類型的范圍、建立和健全材料價格信息網。沈維春，董世波(2008)通過對西方造價指數測算方法的研究，建議我國應當建立標準統一的工程造價信息采集系統、完備合理的造價指數體系、縝密科學的造價指數模型。曹俊(2009)也提到，為了得到準確的指數，應當重視造價指標的收集，建立正確的工程造價指標收集方法和合理科學的編制模型。

總之，由于我國對建筑工程造價指數的編制工作開展得較晚，理論研究也不夠成熟，盡管部分省市相繼建立了一些具備一定功能的造價信息網站，但整體水平依然比較落后，無論是信息的采集、還是指數范圍的選擇、測算模型的建立等都缺乏系統的理論作為指導。為了能使我國早日建立起一套標準的合理的建筑工程造價指數系統，加強對其的理論研究迫在眉睫。

2建筑工程造價指數體系設計

2.1　建筑工程分類方案設計

建筑產品的價值是工程造價形成的基礎。由于工程建筑本身的特殊性，影響工程造價的因素十分廣泛。在將設計水平、建造水平默認為社會平均水平的前提下，從工程本身來看，不同類型的工程單方造價差異極大，若在進行造價指數測算時，將不同類型的工程造價信息混合在一起，會使造價指數失去實際意義，因此，對已完工程進行分類對工程造價指數測算具有重大意義。

該文對建筑工程分類方案設計如表1所示。

表1　房建工程類型分類

2.2　典型工程的選取

在過去，對典型工程的選取缺乏科學統一的標準，往往是根據造價人員的經驗進行判斷，該方法雖然具備一定的合理性，但缺乏定量分析，未能體現選取過程中的科學性。該課題在參考發達國家物價指數編制實踐的基礎上，建議在典型工程的選取過程中，應當根據經濟分析結果，在采納專家意見的基礎上引入數學方法并遵循統計學的原則。

2.2.1專家評選

首先在對已完工程進行科學分類的基礎上，由專家在已完工程中選取N個工程作為該類工程的待選工程，其具體步驟如下：

1)從專家庫中選取專家；2)專家根據已完工程資料給出意見；3)收集專家意見，并整理分析；4)向專家反饋該輪分析結果；5)根據分析結果，專家對自己的意見做出修改；6)重復3)、4)、5)步驟，直到形成最終結果。

通過多輪的意見反饋及修正，將極大提高專家評選的科學性。

2.2.2用灰色關聯法確定典型工程

灰色關聯度分析法的一個重要應用就是對系統進行綜合評價。其基本思路是，從多個樣本中找出一個理想化的最優樣本，將該樣本作為參考數列，計算出各樣本序列與該參考序列的關聯度，并依照關聯度來對被評價對象做出綜合比較和排序。

根據灰色關聯度分析的基本思想，可以將其應用到典型工程的選區中，將待選工程和期望的理想工程(此處暫定為待選工程的平均值)看成兩個系統，通過計算這兩個系統的關聯度，即可得出被評對象的優劣。兩者關聯度越大，被評對象越優；關聯度越小，被評對象越差。從幾何含義看，即為比較被評對象與理想解曲線的相似和一致程度，是曲線形狀相似性的衡量尺度。曲線形狀越是接近，被評對象與理想解之間的關聯度也就越大，反之，關聯度就較小。這就是灰色關聯度用于典型工程選取的理論基礎。

2.3　建筑工程造價指數編制范圍

該文在參考國內外各地區建筑工程造價指數編制范圍的基礎上，將工程造價指數劃分為要素價格指數、建造成本指數和綜合造價指數。其中，要素價格指數和建造成本指數屬于單項價格指數，綜合造價指數包括建筑工程綜合造價指數和各單位工程綜合造價指數，其具體編制范圍如圖1所示。

3結語

該文以國內外建筑工程造價指數體系研究為基礎，結合實際工程建設情況，提出了一套符合實際需要的建筑工程造價指數體系，旨在能夠更加科學合理地測算建筑工程造價指數，為相關管理部門和企業的決策和管理提供一定參考。

參考文獻

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