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我們都低估了互聯(lián)網(wǎng)

2015-12-30 18:18:49羅振宇
讀者·校園版 2016年1期
關(guān)鍵詞:汽車(chē)

羅振宇

2010年,《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道說(shuō),谷歌公司在其官網(wǎng)上宣布,他們已經(jīng)成功研發(fā)出了無(wú)人駕駛汽車(chē),這種無(wú)人駕駛汽車(chē)在美國(guó)的幾個(gè)州已經(jīng)跑了十幾萬(wàn)公里了,而且只發(fā)生了一起交通事故——有人開(kāi)著車(chē)撞了它。這就證明這個(gè)東西在技術(shù)上已經(jīng)成熟了,原來(lái)我們需要眼觀(guān)六路、耳聽(tīng)八方才能處理的海量信息,無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)做到了!而這個(gè)結(jié)果從被預(yù)言不可能實(shí)現(xiàn)到真正實(shí)現(xiàn),只花了6年時(shí)間。

2004年,美國(guó)舉辦了一場(chǎng)無(wú)人駕駛汽車(chē)?yán)?,全程一?40多公里,好多人把自己設(shè)計(jì)的無(wú)人駕駛汽車(chē)送去參賽。結(jié)果,榮獲第一名的汽車(chē)只走了大約13公里,而且還用了好幾個(gè)小時(shí),剩下的車(chē)不是被碰得歪七扭八,就是壓根兒沒(méi)有走完。所以,當(dāng)時(shí)人們長(zhǎng)出了一口氣:哦,原來(lái)人類(lèi)在駕駛汽車(chē)這方面的能力,電腦是無(wú)法替代的。可是結(jié)果呢,僅僅6年之后的2010年,這一切都實(shí)現(xiàn)了,快得讓人始料未及。

這事就這么完了嗎?沒(méi)完。當(dāng)無(wú)人駕駛汽車(chē)真的出現(xiàn)之后,我們可以判斷一下,它對(duì)人類(lèi)的就業(yè)會(huì)有什么影響。司機(jī)可能要失業(yè)。沒(méi)錯(cuò),判斷正確。還有呢?我曾經(jīng)問(wèn)一些企業(yè)家朋友:“假設(shè)無(wú)人駕駛汽車(chē)在整個(gè)中國(guó)普及,這會(huì)對(duì)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生什么樣的影響呢?”大家都說(shuō):“這就意味著即使我沒(méi)有駕照,不會(huì)開(kāi)車(chē),也可以買(mǎi)汽車(chē)啊,所以汽車(chē)的銷(xiāo)量會(huì)上漲。”

我說(shuō):“我的判斷跟你們正相反,汽車(chē)的銷(xiāo)量不僅不會(huì)上漲,作為一個(gè)耐用的、高價(jià)的消費(fèi)品,汽車(chē)反而也許會(huì)徹底退出消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)清單。像什么瑪莎拉蒂、邁巴赫這些有收藏價(jià)值的汽車(chē)不在討論的范圍內(nèi),而給普通老百姓代步的那種汽車(chē)也許會(huì)退出消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)清單?!?/p>

此話(huà)怎講?假設(shè)現(xiàn)在滿(mǎn)大街都是無(wú)人駕駛汽車(chē),我們可以靠互聯(lián)網(wǎng)來(lái)預(yù)訂汽車(chē)。我在智能手機(jī)上下載一個(gè)App,幾點(diǎn)幾分我要一輛車(chē),到哪兒接我,通過(guò)地圖把我送到哪兒,待我一下車(chē),車(chē)就可以去接送下一位客人了。所以,無(wú)人駕駛汽車(chē)很可能不會(huì)增加汽車(chē)的擁有量,而是讓汽車(chē)進(jìn)入一種共享經(jīng)濟(jì)的狀態(tài),讓它變成一種公用的出租品。

假設(shè)我的這個(gè)推論是對(duì)的,結(jié)果會(huì)是什么?結(jié)果就是現(xiàn)在的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)里面,有半壁江山將會(huì)在無(wú)人駕駛汽車(chē)普及之后整體消失。哪半壁?汽車(chē)公司里面搞銷(xiāo)售的、搞品牌的、搞市場(chǎng)的、搞客戶(hù)俱樂(lè)部的,一直到所有的營(yíng)銷(xiāo)渠道,如4S店,圍繞汽車(chē)的其他產(chǎn)業(yè),如汽配、維修、保險(xiǎn)等,這么龐大的產(chǎn)業(yè)群落都會(huì)消失。

如果按照我的推測(cè),你可以每天預(yù)訂無(wú)人駕駛汽車(chē)送你上班,之后,它再到別的地方去接人。你到了公司發(fā)現(xiàn)有個(gè)東西忘帶了,而你老婆正好還在家,你就可以再預(yù)訂一輛無(wú)人駕駛汽車(chē),讓你老婆把東西放在車(chē)?yán)?,?chē)來(lái)到你公司的樓下,你下樓取了,車(chē)再跑它的。如果車(chē)有問(wèn)題,車(chē)自己回修理廠(chǎng)修理,修理廠(chǎng)有可能在一個(gè)密閉的地下防空洞里,不需要占用街邊的店面資源。你說(shuō),這對(duì)就業(yè)市場(chǎng)會(huì)是一種多么巨大的沖擊。

我們以為互聯(lián)網(wǎng)的浪潮對(duì)就業(yè)的沖擊是“隨風(fēng)潛入夜,潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”的,相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)是比較溫柔的一刀,但是現(xiàn)在看來(lái),可能是驚艷的一槍?zhuān)苯右堰@個(gè)社會(huì)扎出一個(gè)血窟窿。所以六七年之前,我們絕對(duì)低估了互聯(lián)網(wǎng),而且我們現(xiàn)在仍然可能在低估互聯(lián)網(wǎng)。

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