有數據顯示,備受關注的車用碳纖維復合材料在2014年的市場銷售額為38億元。近年來,為提高汽車燃效和減少污染,歐洲將加大作為輕量化材料之一的碳纖維復合材料在汽車上的應用,輕量化纖維的機遇由此應運而生。預計到2025年,車用碳纖維復合材料市場將達到約170億元。
我國高性能纖維和輕量化纖維新材料的發展卓有成效,用不到十年的時間取得了發達國家三十多年的成績,個別牌號產品甚至已達到國際水平,打破了國外的壟斷與封鎖,為下游行業使用國產高性能纖維提供了戰略性機遇。
但就市場應用的持續推進而言,高性能纖維及復合材料生產企業與終端應用企業之間由于市場環節較多、技術跨度較大、涉及供應鏈環節較多,急需進一步溝通融合和協同發展。提高上下游之間的相互交流,協作研發顯得尤為重要。
2015年12月21日,“2015年中國車用纖維新材料及應用重點成果推廣活動暨高性能纖維與汽車輕量化技術創新發展戰略研究研討會”在鹽城召開。此次會議由中國工程院環境與輕紡工程學部“高性能纖維與汽車輕量化技術創新發展戰略研究”項目組、中國紡織工業聯合會科技發展部、中國化學纖維工業協會、紡織之光科技教育基金會主辦;鹽城市國有資產投資集團有限公司、東華大學、江蘇奧新新能源汽車有限公司、中國化學纖維工業協會高新技術纖維專業委員會聯合承辦。
鏈接上下游,推動產業化

紡織……