屋面樓板現(xiàn)澆混凝土施工技術(shù)

增城市建筑工程公司 廣東增城 511300

摘要：建筑屋面樓板現(xiàn)澆混凝土施工難度較大，采取有效的施工技術(shù)并做好質(zhì)量控制有利于保證屋面施工質(zhì)量，對建筑運(yùn)行性能的穩(wěn)定有著重要的意義。本文分析了鋼筋桁架樓承板混凝土澆搗的重難點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際情況，從多方面進(jìn)行考慮，說明了施工過程控制措施，給該工程屋面混凝土施工質(zhì)量提供了保障。

關(guān)鍵詞：樓承板；現(xiàn)澆混凝土；施工控制；技術(shù)

引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷增長，城市化進(jìn)程加快，建筑工程項(xiàng)目越來越多，屋面施工重要性突出。但是由于屋面樓板的施工難點(diǎn)較多，難度較大，如果沒有落實(shí)好施工技術(shù)將會影響建筑的施工質(zhì)量。因此如何控制屋面樓板的施工質(zhì)量成為了施工人員需要解決的問題。下面就此進(jìn)行討論分析。

1 工程概況

某工程地上21層，地下1層，有4幢塔樓，分別為A、B、C、D。其中C樓為4層商業(yè)用房，框架結(jié)構(gòu)，頂層為1680m2大空間的宴會廳，建成后此屋頂作為綠化園林休閑場所，使用40m跨度的鋼梁，屋面為120mm厚鋼筋桁架樓承板現(xiàn)澆混凝土組合樓板，。

2 混凝土施工重點(diǎn)難點(diǎn)分析

（1）澆搗混凝土?xí)r間在2013年12月中旬，氣溫較低，最低氣溫接近4℃；

（2）整個(gè)屋頂混凝土澆筑方量較大，共有210m3，澆筑位置離混凝土泵車較遠(yuǎn)，混凝土輸送接近100m；

（3）此屋面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)坡度為2.5%，混凝土標(biāo)號為C35，防水等級為P6，對商品混凝土的各項(xiàng)指標(biāo)控制嚴(yán)格要求；

（4）樓承板澆搗混凝土?xí)r，下面是不需要模板支撐架的，完全靠樓承板自承重，這就要嚴(yán)格觀測施工過程中樓承板的變形，防止混凝土在硬化時(shí)產(chǎn)生撓度，導(dǎo)致混凝土提前開裂；

（5）澆搗混凝土?xí)r，水泥漿可能會通過栓釘孔、樓承板拼接縫漏下去，污染型鋼梁，可能會影響鋼梁防腐、防火的后期處理。

3 施工準(zhǔn)備

（1）完成屋面鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)的隱蔽驗(yàn)收工作，特別是鋼筋桁架支座鋼筋與鋼梁的焊接必須100%牢固，懸挑樓板、連續(xù)板處的上層受力鋼筋、樓承板鋼板接縫、鋼梁上的栓釘?shù)戎攸c(diǎn)部位全數(shù)檢查，符合設(shè)計(jì)要求，出具驗(yàn)收手續(xù)；

（2）編制詳細(xì)的專項(xiàng)施工方案，召集有關(guān)各方進(jìn)行商討，要求商品混凝土單位提前出具符合實(shí)際情況的混凝土配合比單；

（3）對有關(guān)管理人員、各工種操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，要求責(zé)任到人。檢修好需使用的機(jī)械，配備發(fā)電機(jī)，盡可能地避免由于機(jī)械問題而導(dǎo)致施工冷縫的出現(xiàn)。

4 施工過程控制

4.1 原材料控制

C35屋面混凝土采用泵送商品混凝土，施工前1個(gè)月通知混凝土單位進(jìn)行混凝土配比試驗(yàn)。經(jīng)過多次調(diào)整，考慮到泵車的輸送距離（100m左右），屋面2.5%的坡度，最終在施工前1個(gè)星期確定混凝土的塌落度為140mm±20mm，盡量控制在140mm以內(nèi)，以現(xiàn)場檢測為準(zhǔn)。采用無收縮混凝土，摻加6%HEA膨脹劑，最后采用施工配合比為：水泥308kg，Ⅱ級粉煤灰68kg，礦粉50kg，混合砂（人工砂與河砂混合）814kg，5～31.5mm粒徑碎石917kg，水127kg（考慮砂含水率4.5%、碎石含水率7.8%），外加劑9.1kg。

混凝土到場時(shí)要求入模溫度不低于7℃，現(xiàn)場安排專人進(jìn)行測溫，并按施工規(guī)范由專人進(jìn)行塌落度檢測和試塊留置。

4.2 溫度控制

澆筑混凝土?xí)r在2013年12月中旬，廣州的溫度在4～10℃，施工前項(xiàng)目部密切關(guān)注天氣變化情況，確?；炷潦┕ぴ谳^高溫度和晴朗天氣?？紤]到樓承板底鋼板傳導(dǎo)熱量迅速，無普通木模板的保溫作用，為確保混凝土質(zhì)量，決定在屋蓋下面進(jìn)行密封加熱。

屋蓋下圍護(hù)墻已施工完成，門窗均未施工，采用彩條布把門窗洞密封起來，室內(nèi)每隔20m放置廢油桶燒火堆加熱，并在梁底每隔20m掛小太陽朝樓承板底照射。為防止煙污染室內(nèi)構(gòu)件且防火安全考慮，在混凝土達(dá)到終凝后的第二天早上太陽出來就把火堆撤離，但小太陽繼續(xù)留置使用，一直到3d后停用。

4.3 澆筑路線計(jì)劃

計(jì)劃采用1臺汽車泵（共澆筑85m3），1臺固定泵（共澆筑125m3，塔吊配合），具體澆筑路線如圖1所示。

圖1 澆筑平面圖及剖面圖

澆筑時(shí)，2臺泵同時(shí)從東往西、從屋脊往檐溝澆筑，預(yù)計(jì)總澆筑時(shí)間為6h。因汽車泵的澆筑速度快于固定泵，且由于汽車泵臂長原因，固定泵所承擔(dān)的混凝土澆筑量大于汽車泵，故澆筑時(shí)2臺泵要做好統(tǒng)一調(diào)度和協(xié)作，使工作面能在同一條水平線上推進(jìn)，中間不留施工縫。

4.4 混凝土100m長距離輸送控制

C樓在A樓的南邊，由于場地所限，固定泵只能布置在A樓的北邊，泵管需穿過A樓到達(dá)澆筑現(xiàn)場，水平總長度為100m左右。針對這種情況，采用在A樓超高層中使用的高功率HBT90型固定泵，保證泵管中有足夠壓力。確定合理級配，在保證塌落度的同時(shí)，增加混凝土的可泵性?；炷林袚郊臃勖夯液偷V粉以及高效減水劑，提高混凝土的和易性，取適當(dāng)膠凝材料用量，調(diào)整粗細(xì)骨料粒徑，入泵時(shí)混凝土塌落度適當(dāng)比要求（140mm左右）高10～20mm（160mm左右），以抵消泵送時(shí)的塌落度損失。施工時(shí)，按要求在現(xiàn)場檢測塌落度，不符合要求的，堅(jiān)決退回混凝土公司，嚴(yán)禁在現(xiàn)場加水。

4.5 混凝土連續(xù)澆搗，不留施工縫

為確?；炷吝B續(xù)澆搗，不出現(xiàn)施工冷縫，在人、材、機(jī)等方面采取了一系列措施。施工前編制了應(yīng)急預(yù)案，確定主要管理人員不脫崗制度，澆筑現(xiàn)場確保2名管理人員不間斷值班，1名管理人員配合混凝土公司調(diào)配混凝土，確定總指揮1人，隨時(shí)保持聯(lián)系。操作工人分為兩班，中途吃飯時(shí)間不休息，連續(xù)作業(yè)。施工前1天，派人檢查混凝土公司備料情況，要求混凝土公司攪拌、運(yùn)輸、輸送泵等機(jī)械運(yùn)行良好，能及時(shí)到位。現(xiàn)場使用器械、臨時(shí)用電檢修完好，備件充足。配備300kW發(fā)電機(jī)1臺，10min內(nèi)能從市政電路切換到位。

施工時(shí)2臺泵車互相配合，按預(yù)定澆筑路線推進(jìn)，從東到西，中途無施工冷縫出現(xiàn)，順利完成所用混凝土澆筑。

4.6 結(jié)構(gòu)裂縫控制

此屋面為覆土上人屋面，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)考慮了活荷載為10kN/m2，結(jié)構(gòu)總撓度為100mm。澆筑混凝土前設(shè)計(jì)估計(jì)大梁撓度在30mm左右，為控制現(xiàn)澆混凝土的裂縫，施工過程中應(yīng)采取嚴(yán)格措施。

撓度控制測量：在屋脊最高點(diǎn)每根大梁上設(shè)置標(biāo)高測點(diǎn)，澆筑前對各個(gè)測點(diǎn)進(jìn)行原始標(biāo)高測定，混凝土澆筑過程中及混凝土初凝前再各測1次，特別是初凝前，大梁撓度變化應(yīng)基本達(dá)到穩(wěn)定，否則在混凝土初凝后終凝前結(jié)構(gòu)再有大的變形，會導(dǎo)致現(xiàn)澆混凝土的開裂。

根據(jù)商品混凝土單位提供的數(shù)據(jù)，混凝土初凝時(shí)間為8～10h，整個(gè)澆筑時(shí)間控制在6h內(nèi)。澆筑過程中，每臺泵配備3個(gè)振搗手（共計(jì)6人），分別對混凝土最高、中間和最低部位用插入式振動棒振搗。因板厚較薄，控制振搗棒在混凝土中的深度，不得插到板底，振動時(shí)間以混凝土表面浮漿不

4.3 澆筑路線計(jì)劃