深化內河船員管理改革配套措施將出臺

100總噸以上內河船舶迎首個值班規則

任職3000總噸以上高級船員要求提高

11月3日，交通運輸部部長楊傳堂主持召開部務會議，審議并原則通過《中華人民共和國內河船舶船員值班規則》（以下簡稱《值班規則》）和《中華人民共和國內河船舶船員適任考試和發證規則》（以下簡稱《發證規則》）。兩項新規有望作為此前深化內河船員管理改革的配套措施，推動調整內河船員證書發放模式等改革意見落地。

據了解，《值班規則》作為我國首個規范內河船員值班行為的強制性規定，將對內河100總噸以上船舶值班的一般要求、駕駛值班、輪機值班、駕駛與論及聯系制度等做出明確規定。《發證規則》將針對內河船舶大型化對船員操縱技能的新要求，提高任職3000總噸以上船舶高級船員的能力要求；此外，新規有望進一步放開內河適任證書簽發權限，便利船員。

會議指出，加強內河船舶船員值班和適任考試管理，對于保障內河安全、服務國家戰略具有重要意義。會議要求，要突出規范、便利船員、注重能力、保障安全等方面內容，進一步提高內河船舶船員的理論水平、實操能力等綜合素質，為推進“一帶一路”戰略實施和長江經濟帶發展提供保障。

會議還研究了其他事項。

部領導，部總師出席會議。部機關有關司局負責同志參加會議。（張天赦）endprint