張建華,李婧
(天津市化工設計院,天津 300193)
油品儲運中減少因熱力釋放引起油氣污染的裝置
張建華,李婧
(天津市化工設計院,天津 300193)
長輸油品管道熱力釋放的油氣分離裝置,可以有效地改善熱力釋放裝置背壓過大的情況,能做到油氣分離,分離效果良好,避免了地面及空氣污染,保護環境。且本技術方案操作簡單,無動力能源消耗,使用成本低,能很大程度地避免油氣對環境的污染。
油氣分離;環境保護;油氣收集罐
汽油、柴油在集輸、儲存、中轉、裝卸和銷售等過程中隨時排放的特征大氣污染物為揮發性混合烴類物質,一般稱為油氣。油氣揮發不僅會帶來安全隱患、造成環境污染,還會損害人的身體,造成資源浪費等。從20世紀70年代以后,我國開始對油氣排放逐步采取控制手段及回收工藝,以達到實現減少污染的要求并獲得良好的經濟效益。
使用密閉管道系統可以將儲存、輸送、裝卸過程中產生的油氣引至安全地點集中排放或回收,既安全經濟又方便可行被廣泛接受。
通常利用冷凝、吸收、吸附和膜分離等油氣回收工藝,有些還含有壓縮過程或幾種方法的綜合利用,將揮發的油氣進行回收,防止油氣污染。但這些方法均需使用成本較高的油氣回收裝置及動力設施,造成企業投資成本的提高而得不到廣泛的應用。
對于長距離輸送油品的管道,為避免管道兩端閥門關閉時管道內油品受熱膨脹而破壞該系統,一般設有熱力釋放裝置(如TRV熱力釋放閥等)。當釋放接受裝置距釋放點較遠,釋放點較多時,若將TRV出口管道接至上游或其他低壓裝置,又會由于泄壓管道管徑較小,釋放裝置背壓較大,不利于壓力泄放,且管線布置困難、不經濟。因此,很多企業選擇就地放空排放,但由于其釋放時有大量油氣排放,既污染環境又增加了安全隱患。
本技術方案主要包括一套油氣收集分離裝置,并優化釋放裝置出口管線布置,改善壓力釋放條件,避免地面及空氣污染、保護環境。

圖1
為優化釋放裝置出口管線布置、改善壓力釋放條件、避免地面及空氣污染、保護環境,本裝置擬在釋放點較集中處,增設一套“油氣處理裝置”,如圖1。
其中,油品收集罐為常壓設備,設有絲網除沫器及液位計,罐側壁設進氣口,罐頂設放空口(加油霧分離器),罐底設出料口,可定期或視液位情況清理收集罐;如有必要,還可將收集油品回收。
此技術方案,使用成本低,無動力能源消耗,可以有效地改善熱力釋放裝置背壓過大的情況,能做到油汽分離,分離效果能達到93%以上,符合《GB16297-1996大氣污染物綜合排放標準》,從而避免污染環境。
本技術方案已用于某碼頭倉儲項目,其具體應用如下:
如圖1,當長距離輸油(汽油、柴油)管道兩端切斷閥門關閉后,由于環境溫度升高以及太陽照射,管道內油品溫度升高而發生熱膨脹,管道內壓力升高。當管道壓力達到TRV熱力釋放閥起跳壓力,油品(油氣夾帶液相)經由TRV釋放至附近的油氣收集罐,經油氣收集罐汽液分離,氣相經過絲網除沫器,有放空口排出。
其中各項參數如下:
長距離輸油管道管徑為12”、14”、12”,約1000m;油氣收集罐為 2m3,直徑 1400mm,高1400mm。
汽液分離率為95.1%,排出氣小于10kg/h,符合《GB16297-1996大氣污染物綜合排放標準》中“非甲烷總烴”的二級排放要求。
相對普通油氣回收方式,本技術既很大程度的降低了生產成本、無任何能源消耗,又避免了地面及空氣污染、保護環境。
相對普通油氣回收方式,本裝置既很大程度的降低了生產成本、無任何能源消耗,又避免了地面及空氣污染、保護環境。
10.3969/j.issn.1008-1267.2015.04.011
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1008-1267(2015)04-0032-02
2015-04-24