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摘要：城市排水管網改造工程的實施，為人民群眾的生活、工作解決了實際問題，是一項民心工程，深受廣大人民群眾的歡迎。通過筆者參與的排水管網改造工程實例，介紹城市排水管網改造工程的步驟，提出改進的建議和解決的辦法。

關鍵詞：市政排水管網；改造；雨污分流

如何將城市污水有效地截流到污水處理廠，這是許多城市碰到的難題，解決不好的話城市污水處理廠就“無米可炊”，治理污染的巨大的投資就無法發揮應有的效益，城市水環境污染困擾就得不到真正解決。當前，我國城市排水管網雖有一些雨污分流，但合流混排還是居多，大量未經處理的污水直排河溝、海域等自然環境，致使納污水體水質惡化，嚴重影響市民生活和城市景觀，截污整治勢在必行。傳統的排水管網改造方式是實行嚴格的清污分流措施，并在此基礎上，將污水通過污水干管匯流至污水處理廠凈化處理，雨水通過雨水管就近排人自然水體。這是一種基于理想狀態的模式，實施上投資大、難度高，而且截污效果事倍功半。造成截污效果差原因很多：一方面有的區域污水排水管網建設滯后，雨污排放無法分流；有的開發商偷工減料，擅自將污水管接人雨水管；有的住戶改動住宅使用功能布局，污水排人住宅的雨水管；另外，管道破漏、錯接、堵塞造成污水進人雨水管的也不為少數。這樣就算在晴好天氣條件下，許多雨水管、渠內仍是川流不息。這樣，加大排水管理執法力度，開展專項整治，規范污水排放路徑非常必要，老排水管網改造迫在眉睫。

1.方案分析

1.1現狀管網調查

管網改造方案的確定無疑離不開對管網設施的了解。了解越透徹，我們制定實施方案就越有把握，對社會主義初級階段的我們來講，先改造最需要改造的那部分排水管網是我們的當務之急。因此對排水管網現狀的調查是我們目前管網改造的重點。下面我們探討一些管網調查的方法：

（1）利用物探資料。

由于本次排水管網改造涉及到城區主要道路，涉及范圍較大，而區市政委提供的物探資料為幾年前物探成果，這就使物探資料的準確性和完整性受到影響。在其后的幾年間各管線產權單位都增設了管線，而物探資料卻沒有完整的反映。

（2）召開由各管線單位參加的管網協調會。

在物探資料不完備的情況下，設計人員只有通過各管線產權單位了解現狀管線情況。由于區縣地區對管網的管理不太規范，大多數管線單位都無從提供竣工圖紙，設計人員只有靠管線產權單位工作人員描述現狀管網情況。設計人員將道路圖紙提供給相關管線單位，由管線單位工作人員在圖紙上畫出現狀管線相對位置。

雖然這種方法不夠精確，但在資料缺乏的情況下，也為設計人員進一步了解現狀管線情況提供了方便。

（3）現場踏勘。

根據物探資料，并結合管線單位意見，對城區主干道管線進行現場踏勘，使設計人員掌握排水管網改造所需基本資料。現場踏勘還可以使設計人員了解城區排水系統特點，為進一步做好管網改造工作提供幫助。

2.排水工程設計原則確定

（1）根據道路大道和景觀大道的排水現狀及周邊用地規劃考慮，本次設計道路排水系統采用雨、污分流制，以保護城市水源和水環境，減少對江水體的污染；貫徹“全面規劃、合理布局、綜合利用、保護環境、造福人民”的持續發展的環境保護方針。

（2）工程管線在豎向管位分配時，盡量減少管線在道路交叉口處交叉，宜按下列原則規定處理：有壓管讓無壓管，可彎曲管讓不可彎曲管。支管線避讓主管線。小管徑管線讓大管徑管線。新建管線讓現有保留管線。

（3）所有的重力水均考慮重力排除，充分利用地形坡度，減少管網長度和埋深，盡量避免提升，需要特殊處理的水另行考慮，以減少建設費用和運行費用。

（4）按遠期設計改造段的排水管道，并根據規劃和建設情況分期實施，逐步完善，充分考慮分期實施的工程技術銜接問題。

（5）與城市給水、道路、道路交通、水利及其他專業和管線單位相協調。

（6）近遠結合，以近為主；預留走廊，靈活應變：本次設計做到近遠期結合，以近期為主，預留管線走廊及按遠期預埋過街管道的方式。設計上考慮在重點地點和交叉口預留綜合過街管，以靈活應變，適應未來發展的需要。

（7）盡量利用現有管線，如果出現容量不足的情況，考慮擴容處理。對原有的排水管道和箱涵，盡量做保護利用，如果排水管道使用年限較長或是容量太小，考慮廢除處理。

（8）為保證周圍居民正常的生產和生活需要，對現有需要拆遷的管道或管廊，必須在新建或還建完成后方能進行拆遷。

（9）對于一些原有的過街支管，標高允許的情況下，盡量保護利用，如果出現埋深太淺的情況，視情況而定，進行拆除還建。

（10）符合國家現行的有關強制性標準，嚴格遵照國家最新制訂的相關法律、法規、政策。

3.排水體制及改造方案

為了提高環境質量，保護江河水體水環境，本規劃區排水體制采用雨、污分流制系統。雨、污水盡可能利用地形高差，重力流排除。規劃區及改造區排水系統與城市排水系統相銜接。本次設計道路改造段排水系統在下游排水主管網未形成或未改造前，與已建市政合流管（溝）接順。待下游排水主管網完全實行分流制系統時，然后在本次改造段接出處分別接入其雨、污分流管網內。

3.1改造方案的制定

針對現狀管網的調查結果，結合建委意見，本次排水管網改造方案主要是把現狀合流管道進行雨污分流，并保證排水暢通。

方案1

把合流管道作為雨水管道使用，但原有道路邊溝需進行改造（原管位還建雨水管道），并新建污水管道。

由于現狀人行道上管線密集，污水管道無法找到合理管位，新建污水管道敷設于車行道慢車道上。污水管道管徑經過流域服務面積計算，d400至d5OO管道滿足設計要求，考慮到污水排水安全問題并結合建委相關要求，污水管道采用雙壁波紋管道。污水設計結合區污水二級管網方案，出口接入污水二級管道中。

根據路幅寬度，改造道路污水管道單側布置，于是設計還必須考慮污水過街問題。設計中需要結合道路周邊小區及建筑布置情況確定污水過街位置，由于污水管道過街管道較多，施工時對道路開挖面較大。

方案2

把合流管道作為污水管道使用，對道路排水邊溝段進行改造，新建雨水管道。

此方案實施的優點在于其用戶污水支管已接入系統，設計無需再考慮污水用戶接口問題。

新建雨水管道結合現狀雨水系統，并經過匯流面積確定，雨水管道管徑d400至d1800，考慮到造價原因，雨水管道采用鋼筋混凝土管道。污水出口根據污水二級管網方案確定。

綜上兩個方案各有優勢，但考慮到建設資金問題，我們采納方案一，即現狀合流管道（除原有邊溝改造為管道）作為雨水管道使用，新建污水管道。由于現狀合流管道使用年限較長，管道堵塞嚴重，雨水口布置較少且部分堵塞，因此本次排水管網改造還需疏浚合流管道作為雨水管道使用，且增設雨水口使道路排水暢通。污水管道在二級管網建成以前接入下游合流管道，對于標高太低的污水管道（無法接入下游合流管道）在二級管網形成前不予使用。

3.2方案總結

因此，對于排水管網的改造如同戰爭，戰略上我們需要全局的眼光，不能出了問題才去補救，方案制定就是戰爭的策略，策略的好壞直接影響了戰爭的成敗。前面所探討的方案為主要的工藝方案，具體實施的時候還會伴隨著很多其他的細節，如施工期間的調水方案，施工期間的道路封堵方案等。其實方案的制定通常都是由這些細節所決定的。能全面兼顧到這些細節的方案就是最合適的方案。筆者也希望能有同行發表自己更為專業的方案制定細則，來推動我們排水行業的發展。

4.結束語

城市排水系統對于整個城市環境、發展越來越重要，但整個排水系統的建設投資也是很大的，排水規劃作為排水系統建設的必須的前期環節，如何在排水規劃中充分利用現狀管網，避免重復投資，節約成本，體現其指導性、科學性、合理性，越來越受到廣泛重視。