F1澳洲揭幕戰(zhàn)2015年F1澳洲站

圖/文 : 施毓麟

F1澳洲揭幕戰(zhàn)2015年F1澳洲站

圖/文 : 施毓麟

結(jié)束了冬休期的漫長(zhǎng)的等待， 3月15日，2015賽季的F1澳洲大獎(jiǎng)賽在墨爾本阿爾伯特公園賽道揭開(kāi)序幕。但在比賽開(kāi)始不到10圈，梅賽德斯AMG車(chē)隊(duì)自2014年賽季開(kāi)始展現(xiàn)的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，再次在2015賽季揭幕戰(zhàn)重演

梅賽德斯依舊強(qiáng)大，兩車(chē)手輕松登頂領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)

在墨爾本揭幕戰(zhàn)，梅賽德斯AMG車(chē)隊(duì)給車(chē)迷們帶來(lái)了一個(gè)完美的開(kāi)局，甚至很多車(chē)迷都感覺(jué)，新賽季才剛剛開(kāi)始，總冠軍的懸念卻已然分出勝負(fù)，最開(kāi)心的當(dāng)然是漢密爾頓，以冠軍開(kāi)啟新賽季的衛(wèi)冕征途，沒(méi)什么比這更棒的了。整場(chǎng)澳大利亞大獎(jiǎng)賽的正賽下來(lái)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，最穩(wěn)定和最安全的也正是漢密爾頓和羅斯伯格的第一和第二的位置。在他們的身后，從比賽一開(kāi)始就可謂是意外和退賽不斷。

梅賽德斯AMG車(chē)隊(duì)今年的W06 Hybrid賽車(chē)不僅展現(xiàn)出和去年一樣的壓倒性速度，新賽季車(chē)隊(duì)更是針對(duì)賽車(chē)的耐用性進(jìn)行強(qiáng)化，兩輛銀箭賽車(chē)順利領(lǐng)跑完58圈的比賽，順利包攬下頒獎(jiǎng)臺(tái)冠亞的位置，而且以梅賽德斯AMG車(chē)隊(duì)在冬季測(cè)試動(dòng)輒幾百圈的耐久測(cè)試穩(wěn)定性，再加上賽車(chē)無(wú)可匹敵的速度來(lái)看，澳洲大獎(jiǎng)賽頒獎(jiǎng)臺(tái)的畫(huà)面估計(jì)會(huì)在2015賽季許多分站中重演，剩下的懸念可能也就是羅斯伯格與漢密爾頓，誰(shuí)會(huì)站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)最高位置的次數(shù)比較多而已。

記得上賽季漢密爾頓也同樣在澳大利亞站拿到桿位，但最終因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)故障遺憾沒(méi)能奪冠，此番揭幕戰(zhàn)，漢密爾頓沒(méi)有給任何對(duì)手機(jī)會(huì)，自始至終保持領(lǐng)先，隊(duì)友羅斯伯格雖然緊緊相隨，但也只能目送漢密爾頓最先沖過(guò)終點(diǎn)。這場(chǎng)揭幕戰(zhàn)是漢密爾頓職業(yè)生涯第34次奪得分站賽冠軍，也是自2008年之后再次在阿爾伯特公園賽道登頂，值得一提的是，過(guò)去8個(gè)分站賽，漢密爾頓驚人地奪得了7次冠軍。

更讓漢密爾頓欣喜的是，在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上采訪他的居然是好萊塢巨星“終結(jié)者”施瓦辛格。漢密爾頓絲毫不掩飾對(duì)施瓦辛格的崇拜。他表示非常想和施瓦辛格一起喝一杯，雖然自己不是個(gè)追星族，但表示施瓦辛格是自己崇拜的對(duì)象，是他的鐵粉。在采訪結(jié)束時(shí)，漢密爾頓和施瓦辛格一起大喊出了終結(jié)者那標(biāo)志性的口號(hào)：“I'll be back。”

漢密爾頓會(huì)不會(huì)成為加強(qiáng)版的新賽季F1冠軍懸念終結(jié)者呢？目前來(lái)看可能性非常大，為了保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，奔馳車(chē)隊(duì)日前還和日本技術(shù)供應(yīng)商Epson簽訂了三年百萬(wàn)美金的合同，利用智能穿戴設(shè)備來(lái)幫助漢密爾頓和羅斯伯格更好地提高體能。

法拉利回歸領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，萊科寧遺憾退賽

不過(guò)車(chē)迷們也不要因?yàn)榻夷粦?zhàn)梅賽德斯的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，而對(duì)新賽季缺乏興趣，2015賽季還是有許多值得大家期待的焦點(diǎn)。比如法拉利車(chē)隊(duì)，在經(jīng)過(guò)了糟糕的2014賽季后，法拉利歷經(jīng)人事動(dòng)蕩并發(fā)奮圖強(qiáng)，開(kāi)發(fā)出性能更出色的動(dòng)力系統(tǒng)以及賽車(chē)設(shè)計(jì)，并在澳洲揭幕戰(zhàn)獲得了驚艷開(kāi)局，成為僅次于梅賽德斯AMG第三個(gè)登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的車(chē)隊(duì)。法拉利則在上賽季推動(dòng)改革，從季前測(cè)試和揭幕戰(zhàn)看來(lái)，躍馬的努力已經(jīng)收到成效。

相信在經(jīng)過(guò)澳洲站之后，法拉利的車(chē)迷們也重拾了對(duì)紅魔的期待。新加盟車(chē)隊(duì)的4冠王維特爾從排位賽拿下第四，到正賽結(jié)束后登上頒獎(jiǎng)臺(tái)的表現(xiàn)，都讓人感受到了法拉利昔日的王者風(fēng)采，再加上兩位車(chē)手在正賽中展現(xiàn)出應(yīng)有的速度水平，雖然新賽季法拉利也許還是無(wú)法緊隨銀劍身后，但在車(chē)隊(duì)排行榜前三名的競(jìng)爭(zhēng)中，至少是目前可以比較肯定的。

除了法拉利新領(lǐng)隊(duì)阿德里巴貝內(nèi)，站上季軍獎(jiǎng)臺(tái)的維特爾也有足夠理由感到開(kāi)心，這是他代表新東家法拉利參加的首場(chǎng)比賽，能在法拉利車(chē)隊(duì)的處女秀登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)對(duì)德國(guó)車(chē)手具有特殊的意義，這樣的成績(jī)至少證明了新賽季的紅軍確實(shí)不一樣了。維特爾在賽后采訪中表示：“感覺(jué)好極了，能夠?yàn)榉ɡ鴳?zhàn)是巨大的榮譽(yù)，在經(jīng)歷了令人滿(mǎn)意的冬季測(cè)試之后能夠擁有優(yōu)異的賽季開(kāi)局真是令人高興。”

但在揭幕中讓人感到十分可惜的是，萊科寧自第五位起跑進(jìn)入第一彎時(shí)，芬蘭冰人為避免與隊(duì)友激烈爭(zhēng)搶第一彎而稍微松開(kāi)油門(mén)，卻不幸被后方減速不及的車(chē)輛頂上，使他在彎中失去穩(wěn)定，接著又被一旁索伯車(chē)隊(duì)的新秀納斯?fàn)柌僚觯贿B滑落了好幾位，不僅如此，納斯?fàn)栆惨驗(yàn)榇丝痰牟僚鲞B帶頂撞上前方路特斯車(chē)隊(duì)的馬爾多納多，讓這位委內(nèi)瑞拉車(chē)手就此打滑撞上了護(hù)欄而退賽。之后，賽車(chē)受損的萊科寧第一次進(jìn)站雖然出現(xiàn)問(wèn)題，但在比賽下半段也一路追趕、不斷刷新最快單圈速度而追到第5名。

威廉姆斯車(chē)隊(duì)表現(xiàn)依舊搶眼，遭到法拉利的強(qiáng)勢(shì)挑戰(zhàn)

上賽季威廉姆斯車(chē)隊(duì)換上梅賽德斯奔馳強(qiáng)悍的動(dòng)力系統(tǒng)，從而扭轉(zhuǎn)了車(chē)隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)力，兩位車(chē)手不論是在練習(xí)賽或是排位賽都展現(xiàn)出如2014賽季般強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)奈在排位賽結(jié)束之后，小將博塔斯下車(chē)時(shí)不斷用手撐撫著自己的腰椎，經(jīng)過(guò)進(jìn)一步檢查，醫(yī)療人員發(fā)現(xiàn)芬蘭小將腰椎末端出現(xiàn)撕裂傷，因此無(wú)緣參加澳洲大獎(jiǎng)賽開(kāi)幕賽，威廉姆斯無(wú)奈決定只派一輛賽車(chē)上場(chǎng)。芬蘭小將能否出現(xiàn)在馬來(lái)西亞大獎(jiǎng)賽上，至今還是個(gè)未知數(shù)，而威廉姆斯目前也沒(méi)有明確表示若他無(wú)法出賽，將換替補(bǔ)車(chē)手上場(chǎng)的問(wèn)題。

至于車(chē)隊(duì)另一位車(chē)手，馬薩一如既往地在排位賽展現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)速度，而在起跑之后也順利地將維特爾壓制在身后，不過(guò)法拉利讓維特爾提早進(jìn)站的策略，使四冠王在第一次進(jìn)站換胎之后能夠完美地發(fā)揮速度，因此在馬薩在完成第一次進(jìn)站之后便落于德國(guó)人的身后，而在比賽后半段由于考慮到保護(hù)賽車(chē)和慢車(chē)阻擋等因素，巴西車(chē)手最終只能以第四名完賽。威廉姆斯車(chē)隊(duì)若是繼續(xù)發(fā)揮如此競(jìng)爭(zhēng)力，博塔斯能傷愈上場(chǎng)，估計(jì)將會(huì)于本賽季中和法拉利車(chē)隊(duì)有著激烈爭(zhēng)斗。

發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)令人失望 紅牛前途未卜

曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的紅牛車(chē)隊(duì)，在新賽季揭幕戰(zhàn)的表現(xiàn)甚至比2014賽季還要不幸與糟糕，除了車(chē)隊(duì)新人丹尼爾·科亞維特因賽車(chē)故障問(wèn)題而無(wú)法比賽之外，受到當(dāng)?shù)剀?chē)迷愛(ài)戴的主場(chǎng)車(chē)手里卡多，也受制于雷諾動(dòng)力系統(tǒng)的疲弱，使他在正賽開(kāi)始前就損耗了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，正賽中也都在與賽車(chē)的動(dòng)力較勁，因此在揭幕戰(zhàn)上也很少看見(jiàn)澳洲小將那招牌式的陽(yáng)光笑容。紅牛原本期望能夠與法拉利和威廉姆斯競(jìng)爭(zhēng)，但墨爾本的這個(gè)周末證明，這點(diǎn)期望也將落空。更糟糕的是，里卡多甚至不如索伯車(chē)隊(duì)的新車(chē)手菲利普-納斯?fàn)枺臀鬈?chē)手最終獲得第五。

在經(jīng)歷了令人失望的澳大利亞揭幕戰(zhàn)之后，紅牛領(lǐng)隊(duì)克里斯蒂安·霍納對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商雷諾表達(dá)強(qiáng)烈不滿(mǎn)，甚至有著不進(jìn)反退的發(fā)言，認(rèn)為揭幕戰(zhàn)的狀況反倒不如季前測(cè)試，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力輸出相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手梅賽德斯低了100馬力。并傳出退出F1的傳言。就目前觀察，紅牛RB11賽車(chē)最大問(wèn)題，在于雷諾的動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有在冬季休兵后獲得更出色的進(jìn)展，至少現(xiàn)在看來(lái)提升的成效沒(méi)有比法拉利動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)得出色，并且還面臨穩(wěn)定性問(wèn)題。采用相同動(dòng)力系統(tǒng)的小紅牛，也因?yàn)閯?dòng)力系統(tǒng)故障，而讓史上最年輕F1車(chē)手馬克思·維斯塔潘的處女秀提前泡湯。短時(shí)間內(nèi)若是無(wú)法提升賽車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)的話(huà)，那么紅牛只會(huì)距離法拉利和威廉姆斯越來(lái)越遙遠(yuǎn)， 更別提本賽季依舊強(qiáng)勢(shì)的銀劍梅賽德斯。

本田動(dòng)力需要時(shí)間，阿隆索能耐得住寂寞嗎？

在新賽季的揭幕戰(zhàn)上，大家本都以為邁凱輪在排位賽的表現(xiàn)已經(jīng)夠糟糕的了，但正賽中巴頓雖然完成了比賽，卻是11名完賽車(chē)手中的最后一名，還被冠軍漢密爾頓套了2圈。他的隊(duì)友馬格努森則因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題在比賽剛開(kāi)始就退出了比賽。賽后車(chē)隊(duì)在評(píng)價(jià)揭幕戰(zhàn)時(shí)稱(chēng)“完賽就是勝利”，不然這個(gè)周末就太悲催了！事實(shí)上這樣的結(jié)果我們不應(yīng)該感到驚訝，畢竟邁凱輪選擇本田發(fā)動(dòng)機(jī)已被大家認(rèn)為是最壞的打算了。

邁凱輪的問(wèn)題同樣被賽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)所困，這支英國(guó)老牌車(chē)隊(duì)于2015年毅然決然地選擇迎接1980年代的黃金拍檔-——本田，作為車(chē)隊(duì)動(dòng)力系統(tǒng)供貨商，為此車(chē)隊(duì)也規(guī)劃出了一系列的宣傳活動(dòng)凝聚氣勢(shì)。不過(guò)現(xiàn)實(shí)總是比較殘酷，即便本田動(dòng)力過(guò)去在車(chē)迷留下深刻印象，但時(shí)過(guò)境遷，本田告別F1車(chē)壇將近七年時(shí)間里，F(xiàn)1變化太大，尤其是當(dāng)今所采用的類(lèi)似油電混合的精密動(dòng)力系統(tǒng)，并不是在短短兩三年間的開(kāi)發(fā)就可以一戰(zhàn)成名、創(chuàng)造重回排行榜的神話(huà)。

邁凱輪內(nèi)部其實(shí)也相當(dāng)清楚，不過(guò)為了本田所擁有的資源，車(chē)隊(duì)仍會(huì)選擇持續(xù)努力，車(chē)隊(duì)預(yù)期MP4-30賽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力要回到歐洲本土之后，才可能獲得更顯著的進(jìn)步，巴頓在接受訪問(wèn)時(shí)也展現(xiàn)出一派輕松的模樣，并表示對(duì)于現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)力水平并不感到意外。而對(duì)于無(wú)限渴望獲得冠軍的車(chē)隊(duì)王牌車(chē)手阿隆索來(lái)說(shuō)，他在賽前測(cè)試時(shí)發(fā)生車(chē)禍而無(wú)法參與澳洲揭幕戰(zhàn)，一向能夠把賽車(chē)性能發(fā)揮淋漓盡致的他，在之后的馬來(lái)西亞大獎(jiǎng)賽中能否會(huì)有令人期待的表現(xiàn)？我們拭目以待！

2015賽季F1澳大利亞站后車(chē)手積分榜

2015賽季F1澳大利亞站后車(chē)隊(duì)積分榜