公路施工中的材料質量控制探析

李　豪

（潼南區交通基本建設工程質量監督站　重慶市　潼南區　402660）

公路施工中的材料質量控制探析

李豪

（潼南區交通基本建設工程質量監督站重慶市潼南區402660）

公路工程是一項集綜合性和復雜性為一體的工程項目，具有流動性強、協作要求高、施工周期長等特點，而且很容易受到自然因素的影響。對公路施工材料進行嚴格的質量控制有利于提高公路工程施工質量，對此本文將詳細探究公路施工中的材料質量控制對策。

公路施工；材料；質量控制

引言

在公路工程施工中，由于監督不到位、施工材料質量不佳等因素，經常出現一些質量問題和缺陷。因此在施工過程中，應從各個方面抓好原材料的試驗檢驗工作，保證進場的所有材料達到合格標準和要求。

1　公路施工材料試驗檢測的重要性

1.1節約工程造價

為了降低公路工程施工質量，可以在公路施工中充分利用施工現場周邊的砂土。為了保證工程施工質量，必須對這些材料進行質量檢測，保證符合質量標準后，再結合工程實際需要進行使用。

1.2充分利用新型施工材料

當前，不少新研制的材料大量應用于公路建設中，但絕大部分施工單位對這類新型材料的一些不確定因素十分擔心，對新型材料是否可以達到公路建設的質量要求持懷疑態度。因此，新材料的質量檢測控制過程是至關重要的，這也是判定新材料的使用是否安全的重要起點。

1.3科學檢測原材料質量

在公路施工過程中，需要使用先進的科學技術對公路材料進行質量檢測，同時還應該對材料使用的各個方面進行質量檢測。在公路建設過程中，為了提高工程施工質量，必須保證使用質檢合格的原材料。

1.4合理監控施工質量

在公路投入正常使用之前，需做好相應的質量驗收工作。其中，公路使用材料的檢測是驗收中的一大關鍵環節，與施工方的企業經濟利益和社會利益密切關聯。

2　影響公路施工材料的質量因素

（1）采購人員對材料質量的鑒定水平不高，采購質量不合格的材料，容易導致質量不符合要求的材料進入施工現場，并且被當作合格材料使用，例如，在鋼筋材料的采購過程中，采購人員沒有嚴格按照工程設計圖紙的要求進行采購，導致在施工過程中，鋼筋的焊縫不合格，如果在質量檢測過程中沒有及時發現問題，就會造成十分嚴重的質量事故。

（2）對于公路工程施工原材料和半成品構件沒有進行嚴格的檢測，或者存在漏檢現象，則會導致施工人員將不合格材料當作合格材料使用，最終埋下安全隱患。

（3）對于合格的施工材料的供應沒有制定相應的計劃，當材料缺失時，施工人員可能誤將不合格材料運用于公路施工中，造成施工質量隱患。

（4）公路施工現場材料管理不符合規范，容易出現材料無標識牌、混堆及堆放不符合規范，對于水泥、鋼筋等材料，如果沒有按照相關規范進行堆放處理，則很容易發生變質、銹蝕。

（5）對于公路填筑路基的土質材料，沒有進行土壤調查，造成判斷失誤，極易產生路基質量安全隱患。

3　公路工程施工材料質量控制的要點

3.1構建工地試驗室

在開工之前，需要檢查實驗室的構建情況，保證可以有效進行材料檢測試驗?，F場監理需要與其他的相關部門密切協調和配合，比如對于中心實驗室以及工地實驗室等，技術監督部門應定期或經常要求對實驗室設備進行檢測，確保儀器設備的精度符合相關要求，這樣才能保證施工材料的抽檢、驗證、驗收等工作可以得到準確的試驗結果。

應按照相關的工程試驗要求，結合具體的工程情況，合理確定工地試驗室的位置與規模，并對承包人以及試驗工程師的資歷等進行監督管理。對于實驗儀器、設備和其他的工具應進行分類檢查，除了保證數量外，更需要檢查型號和性能等。同時結合工程質量檢測要求對其進行合理分類，比如混凝土強度的測定以及地基壓實度測定等。要注意結合工程規模來選擇合適容量的混凝土運輸設備，比如工地試驗用車等。如果測試項目有著較大的技術難度，也可以委托專業水平較高的檢測單位，但是需要向業主書面報告，且得到了監理工程師的同意方可以進行。

3.2嚴格檢驗原材料質量

為了保證公路工程的施工質量，必須嚴格控制施工原材料質量，合理選擇原材料的來源。監理工程師應該和工地試驗室負責人一起選擇原材料來源，對于水泥、鋼筋、瀝青、石灰等外購材料，必須依次調查材料的生產廠家，除了具備基本的資料，還需要對生產廠家的設備完善情況、管理制度、技術水平等進行綜合考察。另外，還應對生產廠家進行調研，抽取一些樣品，從工地試驗室檢驗材料的性能與工地實驗室進行必要的試驗兩方面進行驗證。根據上述調查，如果原材料符合使用要求和各項規范，則在報請監理工程師批準方可采用。對于其他原材料的選定，可以深入生產一線進行考察，在生產過程中以旁站監督的方式對生產工藝進行監督，正確控制生產流程操作，隨機取樣和試驗材料，同時，還需要定期或不定期的對產品進行驗收試驗。

3.3控制地方料源質量

監理結合承包人根據開采計劃中確定下來的各種因素，對外購方案進行經濟性對比，比如材料的名稱、材質以及數量和加工工藝等，同時，對比開采人員的技術能力等。如果在工程施工中，需要進行爆破，那么就需要向當地的公安部門進行申請，獲得許可證件，嚴格按照公安部門的要求來購買、保管和使用爆破材料，嚴格落實確定下來的各項安全事項，完成這一系列準備工作之后，才對承包人的申報自采計劃方案進行合理審批，然后報業主審批，審批通過之后，承包人方可以對自采計劃中的試開采階段計劃進行執行。在這個階段內，監理需要將旁站監督管理等方式應用到生產陣地中，并且檢驗加工成樣品的材料質量，如果通過了試驗，承包人才可以執行正式的開采計劃方案。監理需要保證開采現場的生產動態可以始終得到監督和控制，保證操作的安全性，控制施工質量，將更加優質的材料提供給高等級公路的施工。在監控的過程中，如果監理方發現材料質量不符合相關要求，則應該立即停止開采工序，并且不能夠在實際的工程施工中采用開采出來的材料，嚴禁施工現場進入材料驗收不合格的產品。

3.4控制施工現場材料質量

（1）公路施工現場的材料質量控制工作方法如圖1所示。對于公路施工材料，必須保證合理使用。根據施工要求和施工方法，科學組織施工材料進場，對于不同種類和規格的材料，要進行總體布置、分別堆放。鋼筋、水泥等施工材料很容易受到環境因素的影響發生變質，因此必須準備好可以防潮的覆蓋材料。在公路施工前期和施工過程中，可能會出現施工材料規格變化的情況，因此必須加強對施工材料來源、質量、數量、供應計劃、儲存等各個方面的檢查工作。在堆放材料的倉庫附近，要設立明顯的標識牌，并且詳細注明材料的種類、規格、產地和質量檢驗情況等。

圖1　公路施工現場的材料質量控制工作方法

（2）加強對公路施工材料生產廠家的調查，選擇優良的材料廠家。具體可以對廠家的生產資質、生產規模、經營許可證、生產設備、生產技術、生產能力、管理制度等方面進行調查研究。對于石灰、石材、瀝青材料、礦粉、外加劑以及對成品與半成品的構件等，同樣需要檢查相關的材料質量。訂貨前，要求供貨出具產品合格證書和試驗報告，并定期對產品進行抽檢，對生產關鍵工序和隱蔽工程更應該加強質量監督力度。

（3）在公路施工當中，在選用砂石材料的時候，應對其材料的級配、材料的強度等方面進行試驗檢查，如果合格才可以進場。在材料進場時也必須要加強提高材料的檢測試驗工作，從而可以避免不合格的材料進入到施工現場。

（4）對于材料進場必須要加強驗收檢查制度，并且嚴格控制質量關。按照公路工程施工質量的相關標準要求，對其進行監督檢驗，如果出現不合格材料，則堅決不能投入使用。

4　結語

公路施工材料質量是影響公路工程建設質量的最為關鍵的因素之一。在施工材料的控制過程中，應該將目測和檢測相結合，嚴格規范材料的采購、檢驗、存儲和使用等各個環節，建立健全施工材料質量保證體系，確保工程材料質量，為有效地控制工程質量奠定基礎。

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U415.1

A

1673-0038（2015）44-0245-02

2015-10-11

李豪（1981-），男，助理工程師，本科，主要從事交通工程管理工作。