熟悉鈴木的朋友,一定對那輛精巧的“小吉普”——吉姆尼不會陌生。典型的非承載式車身驕傲地告訴眾人它的小身材也有大本事,鈴木公司在客戶回訪中發現初代吉姆尼的客戶多為醫生,因為他們經常要駕車爬坡,穿越惡劣路況,才能到達住在郊區的患者家中。這也進一步推動了鈴木公司研發更多具備良好越野性能的新車型。在吉姆尼之后,維特拉應運而生,不過維特拉采用轎車底盤設計,變為承載式車身結構,舒適性大為提升,越野本領和四驅能力卻并未打太多折扣。
如今,在長安鈴木投產的全新維特拉已經是其第四代產品,不變的是其骨子里的硬派基因,錦上添花的則是都市時尚造型與更舒適、人性甚至任性的科技裝備。同級唯一的全時四驅系統,主打動力1.4T渦輪增壓發動機,5.9L/100km的實際油耗表現,繼鋒馭之后,長安鈴木的硬派小型SUV——維特拉姍姍而來,不為別的,只為喚醒你的硬態度,武裝你的IN生活。

渦輪增壓新能量
蜀中福地成都,既是美食的天堂,也是人文的勝地。我們駕車行駛在成都高新區寬敞的公路上,道路兩旁一番欣欣向榮的景象。等待紅綠燈時,地板油加速,車子輕快地起步,提速感居然不遜于很多大打所謂運動牌的車型,這都得益于新車搭載的能夠發放出103kW的最大功率和220Nm峰值扭矩的BOOSTER JET 1.4T渦輪增壓發動機,其數據與主流優秀的2.0L自然吸氣發動機的數據相比已然不遑多讓。這款機器在新款鋒馭車型上搭載后便好評不斷,此次親身體驗,當真實力不俗。……