動感派對

全新途勝對于“新”的詮釋絕對讓你難以拒絕：論造型，剛柔并濟讓人印象深刻；論身材，恰到好處令人浮想聯翩；論舞姿，流暢動感使人過目不忘。在我們駕駛著新車穿越呼倫貝爾草原，從海拉爾一路向西直奔達賚湖的路上，等紅燈時旁邊轎車司機的覬覦眼神、草原公路旁牧民的側目瞻望都在告訴我，“流體雕塑2.0”真不是蓋的。

雕、刻、塑是雕塑三種常見的創制方法，很多時候也會共融共通。雕在于神韻，刻在于細節，塑在于傳神。北京現代“流體雕塑2.0”設計理念的成功便在于一種分寸的把握，這種從勝達、索納塔九開始的設計理念，將一種成熟的分寸感融于滿足年輕人審美需求上。

2.0時代的“流體雕塑”更追求雕塑感，不夸張地說，奔跑在草原公路上的全新途勝正化身為一座流動的雕塑，令人過目不忘。如果說新車的整體線條比例是“塑”手法的體現的話；那六邊形格柵、長條形半鏤空的格柵條、日間行車燈槽、輪圈等則表現出“刻”的真彩；而側身流暢的線條、車側、車尾等局部設計傳達出的便是“雕”的神韻。此外，LED光源大燈、日間行車燈、切削風格花瓣狀輪圈都無形中提升了它的時尚感與科技感。

說肌肉感吧，它有；說流暢度吧，它行；說霸氣吧，它也有。你站在它身邊，雖不是它的主人，卻隱隱有種“這是我的車”的心理暗示，我想這種設計真的可以說是成功了。而且猛一看，你絕對會認為這就是一輛活脫脫的“小勝達”。

曼妙舞姿

從海拉爾市區駛出，路上的車雖不算多，但駕駛風格激烈的司機不在少數。……