淺談高壓架空輸電線路張力放線施工技術

廣東省輸變電工程公司 廣東廣州 510000

摘要：電力工程的不斷發展使得高壓輸電線路施工變得更加普遍，尤其500kV高壓輸電線路在整個輸電體系中占據不可替代的位置。因此，本文就500kV架空輸電線路張力架線施工工藝進行詳細的闡述，可為相關的施工工作提供參考借鑒。

關鍵詞：電力系統；輸電線路；放線；緊線；施工工藝

隨著社會經濟的快速發展以及城市建設規模的持續擴大，輸電線路在整個電力建設系統中發揮的作用越來越重要。其中，500kV 電壓等級較高的這類輸電線路，在整個電網運行過程中發揮著重要作用，而張力架線的施工技術屬于500kV 的架空輸電線路中經常使用的一項技術，這項技術能夠有效的提高輸電線路運行穩定性。也正因如此，如何完善500kV架空輸電線路張力輸電線路的架線施工技術，保證輸電線路的穩定運行，已經成為電力工作人員最為關注的一個問題?；诖?，本文結合筆者多年的工作經驗，分析了500kV架空的輸電線路張力放線以及緊線的施工工藝，以期為高壓架空輸電線路的施工技術、施工質量、安全等提供參考意見。

1 500kV架空輸電線路張力放線施工技術

1.1 施工區段的劃分

在500kV架空輸電線路張力放線施工中，對架線區段長度影響因素主要包括線路所處的地形、展放、緊線施工的難度與合理性等。在劃分施工區段的過程中，必須嚴格根據實際工程情況，并對各種影響因素進行綜合考慮，在比較與分析經濟技術后進行區段的合理劃分。導、地線展放施工中，牽、張力場的設置需滿足以下條件：（1）牽、張機布置在線路中心線上，其方向應對正鄰塔導、地線懸掛點，使繩（或線）在機上的進出方向垂直大牽的卷揚輪和大張的張力輪中心軸；（2）牽張場地應滿足牽引機、張力機能直接運達到位，且道路修補量不大，場地面積不應小于：張力場：55m×25m；牽引場：30m×25m；（3）牽、張機出口與鄰塔懸掛點間的高差角不應超過15°。

1.2 導引繩、牽引繩及地線展放

1.2.1 初導展放方法

在施工時，可利用動力傘、無人機等進行空中展放，根據飛行器的飛行能力和線路耐張段的長度將線路劃分若干段展放，使初導順線行逐基落在塔頂，并采用人工的方法將初導逐基轉移到放線滑車內，并連接好各段，以保證其在施工段中的連通性。除了空中展放法，還可以在樹木、建筑等障礙物較少的區段采用地面鋪放法。把成軸導引繩分散到施工段地點，采用人工的方法鋪開軸導引繩，并逐基塔引入放線滑車，和相鄰的導引繩進行連接，然后錨住導引繩，并在指定位置收卷導引繩，以保證導引繩升高到設計高度，在錨繩后轉交到下道工序。

1.2.2 中間級導引繩展放方法

首先，逐級牽放導引繩。通過初導牽放二導、二導牽放三導的方法，逐級牽放，以牽放出施工所需要的規格導引繩。其次，逐條牽放導引繩。最后組合應用。先采用空中展放法進行導引繩的牽放，并采用逐條牽放導引繩的方法牽放出多條導引繩，除了留下一根，將其余的導引繩轉移到與其相對應的放線滑車中。

1.2.3 牽引繩展放

利用小牽引機與小張力機進行配合，使牽引繩進行帶張力展放，其操作方法和導線張力放線相同，都是采用一牽一放線的方法。各條牽引繩之間的連接應采用牽引機卷揚輪的抗彎連接器進行。

1.2.4 架空地線展放

500kV輸電線路的架空地線都是采用張力放線施工。通常都是用導引繩進行張力展放，并采用牽引機與小張力機進行架空地線的牽放。OPGW放線區段長度必須和OPGW長度一致。在進行張力展放OPGW的過程中，必須要采用專用張力機，并嚴格按照相關的技術規范進行施工，其中，OPGW于放線滑車中的包絡角應在60°以下。

1.3 張力放線施工技術

在500KV架空輸電線路張力放線施工中，主要的施工工序包括以下幾個方面：（1）當導線進行盤繞時，其盤繞的方向必須要和導線外層線的方向一致，在盤繞時應左進右出；（2）和導線相連的連接器尾部應采用鐵絲進行盤繞綁扎，一般情況下，各道應綁扎20圈，且兩道之間的距離應為150mm，以保證其連接強度滿足網套連接器的強度要求，并利用旋轉連接器將網套連接器連接在走板后邊，通過進行尾部張力的調整，將尾線拉緊；（3）在進行張力放線時，導線尾線在線軸中的盤繞圈數應在6圈以上，且尾端要和線軸固定；（4）在張力場設置張力放線的指揮所，根據現場指揮指令張力放線作業；現場指揮必須要根據各個施工崗位的實際情況，在匯總與合理判斷后才能發出作業指令；（5）在牽引時，應遵循先慢后快的牽引原則進行，即在開始時先進行慢速牽引，并密切觀察施工段沿線，看是否出現異常；同時進行放線張力的調整，以保證牽引板處于水平狀態，等到牽引繩與導線都架空之后，才能慢慢將牽引速度提速；（6）在牽引時可先將張力機打開，等張力機剎車后再將牽引機啟動。在停止施工作業時，應遵循先停牽引機、后停張力機的原則。在放線時，必須要保證尾線、尾繩的尾部張力，并根據張力機的特性進行張力調整。應逐漸、緩慢升高張力，以防導線和牽引繩之間出現較大幅度的波動；（7）當放線張力升高到標準高度時，應暫停牽引，并進行上揚塔號壓線滑車的安裝；（8）并列采用兩臺張力機進行一臺牽引機控制時，并將一臺張力機的張力設定好，并保持不變，而隨時進行另一臺張力機張力的調整；（9）對于轉角大角度的塔放線滑車應采用預傾斜的方法，并對進行預傾斜程度的合理調整，以使導線、導引繩、牽引繩的作用力方向和滑車輪軸在垂直方向上；在牽引時必須對各子導線的張力機張力進行合理調整，以使牽引板保持在水平狀態下。

2 500kV架空輸電線路緊線施工工藝

2.1 緊線工藝

當張力放線完成后，應立即進行緊線施工，在緊線施工時保持選擇與張力放線相同的施工段，以臨近牽張場的直線塔作為操作塔。當放線段為多個耐張段共同組成時，也可以以中間的耐張塔作為操作塔。當緊線段跨越多個耐張段時，必須要對各耐張段進行緊線。通常情況下，先對距離操作塔最遠的耐張段進行緊線，再進行較近的耐張段緊線。

2.2 弧垂的調整

（1）觀測檔的位置必須要分布均勻，而相鄰的兩個觀測檔不得超出3個以上的線檔；

（2）觀測檔必須要具備一定的代表性；

（3）一般選擇懸掛點高差較小或者距離較大的線檔作為觀測檔；

（4）應選對相鄰線檔監測范圍比較大的塔號作為觀測站。

2.3 畫印

當相同的耐張段弧垂調整完成之后，可在各直線塔與耐張塔上進行畫印。其中，直線塔與耐張塔的畫印方法如下，采用垂球將橫擔掛孔中心投影到任何的一條子導線上，并采用直角三角板的直角邊與導線緊貼，而另一個角邊則以投影點進行對準，在各個子導線上畫印，使各個印記點連接成直線并與導線垂直。當直線轉角塔進行單滑車懸掛時，應以放線滑車的滑輪頂點作為畫印點，然后采用直角三角板于各個子導線上進行畫印。

3 結語

總之，500kV架空輸電線路張力架線施工是一個系統工程，做好其施工工作是高質量工程的可靠保證。因此在施工過程中，需嚴格按照相關技術要求進行施工，熟悉架線、放線施工工藝，充分注意牽引繩、導引繩還有導線等都是處于架空狀態的這一特點，選擇合理的跨越施工方案，避免在放線和緊線過程中出現張力失控的現象，唯有如此，才能確保施工質量，從而保證工程質量，促使和保證電力建設工程的順利進行，最終為國民經濟建設保駕護航

參考文獻：

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