亦正亦邪的美國戰馬

無論是尼古拉斯·凱奇的公路電影《狂暴飛車》還是《速度與激情》中橫沖直撞的銀行劫匪，每部影片中的Charger都是眾人矚目的主角。但正像所有經典的車型一樣，Charger也在歷史的長河中經歷了起起伏伏。當2006年道奇宣布Charger的名字將正式回歸使用在四門車型上時，眾多道奇的擁躉認為這是對于光榮的Charger車系的玷污。但隨著時間的推移四門的Charger也正在成為新的經典，這期我們就來介紹下Charger從經典肌肉車到四門肌肉車的轉變。

舊時的美好時光

二戰結束以后，隨著美國國力日漸鼎盛，汽車產業發展也得到了迅猛的發展。在二十世紀六十年代，汽車在美國人生活中的地位已經遠遠超出了代步工具的范疇，一種名為Drag Racing（1/4英里或1/8英里直線加速賽，通常只允許兩輛賽車參賽）的汽車比賽在當地日趨流行起來。在這一背景下，擁有強大馬力，硬朗外觀的美國肌肉車應運而生。

美國肌肉車的產生不僅反映了當時美國的汽車文化，更加向全世界展現了美國人熱情奔放、向往自由、崇尚個性的民族精神。然而正當美國肌肉車在當時人們的生活中大放異彩的時候，七十年代的石油危機以及美國政府推出的燃料經濟法規，使具有極高油耗缺點的美國肌肉車曇花一現，逐漸退出了美國汽車的歷史舞臺。

緊急研發的產物

提到Charger就不得不將時間的指針轉回到遙遠的上世紀60年代，那時候的美國汽車產業如日中天，大量價格便宜性能出色的V8后驅跑車風行市場，這些車型便是我們后來所熟知的美系肌肉車?！?br>