更新觀念探索“互聯(lián)網(wǎng)＋培訓”

沈陽渾南現(xiàn)代有軌電車運營有限公司_胡鈞涵

更新觀念探索“互聯(lián)網(wǎng)＋培訓”

沈陽渾南現(xiàn)代有軌電車運營有限公司_胡鈞涵

伴隨著現(xiàn)代有軌電車在城市交通中扮演的角色愈來愈重，有軌電車迎來了復興。沈陽渾南現(xiàn)代有軌電車是中國第一條擁有完成自主知識產(chǎn)權的現(xiàn)代有軌電車項目，中國第一個一次性建成一定規(guī)模的現(xiàn)代有軌電車線網(wǎng)系統(tǒng)，中國第一個作為區(qū)域骨干公共交通的現(xiàn)代有軌電車工程，這“三個第一”使渾南成為有軌電車復興中的里程碑。

作為現(xiàn)代有軌電車這個行業(yè)的一員新兵，2015年10月，公司選派我參加了中國城市軌道交通行業(yè)師資培訓班，成為協(xié)會培訓班第一期學員，為期一周的培訓帶給我再學習、再提高的機會。

本次培訓安排了《行業(yè)人才培訓方面的法律法規(guī)及職業(yè)培訓的發(fā)展趨勢介紹》，《教學基本功》及《心理學在培訓中的應用》三門課程，對于我來講是一種基本素養(yǎng)的學習很有必要；《關于城市軌道交通列車駕駛員技能和素質(zhì)要求等三項行業(yè)標準的思考》讓我大開眼界,尤其是《心理學在培訓中的應用》這門課非常有針對性。然而，北、上、廣、深、渝五家地鐵公司培訓體系、培訓經(jīng)驗及教學方法的介紹，更加有借鑒意義，讓我們在最短的時間里集中了解行業(yè)“排頭兵”的有益經(jīng)驗，非常珍貴。還有令人嘆服的申通龍陽實訓基地參觀，等等，整個培訓內(nèi)容豐富，形式多樣，集中培訓，現(xiàn)場教學，有專家講座、培訓基地參觀、學員間的互動交流與研討。各位老師和專家的授課旁征博引、通俗易懂、生動有趣、發(fā)人深省。

通過培訓，讓我深刻地認識到必須更新觀念。隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，現(xiàn)代化培訓工程的不斷推進，尤其是當前以多媒體與網(wǎng)絡技術為核心的現(xiàn)代教育技術的迅速興起，正猛烈地沖擊著各學科的教學。“互聯(lián)網(wǎng)+培訓”應運而生，利用網(wǎng)絡環(huán)境，理解并掌握微課與慕課，充分激發(fā)學生的求知欲，提高學生的實踐能力，不再以點的形式出現(xiàn)，而是以流的形式傳遞，使教學觀念，教學主體，教學方法，教學過程和教學形式都發(fā)生本質(zhì)性改變……傳統(tǒng)的“以培訓師為中心，靠PPT”的教學模式，已不能適應新課程“主動、探究、合作”學習方式，傳統(tǒng)觀念下的“師者傳道、授業(yè)、解惑”“聞道有先后”的觀點，也將被基于新課程教學提出來的“教育要為學生的終身發(fā)展奠定基礎，讓學員學會做事，學會求知，學會合作，學會實踐，學會創(chuàng)新”的理念所取代。對此，我覺得以培訓師為本的觀念應當轉為以學員為本，自覺讓出主角地位，讓學員成為主角，充分相信學員，積極評價學員。

結合我單位的實際情況，各部門兼職培訓師較多，平日需要在完成本崗位的工作后進行培訓，而對于培訓進度會有所影響，了解了微課與慕課后，可以把所培訓的內(nèi)容拍成視頻上傳至官網(wǎng)，播放給所需學員，然后集中答疑，即做到資源共享，又可提高工作效率。

國家《“十二五”綜合交通運輸體系規(guī)劃》提出制定差別化的軌道交通發(fā)展目標，為有軌電車帶來了難得的發(fā)展機遇。新年伊始，我給自己的任務是，將師資培訓所學到新知盡快消化吸收，以他山之石，為自己增添工作的動力和信心，在新的一年里百尺竿頭更進一步！