踩著馬恒昌的腳窩

文|小者

踩著馬恒昌的腳窩

文|小者

馬恒昌生前工作照

在沈陽市勞動公園，矗立著馬恒昌的一座青銅塑像，它濃縮了人們對這位工業英雄的懷念。馬恒昌和他的團隊，至今影響著許多班組的建設與發展。這些班組雖無黃鐘大呂之勢，但正因其潺潺，才更見馬恒昌小組精神的源遠流長。

不出廢品與變廢為寶

“我的職場偶像是楊建華①，前兩天我還跟他合影了呢。”沈陽鼓風機集團股份有限公司轉子車間數控銑工組的青工葛亮有那么一點偶像情結，“明星偶像嘛，古天樂、余文樂都行。”他的職場偶像符合沈鼓年輕工人的標準，明星偶像也帶著80后對娛樂圈的熟悉。

勞模馬恒昌，馬恒昌小組呢？

“沒聽過，很厲害嗎？”葛亮實話實說。

對，他們很厲害。

上世紀50年代，偶像還不流行，榜樣倒是層出不窮于各行各業。馬恒昌小組也在那個時代脫穎而出，他們第一個實行班組民主管理分工，第一個倡議開展全國勞動競賽，第一個實行崗位責任制，被譽為我國班組建設的搖籃。

馬恒昌小組原是沈陽第五機械廠的車工一組，1949年3月，他們倡議全廠工友開展“迎接紅五月勞動競賽”，立志“消滅廢品、提高質量”，改進了10多種工具，創造了連干37天不出廢品的新紀錄。工廠以組長馬恒昌的名字為小組命名，并授予他們第一面“生產競賽模范班”的紅旗。這是建國以來，第一次以個人名字命名先進班組。

相較于馬恒昌小組的不出廢品，葛亮所在數控銑工班組更進一步，他們會變廢為寶。幾個月前，因為機床行線發生變化，產生了兩個報廢件。數控銑工組的技術帶頭人張嘉祥與團隊多次計算、測繪，最終挽救了報廢件，為企業挽回了80余萬元的經濟損失。一個是少出廢品，一個是拯救廢品，誰能說這兩個相隔半世紀的班組沒有一脈相承？他們都踐行著為企業服務、為企業創效的責任。這是成熟優秀班組的特質，也是企業的巨大財富。

數控銑工組有26名成員，組長楊巍是個1987年出生的大男孩。擔任組長前，他操控的是世界少有的大型五坐標鏜銑加工中心，刻苦專心奉獻程度，絕對對得起公司對他的晉升。從每隔24小時倒一班的普通操作工，到事無巨細、統籌安排的班組長，楊巍一開始并不適應。每天要開早會，布置任務，觀察組員情緒，他謹慎焦慮，擔心出錯對不起兄弟們，對不起企業。從年齡來看，楊巍的焦慮有情可原，全組只有一個小老弟，剩下全是老大哥，張嘉祥還是他師傅。如何服眾，如何管理？楊巍以和孩子相處做比喻：孩子調皮了，大人要把自己想象成小孩去理解他。“我們組長會換位思考，這點我老服他了。”葛亮適時總結了一下。

在寬大的廠房里，與嗡嗡作響的機器為伴，理解極其珍貴。因為有了組長的理解，大家齊心協力，從無抱怨，會默默注視組員的作品，并以此為驕傲、為目標。2011年，為了提高大型葉輪的加工質量，數控銑工組全組參與討論，將葉輪分粗、精加工兩步進行，精加工階段采用兩種進口刀具分別加工。新方法試用成功，每年為集團節約資金140余萬元，提高加工效率30%以上。

典典滴滴

馬兵（右三），全國勞動模范、馬恒昌小組工會組長，同時也是中國工運著名活動家、著名開國勞動模范、老英雄馬恒昌的嫡孫。他不靠爺爺的光環照耀發光，也不靠組織的特殊關照進步，通過刻苦自學，從車工的門外漢成為技術嫻熟的機加工，又從掌握普通車加工技能到掌握數控車床編程與加工技術，實現了由高級工到工人技師的大步跨越，成為齊二機床掌握數控車床編程與加工技術的第一人和小組數控化生產的帶頭人。圖為他正與工友交流生產技術。

把自己捐出去

一個班組的行事風格往往由班組長一手打造。馬恒昌小組自建立之初就深深烙上了馬恒昌印記。沈陽解放前，馬恒昌曾有過3次務農和3次務工、5次換地方的經歷，每一次都受盡苦難。1948年，馬恒昌進入沈陽第五機械廠當車工。工廠正在恢復階段，急缺工具、量具，馬恒昌決定把珍藏的“千分尺”捐出來。這種尺當時中國還不能制造，十分稀缺。之前馬恒昌全家最困難的時候都沒舍得賣掉，但給共產黨用，馬恒昌很舍得。

這樣的舍得源于情感相系。馬恒昌忠誠于黨，自然愿意傾其所有，便有了流傳至今的“捐千分尺”的故事。沈陽市勞動模范李永勝也忠誠于黨，熱愛企業，于是他捐出了自己。

李永勝是沈鼓集團定子車間一組的工人。在這個由40名工人組成的團隊中，李永勝安靜靦腆，說話時總帶著笑容，干起活來卻既有速度又有質量。他不吸煙不喝酒不打牌，所有的精力都投入在工作里。20多年前，從農村出來的李永勝忐忑進城，想著如果能在這座城市有一個房子，有一個家就好了。進入沈鼓，他拜師學藝，刻苦鉆研終成大器。中午別人12點吃飯，他就12點10分吃；晚上別人5點半下班，他就5點半離廠。這個刀具不合適，他就嘗試改進；那個產品不合格，他就研究修復。李永勝很像生活在馬恒昌那個年代的人，簡單是生活最好的標準。馬恒昌小組有一句座右銘：喊破嗓子，不如做出樣子。李永勝這個做多說少的人，以此與全組人共勉。

超能力發揮

1950年10月，抗美援朝戰爭爆發，第五機械廠需部分北遷。馬恒昌小組顧全大局，第一個報名，第一批遷到齊齊哈爾。那時齊齊哈爾郊區常有野狼出沒，夜班工人上班在自行車上拴個鐵桶，一邊騎車一邊敲桶，震懾野狼。就是在這樣艱苦的環境下，馬恒昌小組與北遷工人們一道，用79天完成了工廠初建任務，并成功制造出中國第一臺升降銑床和251型鏜床，為中國機械工業的起步做出了重要貢獻。

1951年1月，馬恒昌小組通過《工人日報》，向全國班組和工人兄弟發出了開展愛國主義勞動競賽的倡議，得到了近兩萬班組的響應，被稱為“馬恒昌小組運動”，在國內外產生了重大影響。蘇聯和東歐的部分國家曾多次派工人代表團到齊齊哈爾第二機床廠的馬恒昌小組考察，蘇聯還專門發行了馬恒昌紀念郵票。后來，馬恒昌小組重新修訂了愛國公約，并擬定捐獻超額獎金50%和每人獻工一天等長期捐獻計劃。據估算，他們為國家貢獻了相當于1000噸糧食的財富。同年，馬恒昌被選拔為中華全國總工會勞動部副部長。

時間緊，任務重，不僅適用在馬恒昌小組生活的年代，放到今天來形容工廠作業，依然不為過。2014年5月，沈鼓集團定子車間一組就遇到了這種緊迫情況：數個產品同時上馬，其中一個遲遲未到料，整個加工周期不足10天……雖然有李永勝這樣的定心丸，但整個班組能否團結一心攻克難關，組長董成彬心里沒底。5月1日放假在家的蘇鵬聽說下午3點來料，打電話給組長要求加班；數控立車的陳東旭連午飯都是在機床邊吃的；夜班張學森提早結束假期，半夜把加工好的側板吊到許東風的操作臺上；許東風沒坐班車改乘地鐵，早早來到廠里……最終，工件順利交檢，并一次性驗收合格。

一個班組究竟有多大能量，董成彬說自己無法估算，在實現自身價值的鼓勵下，每個成員都毫無保留地發揮著各自長處。如果有人不理解沈鼓員工為何有馬恒昌小組的拼勁，那是他不知道沈鼓員工因為自己的企業身份有多自豪。

技改不寂寞

馬恒昌喜愛刀具，熱衷技術革新，兼任齊齊哈爾職工技術協作委員會副主任后，組織能工巧匠開展了群眾性技協活動，攻克多項技術難關，無償為19個省市自治區提供技術服務。

除了技術革新成果顯著，在班組管理上，馬恒昌也有許多創新，建立了生產、技術、安全、質量、文教、生活“六大干事”崗位，根據每個人的愿望和特長分工，實現了“小組的事大家管，小組的活大家干”，開創了我國職工民主管理的先例。

李永勝也喜愛刀具，一有空就琢磨刀具改造，不為物質獎勵，單是改造后的推廣，就讓他倍兒有成就感。單一重復的勞動難免讓人寂寞，若愛上技術改造便不同了，而且一線員工革新的機會和空間很大。誰會比使用者更熟悉這些工具呢？

李永勝是一心熱愛技改，組長董成彬則需要掌握更多：李峰光，生日是1958年9月26日；張學森，花式跳繩最厲害；楊帥，積極要求入黨……顯然，當下的班組管理更復雜，但如果用心，和諧而充滿戰斗力也并非難事。

①楊建華，沈鼓集團高級工人技師、全國勞動模范，曾獲國家科技進步二等獎，是中國第二個獲此獎項的一線工人。

這是沈鼓集團馬恒昌精神的部分繼承者，左起：董成彬、張嘉祥、楊巍、李永勝