這些公車干啥去了

文／喬志峰

河南58輛公車國慶期間未封存，其中11輛在景區停放。國慶節期間，未按規定對公車進行封存，這些公車都干啥去了？10月19日下午，河南省紀委對國慶節期間查到的58輛未按規定封存的公車線索進行了通報，并要求車輛所屬單位所在省轄市（直管縣）紀委、省直（中央駐豫）單位紀檢組（紀委）對問題線索進行調查核實，并盡快向省紀委黨風政風監督室報送有關情況。

在“反四風”持續推進的今天，還有人心存僥幸、頂風違紀，也算得上“勇氣可嘉”了。只可惜，隨著監督力度的不斷加大和監控手段的日漸增多，想要逃脫監管無疑是越來越難了。

當然，某些人開著公車到底是干什么去了，還需要在他們說明情況的基礎上做進一步的調查和認定。以前有些地方公車私用被發現后，不是爽快認錯，而是千方百計找理由、尋借口——有“順路吃海鮮”，也有“工作之余順便游玩”，還有“朋友搭便車”，究竟是真是假，恐怕只有當事人自己心里清楚了。最常見的萬能借口當數“工作需要”?；蛟S有人確實是有緊急公務，所以才動用了公車，但略有常識者都知道這種可能性有多大。

公車私用是個老問題，一直在治理，卻一直未絕跡?，F在并不缺少公車管理的制度和措施，節假日期間對公車進行封存就是其中之一。既然有規定，可又為什么仍然沒能擋住問題發生呢？問題主要還是出在能否“監督到位”上。多一些“這些公車干啥去了”的追問，就沒人敢輕易越雷池半步；否則，再嚴密的制度也可能淪為擺設。