來自未來的賭局

不可否認，如今的CES國際消費電子產品展真的越來越像“車展”了。但值得慶幸的是，各大車企并不是憑借脫離本質的行為來博得眼球。他們齊聚拉斯維加斯，帶來大量以科技為名的籌碼——智能汽車。

就今年的CES而言，智能汽車雖然是新的闖入者，但卻搶盡風頭。集科幻外形、觸控屏、自動駕駛系統(tǒng)、導航數據共享等特色功能于一身的炫酷概念車，不僅讓觀眾們眼前一亮，還讓不少手機類電子產品黯然失色。

致即將消失的司機

在過去的2014年，谷歌已經率先發(fā)布了首款無人駕駛汽車的原型，并謀求合作伙伴進行生產。面對谷歌的先人一步，其它車企不可能只是負責圍觀。在本屆CES上，就有下列廠家展示出各自的自動駕駛技術，甚至是自動駕駛概念車。雖然并不能以此來斷定，自動駕駛即將走進生活，但至少我們看到了各大車企旨在提升車輛安全性上，所做出的不斷探索與努力。

寶馬：自動開車不如自動泊車

寶馬已經在CES上發(fā)布了全新的自動駕駛技術。包括360°預防碰撞系統(tǒng)和多層停車場全自動泊車技術。當存在碰撞危險時，360°預防碰撞系統(tǒng)會通過報警聲向駕駛者發(fā)出警告，還可通過自動剎車，干預以厘米的精準度使車輛停止。

而多層停車場全自動泊車，則是一種將城市導航、當地公共交通與智能手表或智能手機相連接的創(chuàng)新聯運系統(tǒng)。其中，一個叫carfinder的應用程序起到了重要作用。它可以集成并識別大型停車場中的車位情況，將信息發(fā)送到寶馬后端服務器，以此來實現車輛自己尋找車位的過程。……