中小型輸水隧洞通風(fēng)排煙控制

摘 要：社會(huì)文明在不斷進(jìn)步，人類社會(huì)在不斷進(jìn)步。隨著現(xiàn)代工農(nóng)商業(yè)和人類生存發(fā)展的需要，許多工程、建筑在不斷建設(shè)。我國地大物博、資源豐富，但受到地形和氣候條件的影響，我國的自然資源分布并不均勻，特別是水力資源，它主要集中在我國的西南那些高山峻嶺的地區(qū)。像有些地區(qū)水資源就非常地緊缺，特別是在華北華中等地區(qū)，所以，像我國的一些規(guī)模較大的水利工程就說明了這些問題，例如“南水北調(diào)”工程的建設(shè)和完工。

面對(duì)我國的這種復(fù)雜情況，不少的大大小小的水利工程、大壩、輸水隧道等都在建設(shè)起來。而在施工建設(shè)的過程中，總是會(huì)發(fā)生一些意想不到的危險(xiǎn)狀況，怎么預(yù)防這些危害就是我們本文所要討論的。本篇文章重點(diǎn)從關(guān)于“中小型輸水洞通風(fēng)排煙控制”問題出發(fā)，來總結(jié)在中小型輸隧洞關(guān)于通風(fēng)排煙等重要問題上如何做好管理和控制以及對(duì)一些施工過程中的建議。

關(guān)鍵詞：輸水隧洞;控制;通風(fēng)排煙

1 概述

中小型輸水隧洞通風(fēng)排煙問題如果不能很好的控制，就會(huì)導(dǎo)致一些無法預(yù)計(jì)的危險(xiǎn)并會(huì)造成重大的安全問題，危及人們?nèi)罕姷纳硇呢?cái)產(chǎn)安全，這些都是實(shí)實(shí)在在真真正正存在著的嚴(yán)重問題。

2 中小型輸水隧洞建設(shè)的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)

我國幅員遼闊，資源豐富，但是水資源就非常貧乏緊缺而且分布極不均勻，有的地區(qū)干旱缺水而有的地區(qū)卻洪水泛濫。為了解決這些問題解決不少地區(qū)缺水干旱的用水問題，就需要建設(shè)引水管道、輸水隧道;有跨區(qū)域的隧道也有城市之間的隧道還有一些較小的輸水隧道。建設(shè)輸水隧道的目的就是方便人類活動(dòng)的生存與發(fā)展需求，所以，不要讓這些有利于人類社會(huì)發(fā)展的工程成為安全隱患。

我國對(duì)于輸水隧道的建設(shè)設(shè)計(jì)往往過多重視對(duì)結(jié)構(gòu)力學(xué)的計(jì)算，很多情況下忽視運(yùn)行的條件和對(duì)水力學(xué)的計(jì)算。在總體隧道工程的布置上有著不少的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)值得我們來探究，在這里根據(jù)自己的一些工作經(jīng)驗(yàn)來提出一些有關(guān)這方面的個(gè)人建議。

我國的輸水引水隧道一般包括山洞隧道和地下隧道。

2.1 山洞隧道

首先做好對(duì)水利隧洞的地下勘查工作，一般情況下，水利水工隧洞洞線比較長、埋深大，經(jīng)常得穿過山嶺地區(qū)，一般中小型隧道也有數(shù)公里，在設(shè)計(jì)過程中必須要弄清楚隧洞的地質(zhì)條件狀況，然后確定采取何種手段。

在隧洞施工過程中，為了防止粉塵等有害氣體對(duì)施工人員的危害，保護(hù)對(duì)施工人員的身體安全健康，改善周圍的施工環(huán)境，提高施工人員在施工過程中的工作效率。就需要對(duì)隧洞進(jìn)行通風(fēng)換氣，所以，水利隧洞通風(fēng)換氣是隧洞在施工過程中的一項(xiàng)非常相當(dāng)重要的需要特別注意的工作。對(duì)隧洞的通風(fēng)換氣設(shè)計(jì)是按照隧洞的布置方案、施工程序、施工方法、開挖山洞斷面的大小以及隧洞的長短，然后結(jié)合我國有關(guān)通風(fēng)換氣、防塵防護(hù)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)來選擇通風(fēng)換氣的方式方法。讓有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員來計(jì)算通風(fēng)機(jī)的工作量和工作時(shí)風(fēng)力壓力，根據(jù)計(jì)算得出來的通風(fēng)機(jī)的工作風(fēng)量和工作風(fēng)壓來確定對(duì)通風(fēng)機(jī)機(jī)型的選擇。所以，在水利隧洞設(shè)計(jì)施工方面，能夠影響其通風(fēng)換氣的效果的重要因素就是這兩點(diǎn)：①根據(jù)各方面的綜合設(shè)計(jì)情況所選擇的通風(fēng)換氣的方式。②通過對(duì)相關(guān)因素綜合考慮計(jì)算后選出來的通風(fēng)機(jī)能夠提供的風(fēng)量大小和通風(fēng)機(jī)的數(shù)量。所以應(yīng)該做好對(duì)以上兩點(diǎn)情況的控制。

通風(fēng)機(jī)功率的大小和所需要的通風(fēng)機(jī)數(shù)量是受到供風(fēng)量和風(fēng)的壓力大小也就是風(fēng)壓控制的，所以，通風(fēng)的洞口的漏風(fēng)量和風(fēng)壓受到破壞損失的多少是與通風(fēng)換氣系統(tǒng)的通風(fēng)換氣效果造價(jià)質(zhì)

量和一切運(yùn)行費(fèi)用有直接的關(guān)系。什么叫做風(fēng)管的漏風(fēng)量？風(fēng)管

就是指用于空氣傳送傳輸和分布的管道系統(tǒng)。它是如何計(jì)算出來的？

m=（V1-V2）/V1

公式中的m就是指漏風(fēng)率;而V1是指吸風(fēng)口風(fēng)的速度，就是吸入口風(fēng)速（m/s）;V2是指排風(fēng)口的風(fēng)的速度，也就是指排氣口風(fēng)速（m/s）。

關(guān)于（風(fēng)管）在空氣進(jìn)行輸送的過程中風(fēng)壓的損失的計(jì)算：

P=P1+P2

公式中的P是指風(fēng)管中總的風(fēng)壓損失;P1是指風(fēng)管過程中的關(guān)于風(fēng)的壓力在總體沿程的損失;P2就是指風(fēng)管過程中風(fēng)的壓力在個(gè)別局部的損失。

2.2 地下隧道

地下輸水隧道一般比那些山洞隧道方便設(shè)計(jì)建設(shè)及施工，在城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)每個(gè)地區(qū)幾乎都存在地下隧道。像那些經(jīng)常發(fā)生火災(zāi)的隧道往往是汽車、地鐵等地下軌道，基本上是汽車或者乘客在運(yùn)行過程中引發(fā)的火災(zāi)。而輸水隧道也同樣存在發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)，這樣的案例并不少見，對(duì)地下輸水隧道做好通風(fēng)排煙系統(tǒng)的控制至關(guān)重要。下面對(duì)地下輸水隧道的通風(fēng)排煙的方法和種類進(jìn)行一下簡(jiǎn)單的分析。

①大多數(shù)地方和工程在建設(shè)過程中為了總體成本的節(jié)約，于是最常采用自然通風(fēng)的方式。自然通風(fēng)的方法完全不需要任何的機(jī)械設(shè)備，此方法主要是利用隧道中的水在運(yùn)行的過程中所產(chǎn)生的一定的風(fēng)力，但這種方法并不安全可靠，而且沒有可操控性，安全性非常差。

②管道式通風(fēng)。管道式通風(fēng)的方式就是運(yùn)用壓入和吸出的原理，和前面自然通風(fēng)的方式有些相同。這種方式的有效性并不持久，而且會(huì)受到各種阻力和漏風(fēng)的影響，一旦隧道距離稍微長一些，這種方式更顯得無可用處。

③這是最常用的方式，也是最普及的方法，它就是人為的施工通風(fēng)方法。利用現(xiàn)代發(fā)達(dá)的機(jī)械設(shè)備，比如風(fēng)機(jī)等，做好的設(shè)計(jì)之前的布置方案以及運(yùn)行程序，在合適的地方安裝好通風(fēng)機(jī)，以達(dá)到通風(fēng)排煙的效果。施工通風(fēng)必須由專業(yè)的隊(duì)伍來進(jìn)行管理和實(shí)施，安裝必須要堅(jiān)持平、順、直的原則，在隧道彎道處安裝剛性彎頭，其中的彎度一定要平緩，以避免中途過程中由于彎道阻力使風(fēng)力銳減，并做好保修和維護(hù)工作。

3關(guān)于中小型輸水隧洞建設(shè)中通風(fēng)排煙控制的建議

做好通風(fēng)排煙方式的設(shè)計(jì)，把輸水隧道所穿越的地區(qū)位置的地質(zhì)、環(huán)境、氣象等這些因素通過綜合的嚴(yán)謹(jǐn)分析、計(jì)算、論證后得出最佳施工設(shè)計(jì)方案。

特別是在施工的過程中，要保證風(fēng)機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，而且要為通風(fēng)機(jī)提供一個(gè)合適、可靠、穩(wěn)定的供電設(shè)備。對(duì)待通風(fēng)排煙的控制上一定要注意好日常監(jiān)測(cè)工作。加強(qiáng)日常通風(fēng)檢測(cè)，保證足夠的風(fēng)量和風(fēng)壓，并且要防止對(duì)通風(fēng)管路的破壞，以降低漏風(fēng)率。

在施工過程中，行人和一些運(yùn)輸車輛一定要嚴(yán)格按照之前設(shè)計(jì)好的路線走。對(duì)一些需要要求封閉的橫向通道必須及時(shí)的進(jìn)行封閉，而且要絕對(duì)的封閉嚴(yán)密，以防止發(fā)生污風(fēng)循環(huán)。

由于輸水隧道在施工過程中必然會(huì)使用那些功率較大的機(jī)械設(shè)備等，隧道內(nèi)的空氣一定會(huì)被機(jī)械設(shè)備所產(chǎn)生的油氣煙霧或者運(yùn)輸車輛的尾氣污染，里面所產(chǎn)生的有害氣體和污染粉塵必定會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工作業(yè)人員造成身體上的傷害。所以，一定要做好隧道內(nèi)排出的污風(fēng)進(jìn)行空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)，可以看看符不符合排放標(biāo)準(zhǔn)，并且及時(shí)采取有效的對(duì)這方面的處理措施，不但可以保護(hù)施工人員的健康安全也可以滿足對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求。

4總結(jié)

中小型輸水隧洞在施工通風(fēng)的過程中可以不斷地向相對(duì)封閉的隧洞內(nèi)提供新鮮的空氣，新鮮的空氣可以排除、沖淡里面的各種有害的粉塵顆粒和有毒氣體。保證隧洞內(nèi)的空氣質(zhì)量濃度標(biāo)準(zhǔn)控制在能夠所允許的范圍之內(nèi)，給隧洞內(nèi)的施工人員盡可能的創(chuàng)造相對(duì)安全的氣候條件，更好地改善施工環(huán)境。

無論是高樓建筑還是水利工程，堅(jiān)持“以人為本”才是發(fā)展建設(shè)的第一要?jiǎng)?wù)。做好輸水隧洞的通風(fēng)排煙控制，不僅可以保護(hù)施工人員的安全健康，還可以有利于更好地建設(shè)安全穩(wěn)定質(zhì)量有保證的水利管道。

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