大多數人心中對車都有自己的需求,也許是安逸舒適的乘坐環境,也許是振奮人心的排氣聲浪,也許是寬廣的視野,或者是強悍的越野能力,每個人的需求各不相同,對我來說可以跑山劈彎但還得有一定通過性的車才可以給我帶來快感。那到底什么車才能滿足我這種近乎“抬杠”般的需求呢?直到碰到X4之后,所有問題迎刃而解。

真正的夢想
尤其是當車迷們聚到一起時,大多都會幻想一下當你有錢后想買什么跑車、什么SUV之類的,但是那大多都是“白日做夢”。就像有人說“日有所思,夜有所夢”一樣,只有真的在夢里都能出現的車,我想那才是你真正最愛的車。
雖然是“白日做夢”但是對于X6M、X5M內心中的渴望也還是有的,不過對于操控來講,一寸短一寸強的理念還是深深烙在我的心中,所以對于喜愛X6外觀,而且對操控有一定要求的人來說,X4就變成了一個最佳之選。出現在我面前的雖不是強悍的M車型,但是直列6缸3.0L單渦輪雙渦管的N55發動機已足夠強勁,頭文字D中那些跑山劈彎的性能車大多也就只有205kW左右,X4這臺直六發動機爆發出225kW的最大功率完全可以抵消多出的那點車重。
SUV的操控性能一般情況下不被大家看好,越低越好這種事情如同病毒一般在廣大的車迷心中蔓延著,不過如果把X4放到SUV中做出對比的話,答案就顯而易見了。在山道中忍不住的去挑戰自己的極限,也想去觸摸X4的極限,不過在保證安全的情況下,你基本上觸及不到X4的極限,在它身上我才真正的體會到了什么叫信心十足,對于我這樣一個過匝道稍微快點都“害怕”的人來說,竟然心無雜念的去不停挑戰自己的底線,這可能就是所謂飄渺的“操控感”帶來的真切的驚人效果。……