針對地鐵鋼軌打磨車打磨作業期間,突發柴油機“冒黑煙”故障,導致機車轉速不穩,附帶發電機不能恒定發電,從而致使打磨作業無法正常開展,給施工作業帶來了較大影響。本文從分析“冒黑煙”事件的原因入手,對可能導致該故障的氣路、油路各個故障點進行剖析比較,并結合地鐵打磨車康明斯柴油機實際存在的問題提出具體的整改方案和建議措施。
2013年11月01日19:36分,西安地鐵LORAM鋼軌打磨車在赴鄭州地鐵進行打磨作業期間,在鄭州地鐵一號線博學路站-市體育中心站上行突發柴油機“冒黑煙”故障,致使機車附帶的發電機無法正常發電,打磨作業無法繼續開展,經與鄭州地鐵行車調度緊急溝通協調后,車輛編組緊急回段處理。
本文以此次柴油機故障為契機,從故障現象、機理分析、問題排除及整改措施四個方面進行了分析剖解,旨在分析清楚冒黑煙事件產生的真正原因,重在找出正確的整改措施,避免今后出現類似的問題。
1、故障現象
西安地鐵鋼軌打磨車采用的是Cummins QSX15-G9型發動機,在故障車回段后,試車線現場模擬時,現象為:機車剛啟動階段,發動機顯示屏提示“燃油壓力低”,并伴隨有發動機轉速不穩,5-10分鐘后,發動機轉速不穩情況加劇,排煙管黑煙滾滾,隨著時間延長,上述故障現象還愈加明顯。
2、故障機理與分析
2.1冒黑煙機理分析
該柴油機是帶廢氣渦輪的增壓型柴油機,在剛啟動時冒黑煙,有可能是增壓器缺少排氣能量驅動,造成氣缸內新鮮空氣嚴重缺少,燃氣比不符合要求所致。……