未來的天空霸主 無人駕駛戰(zhàn)機(jī)

無人戰(zhàn)機(jī)什么樣

無人駕駛戰(zhàn)機(jī)可以專門制造，也可以由普通飛機(jī)改裝而成。它們有著和普通飛機(jī)基本相同的結(jié)構(gòu)和組成，但是因為任務(wù)不同，而且因為無人駕駛，所以飛機(jī)的形狀可謂千奇百怪。無人戰(zhàn)機(jī)的機(jī)載控制系統(tǒng)除自動駕駛儀以外，一般還裝有程序控制裝置、自動起落裝置、遙控接收機(jī)、電子計算機(jī)、電子攝像機(jī)以及遙測系統(tǒng)等設(shè)備。根據(jù)飛行距離的不同，無人戰(zhàn)機(jī)采用不同的發(fā)動機(jī)，比如近程的通常采用火箭發(fā)動機(jī)，遠(yuǎn)程的則采用沖壓發(fā)動機(jī)或渦輪噴氣發(fā)動機(jī)。

無人戰(zhàn)機(jī)怎么飛

無人戰(zhàn)機(jī)的起飛方式和普通飛機(jī)是不一樣的，主要有三種：一是地面起飛，依靠專門裝置彈射，或利用火箭車助推；二是由母機(jī)帶到天空中投放；三是沿著導(dǎo)軌發(fā)射。

無人戰(zhàn)機(jī)依靠內(nèi)在的儀器按程序控制自動飛行，或通過地面遙控飛行。如果采取程序控制方式，預(yù)定航行和應(yīng)急措施都要事先編入程序控制裝置中。飛行時，程序控制裝置自動輸出信號，自動駕駛儀控制飛機(jī)按程序飛行。自動駕駛儀還可以保證飛機(jī)的飛行姿態(tài)和飛行高度，航向偏差可以由自動駕駛儀來修正。如果采用無線電遙控方式，則由地面站、艦船或者母機(jī)上的人員通過雷達(dá)、機(jī)上攝像機(jī)發(fā)射出的信號了解無人戰(zhàn)機(jī)的飛行狀況，并用無線電信號控制飛機(jī)保持或者改變飛行航跡和姿態(tài)。總的說來，前者是自行控制，不需要人的實時參與，因此執(zhí)行的任務(wù)也比較簡單；后者是遙控，通過人的直接參與，能夠執(zhí)行更復(fù)雜的任務(wù)，準(zhǔn)確性也比較高。

與起飛方式相對應(yīng)，無人戰(zhàn)機(jī)的降落回收方式也通常有三種：第一是依靠本機(jī)程序控制自動著陸，或者依靠地面發(fā)出的遙控信號自動著陸；第二是由地面發(fā)出遙控指令打開降落傘，直接降落在預(yù)定的區(qū)域；另外也可以通過地面遙控使得飛機(jī)撞入回收網(wǎng)中。

無人戰(zhàn)機(jī)的威力

無人戰(zhàn)機(jī)由于無人駕駛，在一些方面可以簡化設(shè)計，結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、隱蔽性好，與普通飛機(jī)執(zhí)行任務(wù)相比，無人戰(zhàn)機(jī)能夠大大減少相關(guān)費用。無人戰(zhàn)機(jī)可以作為高危險任務(wù)的執(zhí)行者，比如作為訓(xùn)練使用的“靶機(jī)”，我國就曾經(jīng)發(fā)射“長空”系列靶機(jī)。它也可以進(jìn)行敵后縱深偵察，比如美國的 SR-71戰(zhàn)略偵察機(jī)就是這樣的典型代表。它還能夠進(jìn)行電子對抗，可以攜帶收發(fā)信機(jī)作為前線與后方指揮所的通信中繼站；可以對敵人目標(biāo)進(jìn)行定位，為己方攻擊武器提供瞄準(zhǔn)點；可以攜帶炸彈直接攻擊目標(biāo)。

除此以外，無人戰(zhàn)機(jī)還可以民用，比如森林防火滅火、人工降雨、飛播造林、莊稼滅蟲等；也可以用于核試驗中取得大氣樣本；可進(jìn)行空氣動力學(xué)的試驗；用于新的航天器的設(shè)計和技術(shù)驗證。

目前，無人戰(zhàn)機(jī)還無法勝任更復(fù)雜的任務(wù)，不能完全替代通常的各種有人戰(zhàn)機(jī)，不過隨著以智能控制技術(shù)為首的技術(shù)群的發(fā)展，無人戰(zhàn)機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)鷣碛蟆?/p>