試論地鐵直流牽引供電系統(tǒng)饋線的保護技術(shù)

前言

隨著我國經(jīng)濟的快速增長，城市擴張的速度不斷增加，城鎮(zhèn)車輛數(shù)目的不斷增加，城市交通壓力越來越大。地鐵因其無污染和節(jié)省土地等等的優(yōu)點逐漸為廣大中大型城市接受，并且成為了解決當(dāng)下城市交通運輸擁擠的最佳方案。直流供電控制和保護作為地鐵直流牽引供電系統(tǒng)的核心部分，研制一種高性能和可靠的直流保護對促進地鐵的長久發(fā)展具有重要作用。本文將簡要介紹地鐵直流保護要求和直流設(shè)計要點，在此基礎(chǔ)之上探討地鐵直流牽引系統(tǒng)饋線的保護技術(shù)。

一、保護要求

地鐵直流牽引供電系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)成，運行方式和繼電保護配置都會直接影響車輛的運行效率。一般而言，地鐵直流牽引系統(tǒng)中饋線的保護方式主要可以分為電流類保護電壓類保護方式，框架類保護方式和其他保護方式，不同的保護方式又包含不同的保護方法。同時，值得注意的是對地鐵直流牽引系統(tǒng)饋線的保護方式往往不是單單的一種保護方式，大多數(shù)情況下是幾種保護方式的共同使用。現(xiàn)階段使用最為廣泛的就是以電流類保護為主，以電壓類保護為輔。

地鐵牽引供電系統(tǒng)在運行期間可能會出現(xiàn)多種不同的故障或者是不正常的運行狀態(tài)，其中出現(xiàn)頻率最多，危害最大的就是線路短路故障。一旦地鐵牽引直流供電系統(tǒng)在運行期間發(fā)生線路短路就會使線路中的電路急劇增大，電壓快速降低這種情況會使整個的供電系統(tǒng)產(chǎn)生紊亂，產(chǎn)生巨大的危害。……