臺北的路名邏輯

這幾天，網(wǎng)上有人拋出一個問題：“長江沿線城市是不是都有一條濱江路？”引發(fā)了網(wǎng)友討論，有人說，除了濱江路，在各城市出現(xiàn)頻率極高的路名還有“迎賓路”、“解放路”、“延安路”等。于是你會發(fā)現(xiàn)，取路名的邏輯背后都有歷史因素影響。

而在臺灣各城市，幾乎都有“中山路”和“中正路”，這兩條路絕對是臺灣出現(xiàn)最多的路名。據(jù)統(tǒng)計，全臺灣的中山路總共有191條，而中正路有190條，看來中正還是要謙讓點給中山先生。

關(guān)于臺北用大陸地名做路名，一直有人以訛傳訛，說那是老蔣當(dāng)年退守臺灣后，因“胸懷大陸”，想從他辦公的總統(tǒng)府看天下，才這樣取名。其實這是錯誤的說法，事實上，這要說到1947年大陸“淪陷”前，國府從上海請了一位名叫鄭定邦的規(guī)劃師來給臺北設(shè)計路名，而上海的路名，南北向大多是用省份來分，比如陜西路、江西路、浙江路;東西向則多照城市來分，比如北京路、南京路、福州路……于是鄭定邦就照著當(dāng)年上海路名設(shè)計的邏輯，廢棄了日本殖民統(tǒng)治時代充滿日式風(fēng)格的路名，重新用大陸地名為臺北的馬路命名。

命名的程序是這樣的：首先劃出臺北的主干道。孫中山是國父很偉大，所以一條長長的南北主干道是中山南北路，另一條東西向主干道是忠孝東西路，兩條路在臺北車站處交叉，這樣就將臺北分為四大區(qū)塊了。然后在臺北車站北邊這區(qū)塊，從南到北，按三民主義分為民族路、民權(quán)路、民生路，接下來是南京路。中山北路將這幾條路切成兩半，以東是“東路”，以西是“西路”。而臺北車站以南的幾條橫向主干道，除了忠孝路，接下來分別是仁愛路、信義路、和平路。

大陸地名都用來命名次干道了，若把總統(tǒng)府當(dāng)作“南京”，瞭望神州大地，一路向東北方由近而遠(yuǎn)，就可以看到這樣的路名：徐州、濟南、北平、長春、吉林等路，甚至還有敦化、四平這樣的小地方;向東南，有浙江省的地名，如永康、青田、溫州等街道;往南，有福建省的地名，如廈門、同安等街道;往西，則有長沙、貴陽、武昌、漢口等街道;西北則有寧夏、大同、迪化（烏魯木齊舊稱）等街道。所以你只要看你所在的路名，大概就能猜出在臺北的什么方位。這幾年很多到臺北旅游的大陸游客，都會故意去找以家鄉(xiāng)為路名的路牌，到此一游拍照留念。

話說回來，當(dāng)年用“中正”做路名還有許多忌諱，比如中山與中正兩條路一定要交會，這樣就意涵“中山傳承給中正”，頗講政治。另外，在臺灣，你會看到中正東路或中正南路，但在過去絕對不會出現(xiàn)中正西路與北路，要中正往西，那豈不是……據(jù)說，最早臺北忠孝路本來是叫“中正路”的，可這條路又被中山路分為東西段，這么做又產(chǎn)生了更嚴(yán)重的大問題，一條長長的路，房子一間間排下去，排到幾千號太復(fù)雜，就必須分段，可是要把中正“分段”，好大狗膽！沒人敢做這種殺頭事，故以前全臺灣中正路都沒有“段”，后來只好把這條中正路改名為忠孝東西路，問題才得以解決。當(dāng)然，這些都是一般民眾茶余飯后的聊天話題，講久了也就不知真假。

相比而言，與臺北狹小的街道不同，南部高雄的街道還有當(dāng)年日本人規(guī)劃后的影子，總?cè)缙灞P般筆直方正，幾條橫向主干道取名也很妙，從南到北依次是：一心、二圣、三多、四維、五福、六合、七賢，八德、九如、十全。

（梁棟才薦自《看天下》）

責(zé)編：Ester