淺析壓縮天然氣加氣機檢定中存在的問題與對策

前言

天然氣作為一種新型清潔能源備受青睞，CNG加氣機現已專門用以充裝天然氣給汽車作為燃料，并已基本覆蓋所有CNG加氣站。本文主要分析了壓縮天然氣加氣機檢定中存在的問題，并提出部分解決方案。

一、壓縮天然氣加氣機構成與工作原理

1、構成

壓縮天然氣加氣機的構成主要包括測量變換器和電子計控器。它是為汽車的儲罐提供充裝汽車燃料的一種累計計量加氣的系統。除此以外，壓縮天然氣加氣機還包括輔助裝置和附加裝置，其中附加裝置由拉斷閥、限壓傳感器、加氣槍、快速切斷閥等組成。

2、工作原理

CNG加氣機的工作原理，如圖1所示。高、中、低壓貯氣罐中的壓縮天然氣經三路管線送到加氣機的進口處，然后電子計控器會根據工作狀態做出判斷并自動打開低壓、中壓和高壓電磁閥從而運送氣體到流量計中進行計量，流量計計量后，會獲得與電子計控裝置匹配的流量電脈沖信號，這種信號會在電子計控器裝置中進行運算、顯示和控制電磁閥組。

圖1 加氣機工作原理框圖

二、壓縮天然氣加氣機檢定中存在的問題

1、密度不一，出現人為作弊狀況

造成密度不一的原因主要是由于加氣站會經常變換氣源，不同氣源地的天然氣密度存在很大不同，事實上，即便是同一氣源地的天然氣密度也難以保持不變，密度的變化客觀上要求加氣機密度值也隨之改變。可是加氣機的密度值是由人為輸入，加氣機電腦主板根據人為輸入的天然氣密度將質量換算為體積量進行交易。……