比亞迪秦自上市以來每月穩(wěn)居新能源汽車銷量冠軍寶座,而在秦的引領以及國家不斷出臺的諸多新能源汽車利好政策下,2014年甚至被業(yè)界認為是新能源汽車的發(fā)展元年。2015年伊始,備受關注的比亞迪唐,也在1月20日公布預售價格。
“542戰(zhàn)略”首款車型

如果把2014年看作是新能源汽車真正普及的消費元年,那在這一年,比亞迪絕對是新能源汽車的領軍者。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,比亞迪秦全年銷售14747輛,成為中國新能源汽車的年度銷量冠軍,而其公交電動化也在穩(wěn)步推進。在此基礎上,比亞迪提出了“542戰(zhàn)略”,為后續(xù)新能源汽車劃定了全新的性能、安全和油耗標準。

所謂“542”戰(zhàn)略,其中“5”代表0-100km/h加速時間在5秒以內,“4”代表全面極速電四驅,“2”代表百公里油耗2升以內。而已經(jīng)上市的秦作為前驅車型,百公里加速5.9秒,都不算是542戰(zhàn)略車型。因此,唐是比亞迪“542”戰(zhàn)略的首款車型,而車廠還表示,今后比亞迪旗下的新能源車型都將達到這一標準。
30萬-60萬預售價的信心
在首屆迪粉大會上,比亞迪正式公布了唐的產(chǎn)品力和預售價,其中比亞迪唐預售價30萬,唐極速版預售價60萬。很多人覺得這樣的價格有點高不可攀,但事實果真如此嗎?
首先,唐是一款新能源車,會享受國家的補貼,而且按照慣例,預售價會比實際售價高些;其次,即使把預售價當作實際售價,我告訴你唐的百公里加速只要4.9秒,而唐極速版百公里加速只需4.5秒,數(shù)據(jù)堪比超級跑車,這樣的價格還貴么?再加上它近乎“逆天”的配置,我想,這或許便是比亞迪唐預售30萬-60萬的信心來源吧。……