10kV線路線損管理措施

陸　穎廣東電網茂名信宜供電局，廣東信宜　525300

10kV線路線損管理措施

陸穎
廣東電網茂名信宜供電局，廣東信宜525300

電網線損率與供電企業的經濟效益有直接的聯系，因此研究電網降損非常有必要。本文主要分析配網10kV線路線損存在的問題，然后提出線路線損管理的具體辦法與措施，希望可以達到降低線損率的目的。

10kV；線路；線損；管理

10kV線路損耗不但影響了供電企業的經濟效益，而且在一定程度上代表了電力系統的設計、管理水平，從而成為重要的經濟指標。所以，我國供電企業一直對線率非常重視，并采取了多種措施來降低線路的損耗。但是，當前各個供電單位10kV線損管理水平存在很大的差異性，其中有些單位的線損問題還很嚴重，不利于電力資源的合理利用。在此基礎上，必須提高線路管理的水平，使線損率得到有效的控制。

1　10kV線損管理存在的問題

1.1管理人員責任意識淡薄

當前，有些供電單位的管理工作模式仍然很落后，導致工作人員責任意識淡薄，電力管理工作跟不上時代的步伐。尤其是在城鄉結合部、采礦等環境惡劣的地區，管理更加混亂。具體表現為：第一，管理人員對轄區內的線路和設備基本情況不了解，不清楚。第二，在具體工作中，對抄核收工作管理不嚴格，存在估抄漏抄和線損異常排查不認真的現象。第三，沒認真落實對竊電行為的處罰和管理工作，用電排查工作存在走過場的現象，流于形式。第四、對專變等大用戶的無功補償工作落實不到位，沒嚴格要求其執行相關控制措施進行無功補償和提高功率因數。

1.2被動管理

很多供電單位的管理顯得非常被動，主要表現為員工思想落后，沒有及時轉變思想觀念以及獎懲制度執行不到位。在這種情況下，一些員工認為做與不做沒有本質的區別，從而降低了工作的積極性，嚴重影響了員工的工作質量和服務態度，不利于供電公司的穩定、健康發展。同時，管理人員管理意識淡薄和責任意識不強，當供電線路、設備出現隱患時，往往不能及時處理故障，導致問題遲遲得不到解決。

1.3配網設備、計量設施不完善

配網設備、計量設施在線路供電中起著重要的作用。但是，很多單位的設備、設施并不完善，而且存在很大的漏洞，主要表現為：當符合水平較高時，變壓器的容量不符合要求，以及供電半徑過長，三相功率不穩定，線路的線徑不匹配，計量出現差錯等問題。

1.4管理自動化、信息化水平不高

由于配電系統非常復雜，覆蓋的面比較廣，再加上電力系統本身的自動化不高，導致采集電量數據、傳輸不能達到高度的自動化。在這種情況下，不但會加大投資，還會在抄表上耗費很長的時間，所以增加了路線線損分析與管理的難度。

2　配網線損管理需要做好的基礎工作

2.1建立、健全電力考核系統

為了準確計算出各級電量，應該保證電能計量表的覆蓋率，保證每條線路、每個電壓等級，以及臺配變壓器中都安裝到位。在此基礎上，合理設置每個等級的考核關口。當前，很多單位都建立了自動化的變電站系統，該系統可以實現電量數據的遠距離傳輸，這樣即便抄表的時期不同，也不會影響線路線損分析的準確率。另外，將變電站各線出口設置為一級考核表，將配電變壓器總表設為二級考核表，只要計算出這兩個考核表之間的差量，就可以得到主干線線路損耗的功率。

2.2嚴格開展用電普查工作

對轄區范圍內的用電營業情況進行普查，然后做好考核數據的整理、分析，并作為電力營銷的根據。另外，在電力考核系統中，對所用用電客戶的檔案進行分類，尤其是要注意計費卡信息的分配，在保證實際考核信息沒有出現任何差錯時，將同一個配電臺區客戶的信息記錄到一張抄表中，然后對臺區產生的電流進行統計。然后，根據三級考核表的數據，計算出末端線損。另外，統計出各個線路的公用變考核表、專用變客戶考核表，然后統計處電量的數據以及相關的資料，最終來計算出主干線的線損。為了防止數據產生誤差，必須認真對資料、數據進行整理，并且在抄表的過程中，按照一致的時間、線路，這樣才能保證線路線損的準確率。

2.3合理設置各級考核體系線損率的標準

為了提高對低壓線管理的水平，應該在各個供電所、臺區設置合理的線損指標，只有這樣才能利用完善的管理系統對電力線損進行分析、考核，然后根據實際的考核情況，采取獎懲的措施。然而每個臺區、供電所的設備，以及用電水平有一定的差異性，所以實施相同的標準顯然很不現實。在這種情況下，采用10kV線路線損是電力企業的必然趨勢，而且可以實現配電網線損的集約化管理。

3　加強10kV線路線損管理的辦法與措施

第一，針對耗能大的設備，盡快更新設備。比如引進低耗能的變壓器，來降低變壓器消耗的功率，可以選用Sn系列的變壓器，這種變壓器消耗的功率比較小。

第二，選擇容量合適的變壓器。針對變壓器的運行要求，將功率大的變壓器設置成功率小的變壓器，將功率小的變壓器設置為功率大的變壓器。通常情況下，當負荷在75%左右時，效益達到最高。另外，農村的用電在季節變換的情況下，會受到一定的影響，因此電負荷也會受到波動，當負荷的指數比較大時，一般采用子母變供電方式。如果負荷的指數比較小時，就可以使用容量小的變壓器。有的地方受到條件限制，無法使用以上供電方式，在這種情況下，為了保證用電設備的正常使用，按照實際的負荷量，選擇合適的變壓器。

第三，增多線路回路，使用大截面的導線。計算出最大負荷的小時數，然后與經濟電流進行比較，當電流的負荷比導線的電流數據高時，應該降低電流的負荷，針對這種情況，可以采取更換導線，或者架設第二回線路的辦法。

第四，增加無功補償設備，達到電網的無功優化。如果設備的功率大時，就會增加線路的損耗。所以為了提高功率的指數，就應該采取無功補償的措施。在實施的過程中，必須遵循分級補償、就地平衡的原則。同時，采用集中、分散，以及隨器補償相結合的方案。具體表現為：針對線路長負荷大的10kV線路，需要安裝聯電容器來達到分散補償的目的。針對315kVA以及超過315kVA容量的變壓器，實行就地補償的方式。針對7.5kW或者運行小時數超過100小時的電動機，采用隨機補償的形式。采取以上措施后，就可以使電網的電率超過0.9。

第五，調整電壓。變壓器的損耗一般有兩個方面，一個是銅的消耗，一個是鐵的消耗。針對農網的消耗來說，鐵的消耗比銅的消耗更大。當變壓器在定額電壓的5%以上時，鐵的消耗超過了15%，如果在10%以上時，鐵的消耗就會增加到50%以上，因此需要在合理的范圍內，降低電壓。同時，當變壓器中的鐵消耗量低于銅的消耗時，可以調高電壓的指數，這樣來達到減小線路線損的目的。

第六，對導線的接頭進行處理。一般情況下，除了導線接頭工藝質量不高的情況下，導線接頭的接觸電阻比較小，而且該電阻與電能的消耗為正比例關系。為了減小電阻，一方面可以提高導線的工藝質量，一方面可以把導電膏涂抹在接頭的部位，當接觸面發生變化時，就會降低接頭處的電量損耗。

4　結論

綜上所述，線路線損是電力部門的重要經濟指標，所以必須重視線損管理的工作。由于各個供電單位的情況不一樣，所以在實際的處理當中，必須采取因地制宜的辦法，不斷探索出新的辦法與經驗，只有這樣才能降低線路線損，達到節能的作用，從而為電力單位創造更大的經濟收益。

［1］李碩淮.淺談10kV線路降損方法及措施研究［J］.中小企業管理與科技，2012（30）.

［2］張云云.10kV配電線路線損因素及降損措施解析［J］.通訊世界，2014（8）.

［3］鄧海林.淺論10kV線路線損的動態管理問題［J］.通訊世界，2014（4）.

TM7

A

1674-6708（2015）152-0082-02

陸穎，學士學位，廣東石油化工學院大學本科，研究方向：配網自動化、如何提高配網供電可靠性方面