淺談高速公路安全設施施工質量控制

廣東六達交通工程有限公司 廣東廣州 510000

摘要：交通安全設施對于保障行車安全性和舒適性有著重要的意義。鑒于此.歸納高速公路交通安全設施建設質量控制的幾個要點. 并提出相應的質量控制對策。

關鍵詞：高速公路；交通安全設施；建設質量；控制對策

經濟的快速發展促進了我國高速公路的建設，也逐漸暴露出了一系列的道路交通安全問題，高速公路交通安全設施施工質量的控制的對于有效減少交通事故和降低交通事故危害程度的重要作用進一步顯現。本文就高速公路交通安全設施施工的質量控制進行簡要的論述。

1 加強高速公路安全設施施工質量控制的宏觀措施

1.1建立合理有效的質量管理體系，確保質保體系有效運行

建立合理的質量管理體系，切實落實在開工前編制施工質量計劃，明確質量目標，制定施工方案，設置質量管理點，落實質量責任的機制；事前分析可能導致質量目標偏離的各種影響因素，并制定有效的預防措施。

1.2編制施工質量控制計劃，設定合理可控的標準

有效的質量計劃對項目成功是必不可少的，在建筑施工企業的質量管理體系中，以施工項目為對象的質量計劃稱為施工質量計劃，其目標就是“通過最低程度的返工達到規定的質量標準”①。設定質量控制的標準，即按相關的規范和行業標準要求，確定工程項目運行各階段需要控制的區間、范圍、區域的具體數值。

1.2.1對設計圖紙進行質量審核，在工程開工前認真地組織有關技術人員進行圖紙會審，特別是對有特殊施工工藝的項目進行審核，例如圖紙內容是否齊全，其規定是否明確且與說明有否矛盾，主要標高、尺寸位置有否錯誤等情況，并將發現的疑問和不符合現場實際情況的差誤之處及時反饋給設計部門，以便施工的順利開展。

1.3加強對各施工生產要素的質量控制

1.3.1施工人員的質量控制：

加強對專業人員的控制，專業人員應具有深厚的專業知識、豐富的工作經驗，在高速公路蓬勃發展的今天，從事交通工程的專業人員十分緊張，必須認真審核進場專業人員的資質和能力，必要時可以抽調相關人員進行短期培訓，不合格者不得上崗。各類人員施工技能、文化素養、生理機能、心理行為等方面的個體素質及經過合理組織和激勵發揮個體潛能綜合形成的群體素質兩方面的質量控制；

1.3.2材料的質量控制

a、進場材料質量控制：認真地編制材料采購計劃，并選擇數個具有良好信譽的廠家的生產樣品進行比選，產品必須有生產合格證、檢驗試驗報告、有關試驗報告、出廠合格證和產品質量檢驗單。對全部工程材料及半成品進行檢驗，保證其尺寸、外觀、強度等質量標準要完全符合合同、圖紙和技術規范的精度要求。并按規定抽樣自檢和送檢。

b、材料及構件搬運：搬運時，材料裝運上車后一定要固定綁扎好才可出發。在貨物運輸過程中要嚴格遵守交通規則，注意交通安全，杜絕意外事故的發生。

c、材料及構件進場、儲存：儲存材料注意水泥防潮、鋼材防銹、砂石料應分類堆放，妥善保管所有進場材料、成品或半成品構件；各類材料要設標簽；成品構件運輸、堆放應符合規范要求。確保在安裝施工時滿足技術規范要求。

（3）工藝方案的質量控制：

制定和采用技術先進、經濟合理、安全可靠的施工技術工藝方案，是工程質量控制的重要環節。

（4）施工機械、儀器的質量控制：

在正式開工前認真檢查機械設備，保證其技術性能良好，無隱患。對于精密的儀器儀表，如經緯儀、水準儀等，應保證其正常的靈敏度和精確度。

（5）施工環境因素的控制：

采取預測預防的控制方法，消除不利施工環境對施工質量的不利影響。

1.4加強施工過程的質量控制

首先，要做好施工技術交底，要求施工過程嚴格按制定的施工工藝程序及圖紙要求進行施工，嚴格遵守各項操作規程

其次，要進行質量檢查和驗收。每道工序都進行質量檢測，一發現質量缺陷就迅速予以排除，在缺陷未解決前堅決不準進入下一道工序的施工，消除工程中隱含的不合格工序的發生。

然后，要進行質量分析，對經檢修發現的不合格產品，應立即將其記錄下來，及時組織有關技術人員對其進行評定，確定整改方法或是返工，并采取有效措施防止此類錯誤的再發生。

2 加強高速公路安全設施質量控制的具體措施

影響交通安全設施工程建設質量控制的因素很多，在施工項目進行過程中需要考慮全面，對各影響施工質量的具體因素采取科學而有效的措施，以下主要從材料質量控制和施工過程控制兩方面分別對目前常見交通安全設施施工項目的質量控制措施進行梳理：

2.1護欄質量控制的具體措施

高速公路的護欄施工包括中央分隔帶及路側的波形梁鋼板護欄，在中央分隔帶開口處設置的活動式鋼護欄及混凝土護欄的設置等有關的施工②，在這里，以目前應用量最多的波形鋼板護欄施工的質量控制進行說明。

（1）進場材料的控制。質檢人員對進場的護欄各部件的外觀、尺寸、防腐處理進行抽樣檢查，按批送樣至有相關試驗檢測資質的質檢單位，對材料的延展性能、拉伸性能等力學性能進行檢測確保其符合相關技術標準的要求；

（2）保證護欄安裝位置正確、線型順適。平面上根據圖紙放樣、測距確定立柱中心位置，使之符合圖紙對線形的要求且與道路平面線形一致。立面上應控制立柱的高度、埋置深度、頂面標高，使其與道路縱坡和豎曲線一致。

（3）安裝質量控制。要求護欄板、立柱不應產生明顯的變形、傾斜、扭曲或裂紋；在安裝過程中及時調整護欄板位置，欄板搭接方向要正確，各組成構件鍍鋅應均勻，色澤一致，安裝牢固。

2.2交通標志質量控制的具體措施

道路交通標志質量控制內容包括：各種道路交通標志、界碑、里程碑等材料質量要求及施工質量控制措施。

（1）交通標志材料的質量要求

立柱：要求立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼符合規范，一般采用熱軋無縫鋼管并要求有柱帽。

標志板：面板材料應無裂縫或無其他表面缺陷，尺寸滿足設計要求，制作時板面平整，板邊緣整齊光滑。大型指路標志最多只能分割成4塊，并盡可能減少分塊數量，板塊拼接符合設計規定。標志板背面不得涂漆，但應采用合理的物理或化學方法使其不產生反光現象。

（2）交通標志施工措施

進場材料控制：對所用的各種材料、圖案、尺寸等進行認真檢查，要能滿足設計圖紙和相關技術標準的要求。

標志基礎定位與設置：按圖紙要求定位標志基礎，可現澆混凝土或預制后再埋置施工，注意正確設置錨栓位置，基坑回填壓實合格。

標志支撐結構的安裝：鋼支撐結構、管狀支撐結構或鋼筋混凝土預制支撐結構應符合圖紙要求，在移動或安裝時如有變形、損壞或其他缺陷時都不得使用。

標志牌的制作：按圖紙設計的材料、形狀、尺寸制作，板正面應光滑平整，背面進行不反光的防銹處理；大型牌面拼裝時，應接縫緊密，彌合平整，不影響反光效果。標志面的材料、顏色、圖案、文字應符合圖紙和標準漢字要求；表面光滑平整無破損；必須有接頭時，最好以搭接為主，接縫緊密，平整無皺和氣泡損壞，反光效果好。

立柱和標志牌安裝：立柱安裝時，在直線段應垂直架立，在有超高彎道處立柱應按要求的傾角向內傾斜架立，立柱鍍鋅面無損壞、顏色均勻。安裝應注意角度、高度、牢固性，保證反光性能良好，要求標志牌殖民地交通流接近直角，在曲線路段應由交通流的前進方向確定標志牌的角度，為了避免車前燈產生反射眩光，路側標志需向右旋轉約5。

小結

經過數年的施工實踐，目前我國交通安全設施施工工藝日趨成熟，效