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柴油發(fā)電機(jī)以及柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)分析研究

2016-01-01 00:00:00高寶宏
水能經(jīng)濟(jì) 2016年2期

【摘要】隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,人們的生活水平也越來越高,在現(xiàn)代化的生活環(huán)境下,人們最離不開的就是電力,現(xiàn)代社會(huì)正處于一個(gè)電子時(shí)代、電氣時(shí)代,不管做什么,不管什么企業(yè)和公司,也無論是大城市還是小農(nóng)村,都離不開電力的使用。本文將通過詳細(xì)闡述什么是柴油發(fā)電機(jī)、什么是柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)來詳細(xì)地分析與研究這兩個(gè)問題,如果有想避免突然斷電來損失的公司或是個(gè)人,就應(yīng)該好好研究一下這些問題,因?yàn)殡x開電,生活將無法進(jìn)行正常生產(chǎn),對(duì)個(gè)人來說,電子商務(wù)時(shí)代,沒有電將無法做生意、無法實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上學(xué)習(xí)、購(gòu)物、娛樂等,而對(duì)于公司企業(yè)來說,沒有電將無法正常實(shí)現(xiàn)機(jī)器設(shè)備的運(yùn)行,導(dǎo)致工作效率下降,從而對(duì)公司的經(jīng)濟(jì)利益造成嚴(yán)重的影響。

【關(guān)鍵詞】柴油發(fā)電機(jī);轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng);分析與研究

現(xiàn)在社會(huì)完全離不開對(duì)電力的使用,所以對(duì)這兩點(diǎn)的研究和分析是十分有必要的,在大城市中,人們無時(shí)無刻都在用電,城市公司企業(yè)需要用電來進(jìn)行和開展工作,公司的電腦需要用電、照明需要用電、甚至是小小的飲水機(jī)也需要用電來加熱,除了在室內(nèi)的公司需要很大的用電量以外,在戶外也同樣是如此,在許多城市,馬路上跑的小汽車、公交車等都是用電來發(fā)動(dòng)的,所以說,在大城市里,人們無時(shí)無刻都在用電,都需要電力的幫助才能正常生活、便利生活。在小的農(nóng)村亦是如此,不管是家用照明還是做飯、洗衣服或者是出行也都需要用電,在小的農(nóng)村電動(dòng)車是很重要的交通工具,它們?cè)谑褂玫臅r(shí)候都需要電力。這樣來看,在現(xiàn)代高速快捷的生活生產(chǎn)中,電力是非常重要,誰都無法離開的一種資源。

1、什么是柴油發(fā)電機(jī)以及柴油發(fā)電機(jī)的實(shí)際應(yīng)用

1.1 柴油發(fā)電機(jī)就是利用燃燒柴油來達(dá)到發(fā)電的目的,它的工作原理也不復(fù)雜,就是將燃燒柴油產(chǎn)生的熱能推動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸告訴運(yùn)行,從而進(jìn)行發(fā)電。在柴油機(jī)的汽缸內(nèi),通過一系列的空氣濾清器的作用之下過濾后的比較干凈純凈的空氣和噴油嘴所噴射出來的高壓的霧化的柴油得到充分的混合之后,他們將會(huì)在活塞里進(jìn)行的高壓擠壓下,體積迅速縮小,而且溫度也會(huì)迅速地升高,這樣將達(dá)到柴油燃燒的燃點(diǎn)。柴油將會(huì)被點(diǎn)燃,混合氣體也將會(huì)發(fā)生劇烈的燃燒,體積發(fā)生迅速膨脹擴(kuò)大,就會(huì)推動(dòng)擠壓活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸則會(huì)按照一定的順序和依次來作功,使得作用在活塞之上的推動(dòng)力經(jīng)過連桿成為了推動(dòng)曲軸去運(yùn)行和轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而就會(huì)帶動(dòng)曲軸的高速旋轉(zhuǎn)。 把無刷同步交流發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)曲軸的同軸安裝上,這樣就完全可以利用柴油機(jī)的高速的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子運(yùn)行,利用‘電磁感應(yīng)’的物理原理,發(fā)電機(jī)這時(shí)候就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)過閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。 在這里我們只來描述一下發(fā)電機(jī)組最基本的工作原理。但是要想得到可以使用和達(dá)到穩(wěn)定的電力輸出,則還會(huì)需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路等設(shè)備和一系列的準(zhǔn)備,這也要結(jié)合實(shí)際情況去進(jìn)行安裝和控制,以實(shí)際情況為主。

柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)一般是由兩個(gè)大的部分組成的一是柴油機(jī),二是發(fā)電機(jī)組,柴油機(jī)作為動(dòng)力源泉來帶動(dòng)發(fā)電機(jī)去發(fā)電。 柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)裝置是:由⑴氣缸⑵活塞⑶氣缸蓋⑷進(jìn)氣門⑸排氣門⑹活塞銷⑺連桿⑻曲軸⑼軸承⑽飛輪等大量的構(gòu)成組件所構(gòu)成的。一般情況下柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)是單缸或者是多缸四行程的柴油機(jī),下面我們來看一下單缸四行程柴油機(jī)的工作的基本原理:柴油機(jī)的起動(dòng)過程必須是通過人力或者其它的動(dòng)力帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)的曲軸運(yùn)動(dòng),使得活塞能夠在頂端部分的密閉氣缸中作上下往復(fù)的循環(huán)運(yùn)動(dòng)。這個(gè)時(shí)候活塞在運(yùn)動(dòng)中將會(huì)完成四個(gè)行程:一是進(jìn)氣行程,二是壓縮行程,三是燃燒和做功(膨脹)行程四是排氣行程。

1.2 這些程序走下來之后,柴油發(fā)電機(jī)將會(huì)為人們發(fā)電,供人們使用,看似很復(fù)雜,但是在日常生活中,柴油發(fā)電機(jī)使用起來非常簡(jiǎn)單方便,許多獨(dú)立的發(fā)電和小規(guī)模用電都是通過柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行實(shí)現(xiàn)發(fā)電的。現(xiàn)在大型的發(fā)電廠一般為風(fēng)力發(fā)電和火力發(fā)電廠,而火力發(fā)電廠所占的比例要大一些,這兩種都是大型的發(fā)電廠,有一些場(chǎng)合不太適用,那么如果出現(xiàn)一下這些情況該怎么解決用電需求呢?比如說:商場(chǎng)突然斷電、學(xué)校突然斷電、家里突然斷電、公司突然斷電,這些情況下不能去找大型發(fā)電廠去解決用電問題吧?柴油發(fā)電機(jī)就彌補(bǔ)了這一不足,它完全可以獨(dú)立運(yùn)用,不受其他因素的影響,在商店、商場(chǎng)、學(xué)校、醫(yī)院等作為獨(dú)立發(fā)電設(shè)備或是備用發(fā)電設(shè)備,給人們帶來許多便利和避免了許多不必要的損失。這個(gè)時(shí)候就需要用到柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)是專門針對(duì)這些場(chǎng)所情況下所提供電力的一種發(fā)電設(shè)備,只要有設(shè)備,有柴油就可以解決以上特殊情況下突然斷電的情況,或者是自主發(fā)電用電的情況。這樣一來就方便許多了,可以避免突然斷電帶來的損失和影響還可以用于單獨(dú)用電,方便快捷。

2、什么是柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)

我們?cè)谥v述柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候已經(jīng)發(fā)現(xiàn),多次說到了轉(zhuǎn)軸,在這里有專門的轉(zhuǎn)速控制器,那么柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速是通過什么來控制和改變的呢?其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是通過柴油的量來控制轉(zhuǎn)速的,那么控制柴油的用量不能讓人工操作來實(shí)現(xiàn),這時(shí)候柴油機(jī)就必須安裝一個(gè)專門的用來調(diào)節(jié)速度的裝置,用來專門控制柴油機(jī)的量,這就是調(diào)速器。按照調(diào)速的范圍來分,可以將調(diào)速器分成四種1.限速器,限速器的作用就是限制柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速,對(duì)柴油機(jī)的最高轉(zhuǎn)速有一個(gè)合理的控制,同時(shí)也會(huì)有一個(gè)最低的限制,在達(dá)不到最低轉(zhuǎn)速的時(shí)候柴油機(jī)將不會(huì)被帶動(dòng)起來,當(dāng)然也就不會(huì)帶動(dòng)發(fā)電,在轉(zhuǎn)速過高的時(shí)候就有可能發(fā)生意外。但是這種調(diào)速器現(xiàn)在一般只用在船舶的主機(jī)上,在單獨(dú)使用上,已經(jīng)很少見了。2.定速調(diào)速器:其實(shí)就是把柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速固定在一個(gè)范圍值之內(nèi),這樣才能保證柴油機(jī)的正常運(yùn)行。3.雙制式調(diào)速器:一般也是用在船舶上,不再進(jìn)行講解。4全制式調(diào)速器,它最大的優(yōu)勢(shì)就是實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)噴油量的控制,保證轉(zhuǎn)速的合理轉(zhuǎn)動(dòng),這樣才能實(shí)現(xiàn)發(fā)電的安全和可靠。

3、轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)的重要意義

在柴油發(fā)電機(jī)中,轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)具有很重要的意義,一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)想要良好運(yùn)行,就必須保障轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的正常轉(zhuǎn)動(dòng),如果柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速超過限定的額度,那么將會(huì)帶來很嚴(yán)重的后果,我們都知道摩擦生熱,在有柴油等易燃物這一方面,一旦有熱就會(huì)很容易發(fā)生燃燒,轉(zhuǎn)速過高就會(huì)在柴油發(fā)電機(jī)的外部產(chǎn)生大量的熱量,當(dāng)溫度達(dá)到一定程度后就很可能引起柴油發(fā)電機(jī)的燃燒爆炸,如果柴油發(fā)電機(jī)是在專門的室內(nèi)還好,但是如果柴油發(fā)電機(jī)是在有人或者是有其他貨物的場(chǎng)所,一旦發(fā)生燃燒和爆炸,就會(huì)給人們的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重的損失,這樣一來不但沒有實(shí)現(xiàn)方便、便利的作用,反而造成了對(duì)人們的傷害,這一點(diǎn)是需要非常注意的;同樣,轉(zhuǎn)速過低將不會(huì)帶動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行,這樣一來就達(dá)不到發(fā)電的目的,也會(huì)影響人們的正常使用,比如學(xué)校帶動(dòng)不起來,就會(huì)影響廣大學(xué)子的學(xué)習(xí)復(fù)習(xí)等,醫(yī)院帶動(dòng)不起來將會(huì)影響給病人的看病治療等,商場(chǎng)帶動(dòng)不起來,將會(huì)流失一大批顧客,從而造成經(jīng)濟(jì)利益的嚴(yán)重?fù)p失。

所以說柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)是非常重要的,無論什么都要有自己的度,發(fā)電機(jī)也不例外,在合適的度之內(nèi)才能安全可靠地運(yùn)行,才能對(duì)人們的生活生產(chǎn)帶來幫助和便利。在運(yùn)行柴油機(jī)發(fā)電前,使用者應(yīng)該經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機(jī)的安全狀況,定期對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù),保證柴油發(fā)電機(jī)在使用的時(shí)候是安全可靠的,當(dāng)然這就少不了對(duì)柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)的檢測(cè)和保護(hù),柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)在發(fā)電過程中所起的作用非常大,屬于核心環(huán)節(jié),一旦這里有問題,則整個(gè)發(fā)電機(jī)將陷入癱瘓狀態(tài),不能供人們使用。在這個(gè)電器時(shí)代,什么都離不開電,發(fā)電裝置顯得尤為重要,但是安全可靠還是第一位的,如果不能保證獨(dú)立用電的安全和可靠,還是建議等通用電可以使用的時(shí)候再用電,當(dāng)然這樣會(huì)對(duì)我們正常的生產(chǎn)生活造成一些影響,所以說要想獨(dú)立用電,使用柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電,就必須把握好它的使用規(guī)則,以免造成不良后果。

4、結(jié)論

柴油發(fā)電機(jī)在人們的日常生活中尤其是現(xiàn)代電子時(shí)代,是非常有益的,當(dāng)然柴油發(fā)電機(jī)也只有經(jīng)過合理使用才能為人們帶來方便和幫助,我們通過對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的了解和轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)的分析來看,轉(zhuǎn)速控制對(duì)于發(fā)電機(jī)來說非常重要,所以,不管是個(gè)人使用還是公司企業(yè)的使用,在購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)之前一定要對(duì)它有一定的了解,或者在購(gòu)買后,使用前先仔細(xì)閱讀一下柴油發(fā)電機(jī)的使用說明書,一定要按照說明書來使用,自己本能隨意改造,因?yàn)檫@種有柴油,有電的機(jī)器設(shè)備是十分危險(xiǎn)的,如果稍有不慎則會(huì)造成很嚴(yán)重的后果。

參考文獻(xiàn):

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